140
Monta
ż
Narz
ę
dzia tn
ą
ce
Â
Za
ł
o
ż
y
ć
no
ż
e tn
ą
ce (2 - MHB 40) lub (3 – MHB 60) z
prawej i lewej strony na wa
ł
nap
ę
dowy.
Â
Zabezpieczy
ć
no
ż
e za pomoc
ą
trzpienia (38) i zawleczek
(39).
Zawleczki zabezpieczy
ć
przed wypadni
ę
ciem zaginaj
ą
c
obc
ę
gami ich ko
ń
cówki.
Ko
ł
o transportowe
Â
/
Umie
ś
ci
ć
ko
ł
o (5) w zawieszeniu (a) – pozycja
(transportowa).
Â
Przymocowa
ć
ko
ł
o za pomoc
ą
ś
ruby (40), podk
ł
adek
(41) i nakr
ę
tki 6-k
ą
tnej (42).
L
Nie dokr
ę
ca
ć
zbyt mocno nakr
ę
tki.
Ko
ł
o transportowe musi da
ć
si
ę
obraca
ć
.
Â
W
ł
o
ż
y
ć
otwarty koniec spr
ęż
yny (6) do odpowiedniego
otworu (b) w os
ł
onie (7).
Â
Nasun
ąć
ucho spr
ęż
yny na o
ś
obrotow
ą
(c) ko
ł
a
transportowego i zabezpieczy
ć
je za pomoc
ą
wtyku (44).
Z
ą
b
Â
W
ł
o
ż
y
ć
z
ą
b (4) do uchwytu (d).
Â
Zabezpieczy
ć
z
ą
b za pomoc
ą
trzpienia (43) i wtyku
spr
ęż
ynowego (44).
Os
ł
ona
Model MHB 60
Â
Przymocowa
ć
os
ł
on
ę
z prawej i lewej strony (8/9) za
pomoc
ą
6
ś
rub (45), 12 podk
ł
adek (47), 6 podk
ł
adek
spr
ęż
ystych (46) i 6 nakr
ę
tek (48) do os
ł
ony (7).
Dr
ąż
ki do kierowania
Â
Zamontowa
ć
konsol
ę
(10) za pomoc
ą
4
ś
rub (45), 4
podk
ł
adek spr
ęż
ystych (46) i 4 podk
ł
adek (47) do urz
ą
dzenia
(1).
Â
/
Przykr
ę
ci
ć
dr
ąż
ki do kierowania z prawej (11) i
lewej (12) strony u
ż
ywaj
ą
c z obu stron 2
ś
rub (49), 2
podk
ł
adek spr
ęż
ystych (46) i 2 podk
ł
adek (50) do konsoli
(10).
Â
Przymocowa
ć
link
ę
gazu (15) i link
ę
sprz
ę
g
ł
a (17) za
pomoc
ą
łą
czników kablowych (52) do dr
ąż
ków do
kierowania.
Â
Przymocowa
ć
os
ł
on
ę
(13) za pomoc
ą
4
ś
rub (51).
Przygotowanie do uruchomienia
L
Urz
ą
dzenie jest dostarczane bez benzyny i oleju w silniku.
Wlewanie jest opisane w punkcie „Tankowanie".
Olej silnikowy
Ö
U
ż
ywa
ć
oleju wysokiej jako
ś
ci (SAE 10W-30) z klasyfikacj
ą
„SF“ lub wy
ż
sz
ą
.
Ö
Je
ś
li u
ż
ywany jest zalecany olej, specjalne domieszki nie s
ą
potrzebne.
Ö
Nie miesza
ć
oleju z benzyn
ą
.
L
Je
ś
li olej Öl SAE 30 jest u
ż
ywany w temperaturze poni
ż
ej
10°C, uruchomienie jest ci
ęż
kie i mo
ż
e nast
ą
pi
ć
uszkodzenie silnika wskutek niedostatecznego
smarowania.
Ilo
ść
oleju: 0,6 L
Wlewanie oleju silnikowego
Â
Usun
ąć
korek wlewowy (28).
Â
Wla
ć
powoli olej do otworu.
Â
Zakr
ę
ci
ć
korek wlewowy.
Â
Wytrze
ć
rozlany olej i inne zabrudzenia.
Kontrola poziomu oleju
Do kontroli poziomu oleju urz
ą
dzenie musi
−
sta
ć
na równym pod
ł
o
ż
u
−
by
ć
wy
łą
czone.
Â
Usun
ąć
korek wlewowy (28).
Â
Zetrze
ć
olej z poziomowskazu.
Â
W
ł
o
ż
y
ć
ś
rub
ę
wlewow
ą
z powrotem do otworu (nie dokr
ę
ca
ć
mocno).
Â
Wyci
ą
gn
ąć
z powrotem
ś
rub
ę
wlewow
ą
.
Â
Sprawdzi
ć
poziom oleju na poziomowskazie.
Â
Poziom musi mie
ś
ci
ć
si
ę
pomi
ę
dzy znakami MIN i MAX.
Â
W razie zbyt niskiego stanu (MIN lub mniej) dola
ć
oleju takiej
samej jako
ś
ci.
MAX
MIN
Содержание MHB 40
Страница 2: ......
Страница 48: ...48 L C Start MAX MIN Stop I 0...
Страница 49: ...49 MHB 40 7 76 m s K 1 5 m s MHB 60 7 04 m s K 1 5 m s t 10 C L L 18...
Страница 50: ...50 Montieren Sie nur die f r das Ger t bestimmten Werkzeuge...
Страница 51: ...51 C...
Страница 53: ...53 L SF SG SH SJ L SAE 30 10 C 0 6 l 28 28 MIN MAX MIN L 85 85 ROZ 1 2 3 22 4 4 cm 5 6 7 8 MAX MIN...
Страница 54: ...54 14 19 L 20 14 1 3 45 10 44 43 4 L...
Страница 55: ...55 L 5 a 4 10 16 18...
Страница 58: ...58 L j L C L...
Страница 59: ...59 8 25 100...
Страница 60: ...60...