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correctement gonflés et ajustez si nécessaire.
❑ Les pneus sont-ils en bon état ? Faites tourner chaque roue lentement et cherchez des coupures sur la chape et le flanc.
Remplacer les pneus endommagés avant de monter sur le vélo.
❑ Roues voilées ? Faites tourner chaque roue et vérifiez le jeu des freins et les oscillations latérales. Si une roue vacille,
apportez vélo à votre fournisseur de services agréé de vélos électriques AR
Ī V ou à votre magasin de vélo local pour que la
roue soit dévoilée.
MISE EN GARDE : Le dévoilage d’une roue est une compétence qui nécessite des outils spéciaux et de l'expérience.
N'essayez pas de dévoiler une roue si vous ne possédez pas les connaissances, l'expérience et les outils
nécessaires pour faire le travail correctement.
❑
Jantes propres et en bon état ? Assurez-vous que les jantes sont propres et en bon état au niveau du talon du pneu.
❑
Freins : Vérifier le bon fonctionnement des freins (consultez la section 4.C). Appuyez sur les leviers de frein. Pouvez-vous
appliquer une force de freinage complète sur les leviers sans qu'ils ne touchent le guidon ? Si ce n’est pas le cas, vos freins
ont besoin d’être réglés. Ne conduisez pas le vélo tant que les freins ne sont pas correctement réglés par un mécanicien
professionnel.
❑
Système de maintien des roues : Assurez-vous que les roues avant et arrière sont correctement fixées. Consultez la
section 4.A
❑
Tige de selle : Si votre tige de selle est équipée d'une fixation à action de came excentrique pour faciliter le réglage de la
hauteur de selle, vérifiez qu'elle est correctement réglée et en position verrouillée. Consultez la section 4.B.
❑
Alignement du guidon et de la selle :
Assurez-vous que la selle et la potence du guidon sont parallèles à l’axe central du
vélo et suffisamment serrées pour qu’elles ne puissent pas pivoter. Consultez les sections 3.B et 3.C.
❑
Poignées de guidon : Assurez-vous que les poignées du guidon sont sûres et en bon état, sans coupures, déchirures, ni
zones usées. Si ce n'est pas le cas, faites-les remplacer par votre fournisseur de services agréé de vélos électriques AR Ī V
ou par votre magasin de vélo local.
AVERTISSEMENT : Les poignées de guidon desserrées ou endommagées peuvent entraîner une perte de contrôle
et une chute.
D. Première utilisation
Lorsque vous attachez votre casque et faites votre premier tour de familiarisation sur votre nouveau vélo, veillez à choisir un
environnement contrôlé, à l'écart des voitures, des autres cyclistes, des obstacles ou de tout autre danger. Familiarisez-vous avec
les commandes, les fonctionnalités et les performances de votre nouveau vélo.
Familiarisez-vous avec l'action de freinage du vélo (consultez la section 4.C). Testez les freins à vitesse lente, mettez votre
poids vers l'arrière et serrez légèrement les freins, le frein arrière en premier. Une application soudaine ou excessive du frein avant
peut vous faire basculer par-dessus le guidon. Le fait de freiner trop fort peut bloquer une roue, ce qui peut entraîner une perte de
contrôle et une chute. Le dérapage est un exemple de ce qui peut arriver quand une roue se bloque.
Entraînez-vous à changer les vitesses (si équipé, consultez la section 4.D) et à utiliser l'assistance moteur. N'oubliez pas de ne
jamais déplacer le sélecteur de vitesse en pédalant en arrière, ni de pédaler en arrière immédiatement après l'avoir déplacé. Cela
pourrait coincer la chaîne et endommager gravement le vélo.
Vérifiez le comportement et la réponse du vélo; et vérifiez le confort.
Si vous avez des questions ou si vous pensez que le vélo n’est pas conforme à vos attentes, reportez-vous à la section
« Comment trouver de l’aide pour l’entretien de votre vélo électrique AR
Ī V » ci-dessus.
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