C. Montage
Lösen und entfernen Sie den Schraube der Hauptzylinderklammer mit
einem 4-mm-Innbusschlüssel, (siehe Bild 5) bringen Sie den Hebel/die
Klammer auf die Halterstangen und positionieren Sie den Bremshebel in
lhrer bevorzugten Reitposition. Dann die Schraube festziehen 1.7 ~ 2.26
Nm (15 ~ 20 In. lbs). (siehe Bild 6)
Verlegen Sie die Bremsschläuche entlang des Rahmens zur hinteren Brem-
szangenaufnahme bzw. Zur Aufnahme an der Gabel. Bei der Verlegung
darauf achten, daß die Bremsschläuche beim Einfedern der Gabel oder
des Rahmendämpfers nicht eingeklemmt werden können. Bitte vermeiden
Sie auch Kontakt mit den Reifen.
D. Einstellung der Hebelreichweite
Dies bezieht sich auf die Position der Hebelklinge entsprechend den Hal-
terstangen. Stellen Sie die Position des Hebels mit der Justierschraube auf
die gewünschte Hebelreichweite ein. ( siehe Bild 7)
Service
A. Reinigung
Die Leistung der Bremsanlage wird erheblich reduziert, wenn sich Verun-
reinigungen im oder am System befinden. Reinigen Sie das System sußen
mit Wasser und einem sauberen Tuch. Wenn die Bremsscheibe versch-
mutzt sein sollte, können sie diese mit einem speziellen Bremsscheibenrei-
niger (für Fahrräder) oder mit einem mit isopropylalkohol getränkten Tuch
reinigen.
B. Überprüfung der Dichtigkeit
Überprüfen Sie den Bremshebel, die Bremszange und die Bremsschläuche
auf Anzeichen von Flüssigkeitsaustritt. Tun Sie dies, nach jedem extremen
Einsatz oder Sturz besonders sorgfältig. Flüssigkeitsaustritt führt zu Druck-
verlust im System und gefährlichen Verlust der Bremsleistung.
C. Überprüfung der Bremsbeläge
Die Beläge müssen ausgetauscht warden, sobald der Abriebsbelag ab-
genutzt ist, stark verschmutzt, oder beschädigt ist. Bitte warten Sie nicht,
bis der Abriebsbelag komplett abgenutzt ist. Um die sichere Funktion der
Bremsanlage zu garantieren, müssen die Beläge bei einer Reststärke von
0.5mm (Abriebsbelag) gewechselt warden.
D. Austausch der Bremsbeläge
Ziehen Sie die Federspange mit einer kleinen Zange vorsichtig von der
Bremszange ab (siehe Bild 8). Ziehen Sie den Stift aus der Bremszange
und dann die Bremskolben mit Hilfe eines Reifenhebers aus Plastik ganz
zurück (wenn nötig mit viel Kraftaufwand) Sie benötigen jetzt mehr Platz,
weil die neuen Beläge noch eine höhere Dicke haben.
Setzen Sie die neuen Belage in die Bremszange ein und vergewissern Sie
sich, daß diese lagerichtig sitzen. Danach sichern Sie die Beläge mit dem
Stift und den Stift mit der Federspange.
DE
Fig. 6
Fig. 8
Fig. 5
Fig. 7
Содержание Gatorbrake 6 Piston
Страница 1: ...Six Piston Hydraulic System Disc Brake Installation and Service Manual ...
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Страница 28: ...CH Fig 1 Fig 2 Fig 3 Fig 4A Fig 4B ...
Страница 29: ...CH Fig 6 Fig 8 Fig 5 Fig 7 ...
Страница 30: ...Fig 9 CH Fig 10 Fig 11 Fig 12 Fig 14 Fig 13 ...
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