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SCALA: 1:2
Prodotti Technocity
BL202
01-07-99
DI0131
Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: 0438/401818 Fax: 0438/401831
Draft :
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Collegamento gommino protezione
12
3
12
3
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3
Comprobar, antes de realizar la conexión eléctrica, que la tensión y la
frecuencia indicadas en la placa de características coincidan con las de
la instalación de alimentación.
• El equipo funciona con la tensión monofásica de
230 V 50 Hz (ver
esquema eléctrico).
• El motorreductor debe estar conectado con una eficaz instalación de
tierra, por tanto hace falta utilizar el borne marcado con el símbolo
que se encuentra en la caja que soporta la bornera.
• No utilizar cables con conductores de aluminio; no estañar el extremo
de los cables que se deben introducir en la bornera; utilizar un cable
marcado con
T mín. 85°C
resistente a los agentes atmosféricos.
• El cable de alimentación del motor debe efectuar un recorrido amplio,
tal que no esté tensado en ningún punto suyo.
• El cable no se debe enrollar alrededor de soportes, ni cementar en la
pared.
Entre la centralita de mando y la red se debe disponer un inte-
rruptor omnipolar cuya distancia de apertura de los contactos debe
ser de
3 mm
como mínimo.
• Conectar entre las fases 2 y 3 del motorreductor (figs. 19 y 21 en pág.
9 y 11) el condensador suministrado de serie.
Manguito protector de caucho a la entrada del cable de ali-
mentación
1)
Introducir el manguito protector en el
cable de alimentación y deslizarlo lo sufi-
cientemente como para poder conectar
el cable en la bornera.
2)
Fijar el cable por medio del prensahilo
correspondiente.
3)
Cerrar la tapa y ocultar la entrada del
propio cable mediante el manguito pro-
tector.
Esto es indispensable para que el cableado
tenga el grado de protección IP44.
¡IMPORTANTE!
El motorreductor está desprovisto de limitador del
par, por tanto utilizar la centralita de limitación electrónica del par
con empuje máximo en el extremo de la hoja de
150 N
(normas
de seguridad vigentes).
AJUSTE DEL PAR DEL MOTOR (véase programador)
Para la realización del sistema, se aconseja utilizar programadores
Cardin provistos de ajuste del par del motor.
Los programadores Cardin optimizan el buen funcionamiento de la
“máquina” (puertas motorizadas), garantizando siempre el par máximo en
el momento del arranque (inicio de la maniobra, apertura-cierre).
Durante toda la maniobra, el programador garantiza que el sistema disponga
del par seleccionado por el instalador en el equipo; la selección de los
diversos valores debe realizarse en base al tamaño de la puerta, al peso de
la misma y a las diversas variables ambientales evaluadas in situ.
Se recuerda que la normativa en vigor exige terminantemente un par
ajustado de forma apropiada al sistema en marcha.
Un par ajustado correctamente garantiza la máxima seguridad y aumenta
la duración de todas las partes mecánicas.
REGULACIÓN DEL TOPE MECÁNICO 200/BL203C - 200/BL203CE
(fig. 3 pág. 3)
El modelo
200/BL203C
está provisto de topes mecánicos ajustables
"7"
y
"10"
. Aflojar los tornillos de fijación y llevar los anillos
"7"
y
"10"
cada
uno en el punto más oportuno de apertura y cierre, luego bloquear cada
anillo por medio de su propio tornillo.
La operación de desbloqueo se debe realizar únicamente con el motor
parado, a falta de fluido eléctrico.
Para desbloquear la hoja de la cancilla hay que utilizar la llave suministrada
junto con el equipo.
Esta se debe guardar en un sitio de fácil acceso, en casa, o en el propio
equipo, utilizando el alojamiento correspondiente para la llave.
Para desbloquear:
- alzar la tapa del pestillo, presionando las paredes laterales (figs. 12a-
12b);
- introducir la llave de desbloqueo y girarla unos 30 grados (fig. 12c); el
sistema se desengancha y el pestillo sube;
- si se desea mantener el motor desbloqueado, colocar de nuevo la tapa
de protección del pestillo en la posición de cierre (fig. 12e).
Para bloquear:
- extraer la llave (fig. 12d), colocar de nuevo la tapa del pestillo en la
posición de cierre y con la palma de la mano presionar hasta que se
obtenga el enganche de desbloqueo;
- conservar la llave en un lugar seguro.
Notas: Para facilitar la operación, de precisarse, mover levemente la
puerta de la reja.
No forzar, si hubiera puntos duros desplazar ligeramente la
cancilla de esa posición a fin de facilitar la operación de encaje
de los dientes de las ruedas dentadas al interior del reductor.
CONEXIÓN ELÉCTRICA (fig. 19-21 pág. 9-11)
DESBLOQUEO (fig. 12 pág. 6)
