- 35 -
nøytral kabel koplet til jordeledning.
- Kontroller at nettspenningen samsvarer med apparatets
funksjonsspenning.
- Nettlinjen må være utstyrt med beskyttelsessystemer, som
sikringer eller automatiske brytere, som tåler apparatets maksimale
absorbering.
- Tilkopling til strømnettet må utføres med den dertil egnete kabelen.
- Eventuelle forlenger av nettkabelen må ha dertil egnet snit, dette
må dog aldri være mindre enn snittet til nettkabelen som medfølger.
- Apparatet må alltid jordes ved hjelp av nettkabelens gulgrønne
ledning symbolisert med (
W
). De andre to ledningene koples til fas
og nøytral
6. FUNKSJON VED OPPLADING
BEMERK! Før De starter oppladningen, må De verifisere at
kapasiteten til de batteriene (Ah) som De har tenkt å ikke er
mindre enn verdiet som indikert på batterioppladerens dataskilt
(C min). Utfør instruksene ved å nøye følge den orden som er
indikert.
6.1 FORBEREDE BATTERIET
Hvis batteriet som skal lades opp er av typen WET, gjør du på
følgende måte:
- Fjern batteriets deksler, dersom de er tilstede, slik at gassene
som produseres under oppladningen får utløp. Kontroller at
væskenivået på batteriet er så høyt at det dekker battericellene.
Hvis ikke, må det fylles på destillert vann (5-10 mm over cellene).
ADVARSEL! BATTERISYREN ER STERKT ETSENDE,
SÅ VÆR MEGET FORSIKTIG MED MÅLINGEN.
6.2 KOPLING MELLOM BATTERIOPPLADEREN OG BATTERIET
- Kontroller at nettkabelen er frakoplet fra eluttaket.
- Når det gjelder modeller med flere ladespenninger, skal du
plassere avlederen eller omkopleren på det ladenivå du har valgt.
Hvis det ikke er noen avleder eller omkopler, skal du kople kabelen
med rød ladeklemme () til uttaket på batteriladeren på den
ladenivå som er valgt.
- Kople ladningsklemmen med rød farge til positiv klemme på
batteriet (). Hvis symbolene ikke er ulike, skal du huske
at den positive klemmen er den som ikke er koplet til maskinens
karosseri.
- Kople klemmen med sort farge til maskinens karosseri langt fra
batteriet og brensleslangen.
BEMERK:
hvis batteriet ikke er blitt installert i maskinen, kan du
utføre en direkte kopling til batteriets negative pol (symbol -).
6.3 MANUELL OG AUTOMATISK OPPLADING
BEMERK:
verdiene i Ah, hvs angitt ved knappene, er bare indikative
(da ladeprosedyren beror på batteriets utladingsstatus) og anbefaler
posisjonen for lading av batterie som til begynnelsen er utladet og har
en kapasitet innenfor feltet som er rekommendert, maks. 15 timer. Vi
anbefaler deg å ikke understige de mindste verdiene som er indikert.
6.3.1 MANUELL OPPLADNING (
)
Modus som er rekommenderat for blybatterier med fri elektrolyttvæske
(WET).
- Utfør instruksene som er angitt i paragraf 6.1 og 6.2 på riktig måte.
- Hvis tilgjengelig, skal du bevege avlederen til symbolet BATTERI.
- Plasser avlederen/ne eller omkopleren for regulering av
ladingsnivået (hvis tilgjengelig) (FIG. C) i modus for normal
opplading (symbol BATTERI) eller hurtiglading (BOOST) som du
ønsker (på noen modeller har omkopleren også funksjon som
startbryter).
- Hvis batterladeren er forsynt med TIMER, er det mulig å stille in en
maksimumstid før ladingen (FIG. C).
- Forsyn batteriladeren med strøm ved å kople strømskabeln til
uttaket og stille strømbryteren på ON (hvis installert).
- Overvake amperemåleren så som er beskrevet i paragraf 4.
BEMERK:
når WET-batteriet lades opp, kan batterivæsken begynne
å ”koke”.
For at batteriet ikke skal bli dårligere, må ladningen i slike tilfeller
avbrytes umiddelbart, slik at platene ikke skal oksidere.
6.3.2 AUTOMATISK LADNING (TRONIC)
Modellene med TRONIC-modus, rekommenderes for lading av
hermetiske batterier (GEL, AGM).
- Følg instruksene som er indikert i paragrafene 6.1 og 6.2 på riktig
måte.
- Plasser avlederen på TRONIC og omkopleren for oppladingens
plassering i modus for normal lading (symbol BATTERI) eller
hurtiglading (BOOST) som du ønsker (FIG. C).
- Forsyn batteriladeren med strøm ved å kople nettkabelen til uttaket.
Batterioppladeren kontrollerer spenningen ved batteriendene og
avbryter automatisk strømforsyningen til batteriet som er oppladet
(indikatoren på amperemåleren går ner til null) for å siden fortsette
automatisk når batteriet blir utladet. TRONIC-funksjonen er idealisk
for å automatisk beholde batteriets oppladingsnivå i lang tid (AGM
og WET) uten risker til skader.
6.4 SAMTIDIG LADNING AV FLERE BATTERIER
ADVARSEL: lade aldri batterier som er helt utladet eller av andre
typer. Hvis du skal lade flere batterier på samme gang, kan du
bruke ”serie”-koplinger eller ”parallelle” koplinger. (FIG.D)
Den parallelle koplingen forutsetter at batterierne har samme
nominelle spenning (Volt) som tilsvarer den som kommer ut av
batterioppladeren og at summen av Ah er innenfor batterioppladerens
oppladingsområde.
Den serielle koplingen forutsetter at batteriene har samme kapasitet
(Ah) og at sumen av den nominelle spenningen for alle batteriene
tilsvarer den som kommer ut av batterioppladeren.
6.5 SLUT PÅ LADNING
- Slå av strømmen til batteriladeren ved å stille bryteren på OFF
(hvis den finnes) og/eller fjerne nettsladden fra strømuttaket.
- Frakople den sorte ladningstangen fra maskinstrukturen eller fra
batteriets negative pol (symbol -).
- Frakople ladningstangen med rød farge fra batteriets positive pol
().
- Still batteriladeren på tør plass.
- Lukk batteriets celler ved hjelp av de spesielle lokkene (hvis
installert).
7. FUNKSJON VED OPPSTART
ADVARSEL: før du går frem, skal du nøye følge
kjøretøysfabrikantens advarslinger!
- Forsikre deg om å verne forsyningslinjen med sikringer eller
automatiske bryter av samme verdi som er indikert på skiltet med
symbol (
).
- For å lette oppstarten, skal du først utføre en hurtigopplading på
10-15 minutter i moduset BOOST/BOOST&GO (se paragraf 6.3.1).
- Før å unngå overhetning av batteriladeren, skal du utføre
startprosedyren ved å NØYE følge syklusene for arbeid7pause
som er indikert på apparatet (f.eks. START 3s TIL 120s FRA-5
SYKLER). Du ska ikke insistere hvis kjøretøyets motor ikke starter
opp, da dette kan skade batteriet eller kjøretøyets elektriske
system. Hvis oppstarten ikke skjer, skal du vente noen minutter og
gjenta hurtigladingsprosedyren.
7.1 KOPLING MELLOM BATTERIOPPLADEREN OG BATTERIET
- Med nettkabelen frakoplet fra uttaget, skal du hvis mulig
plassere avlederen på 12 V eller 24 V eller på egnet måte kople
kabelen med den røde ladeklemmen til det spesifike uttaket på
batterioppladeren, i samsvar med den nominelle spenningen for
batteriet til enheten som skal startes opp.
- Forsikre deg om at batteriet er koplet til tilsvarende klemmer (+
og -) og at disse er i godt tilstand (ikke oksidert eller ødelagt). Du
skal aldri starte opp kjøretøy med batteriet frakoplet fra tilsvarende
klemmer; batteriens nærvær er avgjørende for å fjerne eventuell
overspenning.
7.2 OPPSTART MED START-MODUSET (FIG. E1)
- Med batteriladeren på OFF, skal du sette in nettkabelen i uttaket.
- Still bryteren på ON hvis den er tilgjengelig.
- Still brytaren/omkopleren på START och gå frem med oppstarten
ved å dreie kjøretøyets startnøkkel.
7.3 OPPSTART MED BOOST&GO (FIG. E2)
- Still omkopleren på BOOST&GO.
- Forsyn batteriladaren med strøm ved å kople nettkabelen til
uttaket.
- Gå frem med oppstarten ved å dreie kjøretøyets startnøkkel.
