CAME zl92, Руководство по установке

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ALIANO
F 37 (Punto rallentamento apertura del motore M1) : regola il punto di inizio del rallentamento del motore (M1) prima del finecorsa di
apertura.
Il punto di inizio rallentamento è calcolato in percentuale sulla corsa completa dell’anta (vedi par. illustrazione delle aree e punti di
rallentamento e di accostamento)
10
= 10% della corsa; ..................
25
= 25% della corsa (di default) ; ..................
60
= 60% della corsa.
F 38 (Punto rallentamento chiusura del motore M1) : regola il punto di inizio del rallentamento del motore (M1) prima del finecorsa di
chiusura.
Il punto di inizio rallentamento è calcolato in percentuale sulla corsa completa dell’anta (vedi par. illustrazione delle aree e punti di
rallentamento e di accostamento)
10
= 10% della corsa; ..................
25
= 25% della corsa (di default) ; ..................
60
= 60% della corsa.
F 39 (Punto accostamento apertura del motore M1) : regola il punto di inizio dell’accostamento del motore (M1) prima del finecorsa di
apertura.
Il punto di inizio accostamento è calcolato in percentuale sulla corsa completa dell’anta. (vedi par. illustrazione delle aree e punti di
rallentamento e di accostamento)
1
= 1% della corsa; ..................
5
= 5% della corsa (di default) ; ..................
10
= 10% della corsa.
F 40 (Punto accostamento chiusura del motore M1) : regola il punto di inizio dell’accostamento del motore (M1) prima del finecorsa di
chiusura.
Il punto di inizio accostamento è calcolato in percentuale sulla corsa completa dell’anta (vedi par. illustrazione delle aree e punti di
rallentamento e di accostamento)
1
= 1% della corsa; ..................
5
= 5% della corsa (di default) ; ..................
10
= 10% della corsa.
F 41 (Punto rallentamento apertura del motore M2) : regola il punto di inizio del rallentamento del motore (M2) prima del finecorsa di
apertura.
Il punto di inizio rallentamento è calcolato in percentuale sulla corsa completa dell’anta (vedi par. illustrazione delle aree e punti di
rallentamento e di accostamento)
10
= 10% della corsa; ..................
25
= 25% della corsa (di default) ; ..................
60
= 60% della corsa.
F 42 (Punto rallentamento chiusura del motore M2) : regola il punto di inizio del rallentamento del motore (M2) prima del finecorsa di
chiusura.
Il punto di inizio rallentamento è calcolato in percentuale sulla corsa completa dell’anta. (vedi par. illustrazione delle aree e punti di
rallentamento e di accostamento)
10
= 10% della corsa; ..................
25
= 25% della corsa (di default) ; ..................
60
= 60% della corsa.