![CMi 468 260 Скачать руководство пользователя страница 149](http://html.mh-extra.com/html/cmi/468-260/468-260_operating-instructions-manual_2627361149.webp)
149
468
260
V
01 10/2013
Obsługa
PL
– Przyjąć stabilną postawę.
– Ustawić urządzenie na ziemi w taki sposób, aby łańcuch pilarki
mógł się swobodnie poruszać nie dotykając innych przedmio-
tów.
– Włączyć hamulec łańcucha (zablokować zabezpieczenie ręki w
pozycji do przodu).
– Mocno chwycić jedną ręką uchwyt pałąkowy i docisnąć urzą-
dzenie do ziemi.
Rozruch na zimno
– Ustawić włącznik zapłonu (3) w pozycji
[1]
.
– Tak często delikatnie naciskać pompę paliwa (15), aż niewidoczne staną się wszelkie podmu-
chy (ok. 10×).
– Pociągnąć dźwignię rozruchu na zimno (14) do końca.
– Rozrusznik linkowy (6) pociągnąć jednostajnie do oporu, aż słyszalny będzie pierwszy odgłos
zapłonu.
– Ponownie pociągnąć dźwignię rozruchu na zimno (14).
– Rozrusznik linkowy (6) pociągnąć jednostajnie do oporu, aż zaskoczy silnik.
– Odkręcić hamulec łańcucha (10).
– Delikatnie poruszyć dźwignię gazu (16).
Uruchamianie w stanie ciepłym
– Ustawić włącznik zapłonu (3) w pozycji
[1]
.
– Rozrusznik linkowy (6) pociągnąć jednostajnie do oporu, aż zaskoczy silnik.
– Delikatnie poruszyć dźwignię gazu (16).
– Odkręcić hamulec łańcucha (10).
– Jeżeli silnik nie zaskoczy po trzykrotnym pociągnięciu linki zapłonowej, należy powtórzyć cały
proces uruchomienia, zgodnie z opisem w rozdziale
Rozruch na zimno
.
Po uruchomieniu
– Pozostawić chwilę silnik działający na poziomie prędkości obrotów przy biegu jałowym.
– Powoli dociskać dźwignię gazu, aby zwiększyć prędkość obrotową silnika.
Przy wystarczająco wysokiej liczbie obrotów silnika zwolnić sprzęgło, a łańcuch zacznie się poru-
szać.
NIEBEZPIECZEŃSTWO!
Niebezpieczeństwo obrażeń!
Po uruchomieniu silnika wcisnąć lekko jeden raz dźwignię gazu, aby silnik osiągnął pra-
widłowe obroty jałowe, oraz aby łańcuch pilarki nie poruszał się na biegu jałowym.
Wskazówka:
Pociągać rozrusznik linkowy przy wyciągniętej dźwigni rozruchu na zimno, aż będzie sły-
szalny pierwszy odgłos zapłonu. W innym wypadku istnieje niebezpieczeństwo przedosta-
nia się zbyt dużej ilości paliwa do komory spalania, co spowoduje brak iskry zapłonowej.
Kettensaege_Benzin_468260_468261.book Seite 149 Montag, 7. Oktober 2013 11:09 11