APRILIA RSV4 BROCHURE 2009, Руководство пользователя

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Clutch lever adjustment
(03_15)
The clearance of the clutch lever (1) can
be adjusted using the adjuster screw (3).
•
Turn the adjuster screw (3) in a
clockwise or counterclockwise
direction as required to obtain
the correct clearance at the
clutch lever (1) and control driv-
ing functionality using the han-
dle (2) as in the driving position.
•
Check that the clearance is be-
tween 0.039 and 0.12 in (1 and
3 mm).
Réglage levier d'embrayage
(03_15)
Il est possible de régler le jeu du levier
d'embrayage (1) en agissant sur la vis de
réglage (3).
•
Tourner la vis de réglage (3)
dans le sens des aiguilles d'une
montre ou dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre selon
besoin pour trouver le bon jeu
du levier d'embrayage (1), et
contrôler sa fonctionnalité de
conduite en utilisant la poignée
(2) comme sur la position de
conduite.
•
Vérifier que le jeu soit compris
entre 0.039 et 0.12 in (1 et 3
mm).
Running-In
Engine running-in is essential to preserv-
ing engine life and performance over
time. Twisty roads and gradients are ide-
al to run in the engine, brakes and sus-
pensions effectively. Vary your driving
speed during the run-in. In this way, you
allow for the work of components to be
"loaded" and then "unloaded", thus cool-
ing the engine parts.
IMPORTANT
IT IS ONLY POSSIBLE TO ATTAIN
YOUR VEHICLE'S BEST PERFORM-
Rodage
Le rodage du moteur est fondamental
pour en garantir la durée de vie et le bon
fonctionnement. Parcourir, si possible,
des routes très sinueuses et/ou vallon-
nées, où le moteur, les suspensions et
les freins soient soumis à un rodage plus
efficace. Varier la vitesse de conduite du-
rant le rodage. Cela permet de « charger
» le travail des composants et ensuite de
le « décharger », en refroidissant les piè-
ces du moteur.
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3 Use / 3 L’utilisation