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I
AIDE AU DÉPANNAGE
ELIMINAZIONE
Riempire il serbatoio, controllare l'aerazione del
serbatoio, controllare il filtro del carburante
Impiegate sempre carburante fresco proveniente da
recipienti puliti; pulire il carburatore (in officina)
Pulire il filtro dell'aria (v. anche le istruzioni per l'uso del
motore)
Pulire la candela di accensione ed eventualmente
sostituirla, controllare il cavo di accensione, controllare
l'impianto di accensione. -
officina di assistenza
tecnica autorizzata
Estrarre la candela di accensione e asciugarla
Caricare la batteria di avviamento
Sedersi correttamente sul sedile del conducente
Azionare completamente il pedale del freno
Disattivare il gruppo falciatore
Controllare
Correggere l'altezza di taglio, fare posto guidando
all'indietro
Pulire il canale di espulsione/la piastra del gruppo
falciatore.
Spegnere il motore e sfilare la spina della
candela di accensione
Pulire il filtro dell'aria (v. istruzioni per l'uso del motore)
Fare controllare l'impostazione -
Officina di
assistenza tecnica autorizzata
Cambiare la lama - Impiegare esclusivamente una
lama di ricambio originale! -
Officina di assistenza
tecnica autorizzata
Ridurre la velocità di marcia
Portare la leva di bypass verso il basso in posizione di
funzionamento (v. Movimento senza propulsione)
Cambiare o riaffilare la lama,
equilibrare
le lame
riaffilate! Impiegare esclusivamente lame di ricambio
originali! - Officina di assistenza tecnica autorizzata
Correggere l'altezza di taglio
Impostare il numero di giri su Max.
Ridurre la velocità di movimento
Pompare fino alla pressione corretta - per la pressione
dei pneumatici v. i dati tecnici
Correggere l'altezza di taglio
Rimandare il taglio dell'erba finché il prato è asciugato
Cambiare la lama -
impiegare esclusivamente lame
di ricambio originali! - Officina di assistenza
tecnica autorizzata
Tagliare l'erba due volte
1.
taglio: altezza di taglio max.
2.
taglio: altezza di taglio desiderata
Pulire il sacco a tela
Pulire il canale di espulsione/la piastra del gruppo
falciatore
Rimuovere i residui d'erba dalla leva di indicazione di
riempimento - controllarne la scorrevolezza
I lavori di riparazione elettrica devono essere eseguiti esclusivamente da un tecnico specializzato o rispettivamente dall'officina
di assistenza tecnica autorizzata.
ERRORE
Il motore non si avvia
Il motorino di avviamento non
funziona
Potenza del motore ridotta
Il trattore non si muove
Taglio impreciso
Il sacco per la raccolta dell'erba
non si riempie
L'indicatore di riempimento non
reagisce
Azionamento, freno, frizione,
gruppo falciatore
CAUSA POSSIBILE
Mancanza di carburante
Il serbatoio contiene carburante scadente, sporco, vecchio
Filtro dell'aria intasato
Nessuna scintilla di accensione
Motore "ingolfato" dopo diversi tentativi di accensione
Batteria di avviamento debole o scaricata
L'interruttore di sicurezza sul sedile del conducente non
funziona
L'interruttore di sicurezza sul pedale del freno non funziona
Gruppo falciatore attivato
Fusibile (5A) sul cavo positivo (+) della batteria di avviamento
Erba troppo lunga o troppo umida
Canale di espulsione/piastra del gruppo falciatore intasati
Filtro dell'aria intasato
Impostazione del carburatore non corretta
Lama fortemente usurata
Velocità di movimento troppo alta
Cambio idrostatico:
nessun avviamento
Lama usurata, non tagliente
Altezza di taglio errata
Velocità di regime del motore troppo bassa
Velocità di movimento troppo elevata
Differenza di pressione nei pneumatici delle ruote
Altezza di taglio troppo bassa
Erba troppo umida - troppo pesante per venir trasportata
dalla corrente d'aria
Lama fortemente usurata
Erba troppo lunga
Sacco a tela intasato - nessun passaggio d'aria
Canale di espulsione/piastra del gruppo falciatore
inquinata - residui d'erba
Residui d'erba sulla leva di indicazione di riempimento
Fare controllare regolarmente da un'officina di
assistenza tecnica autorizzata!
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Страница 8: ...1 2 3 41 2 1 1 42 44 43 45 46 47 48 8 mm 8...