ATIKA MHB 40, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 71 / 192

71
Â
Ujist ě te se,že uzáv ě rový šroub plní svou funkci,t ě sní a
o č ist ě te jeho okolí.
 Namontujte zp ě t ř ezné háky.
V
V
ý
ý
m
m
ě
ě
n
n
a
a
p
p
ř
ř
e
e
v
v
o
o
d
d
o
o
v
v
é
é
h
h
o
o
o
o
l
l
e
e
j
j
e
e
Olej vym ěň ujte ješt ě když starý olej je teplý.Teplý olej vytéká
rychleji a úpln ě .
První vým ě nu oleje prove ď te po prvních 8 hodinách provozu.
Potom po každých 25 hodinách provozu resp.po sezon ě .
Je zapot ř ebí 2 osob.
Â
Stroj postavte na rovný podklad.
 První osoba:Nahn ě te stroj lehce a pevn ě p ř idržujte.
Â
/
Druhá osoba:Vyjm ě te závla č ku(38) a č ep (39) a
stáhn ě te pravé hákové nože (2) MHB 40/)3) MHB 60.
 Pod šroubem uzáv ě ru p ř idržte plochou nádobu s ob-
sahem nejmén ě 0,5 l a pak vyšroubujte uzáv ě rový šroub
(26b).
Â
Kultivátor p ř eklopte aby olej mohl vytéct.
Â
Zkontrolujte t ě sn ě ní (27b) na uzáv ě rovém šroubu.
L
Poškozené t ě sn ě ní musí být ihned vym ě n ě no.
Â
Uzáv ě rový šroub op ě t našroubjte.
Â
Vyšroubujte horní uzáv ě rový šroub (26a) a napl ň te no-
vým olejem (ca 150 ml).
C
Dbejte,aby olej nepot ř ísnil p ů du.
Â
Zkontrolujte t ě sn ě ní na horním uzáv ě rovém šroubu (27a).
Â
Našroubujte horní uzáv ě rový šroub (26a) zp ě t.
 Ujist ě te se,že uzáv ě rový šroub dob ř e t ě sní a o č ist ě te jeho
okolí.
Â
Ř ezné háky op ě t namontujte zp ě t.
C
Starý olej ř ádn ě zlikvidujte (odevzdáním do sb ě rny
oleje ).Je zakázáno starý olej vylévat do p ů dy nebo smíchat
s domovním odpadem.
V
V
ý
ý
m
m
ě
ě
n
n
a
a
m
m
o
o
t
t
o
o
r
r
o
o
v
v
é
é
h
h
o
o
o
o
l
l
e
e
j
j
e
e
L
Vým ě nu oleje provád ě jte p ř i ješt ě teplém motoru. Teplý
olej vytéká rychleji a úpln ě z nádrže.
Olej vym ěň te po prvních 8 hodinách provozu. Potom vždy po
každých 100 pracovních hodinách nebo po skon č ení sezony.
L
Je t ř eba dvou osob.
Â
Vyšroubujte ven výpustný šroub oleje (29).
Â
Vyšroubujte ven plnící šroub oleje (28).
Â
První osoba: podržte nádobu s obsahem nejmén ě 0,6 l pod
výpustným šroubem.
 Druhá osoba:Naklo ň te kultivátor aby olej mohl vytékat.
Â
D ů kladn ě o č ist ě te okolí výpust ě .
Â
Op ě t našroubujte výpustný šroub (4).
Â
Napl ň te pomalu novým olejem 0,6 l (viz nápln ě ). kap. Pro-
vozní
 Pevn ě utáhn ě te zp ě t zátku.
 Ot ř ete zbytky oleje a další ne č istoty.
V
V
y
y
č
č
i
i
š
š
t
t
ě
ě
n
n
í
í
r
r
e
e
s
s
p
p
.
.
v
v
ý
ý
m
m
ě
ě
n
n
a
a
v
v
z
z
d
d
u
u
c
c
h
h
o
o
v
v
é
é
h
h
o
o
f
f
i
i
l
l
t
t
r
r
u
u
Vzduchový filtr č ist ě te od prachu a ne č istot pravideln ě nebo p ř i:
− problémech p ř i startování
− nedostate č ném výkonu
−
vysoké spot ř eb ě paliva
Pracujete-li ve zvlášt ě prašném prost ř edí č ist ě te filtr každých 8
hodin.
Â
Nastavte pá č ka plynu do polohy – tak se do zplynova č e
nedostanou ne č istoty.
 Vyjm ě te krytí vzduchového filtru (30).
 Odejm ě te zátku vzduchového filtru (31).
 Filtr vyperte ve vlažné mýdlové vod ě .
Ne č istotu nevyfoukávejte nebo nesajte.Nebezpe č í
zran ě ní o č í!
 Ponechte filtr uschnout a znovu jej nasa ď te do pily.
L
Poškozený filtr je t ř eba neprodlen ě vym ě nit.
V V y y č č i i s s t t ě ě n n í í p p a a l l i i v v o o v v é é h h o o f f i i l l t t r r u u / / v v ý ý m m ě ě n n a a
Zkontrolujte palivový filtr.Zne č išt ě ný filtr zt ě žuje p ř ívod paliva.
Â
Odstra ň te svorku (25).
Â
Vytáhn ě te hadi č ku paliva (24) a vyjm ě te palivový filtr
(23).
£
lehké zne č ist ě ní
Vytáhn ě te skrze otvor filtr ven a vy č ist ě te jej č istícím ben-
zinem.
£
silné zne č ist ě ní
benzinový filtr vym ě nit.
N
N
a
a
s
s
t
t
a
a
v
v
e
e
n
n
í
í
t
t
a
a
h
h
u
u
s
s
p
p
o
o
j
j
k
k
y
y
Spojka musí být nastavena tak,že za č ne spojovat až když
pá č ka spojky je stla č ena úpln ě dol ů .
Jestliže spojka je funk č ní p ř íliš brzo nebo v ů bec funk č ní ne-
ní,postupujte následovn ě :
Â
Nastartujte motor jak je popsáno v kapitole „Uvedení do
provozu-startování studeného motoru.“
Â
Pá č ku spojky (16) stla č te dol ů .
Dejte pozor,aby ř ezné háky nebyly na betonu nebo as-
faltu(a pod.).
 Nastavte kontramatici když:
Ö Se ř ezné háky neotá č ejí i když je pá č ka spojky (16)
zcela stla č ená.

Sm ě rem kup ř edu-tah spojky je
napjat ě jší.
Ö
Se ř ezné háky již otá č ejí i když pá č ka spojky není
zcela stla č ená.

Sm ě rem dozadu-tah spojky bude
voln ě jší.
Â
Kontramatici op ě t utáhn ě te.