AL-KO 110918, Перевод оригинальных инструкций пользователя

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Plan de graissage
Nous conseillons de lubrifier les points suivants après 10 heures
d'utilisation afin de garantir le bon fonctionnement des parties
mobiles.
Essieu avant :
Fusées d'essieu gauche et droite (raccord de graissage) :
- avec de la graisse universelle ;
Support de l'essieu avant sur le cadre :
- avec de l'huile de pulvérisation ;
Direction :
Segment denté et pignon de direction du boîtier de direction
- avec de la graisse universelle ;
Roues avant / arrière :
Roulements à rouleaux / moyeu
- avec de la graisse universelle ;
Déposez les roues avant et arrière pour pouvoir graisser les es
sieux (voir changement des roues).
Points de rotation et d'appui :
Graissage de
tous les points de rotation et d'appui,
et des câbles Bowden :
- avec de l'huile de pulvérisation.
Vidange d'huile
Voir notice d'utilisation du constructeur du moteur.
L'huile peut également être vidangée par aspiration via la tubulure de
remplissage d'huile (contactez votre revendeur pour acheter l'aspirateur
nécessaire).
Attention !
Éliminer l'huile usée conformément aux dispositions légales en
vigueur. Ne pas rejeter l'huile dans les canalisations ou au sol.
Toute pollution de la nappe phréatique est sévèrement
sanctionnée. Toutes les stations-service reprennent les huiles
usées et l'administration de votre commune peut vous signaler les
autres points de collecte.
Filtre à air et bougie d'allumage
Voir notice d'utilisation du constructeur du moteur.
Boîte manuelle / boîte hydrostatique
La boîte ne nécessite aucun entretien étant donné qu'elle a été remplie
pour toute sa durée de vie avant la sortie d'usine.
Pour éliminer toute trace de saleté et restes d'herbes, utiliser un chiffon,
une balayette, un pinceau à long manche, etc.
Contrôler la pression des pneus
Contrôlez la pression des pneus à intervalles réguliers.
Relever la pression indiquée sur le pneumatique.
1PSI = 0,07 bar
La pression peut être contrôlée sans problème à l'aide d'une pompe à
pied en vente dans le commerce.
Changement des roues
Tout changement de roue doit être fait sur un sol plan et
stable.
1. Bloquez la tondeuse autoportée avec le frein de sta
tionnement et avec des cales.
2. Soulevez la tondeuse du côté de la roue à changer et
placez un support approprié (p.ex. une poutre) sous un
élément porteur du châssis.
3. Extrayez la rondelle de sécurité avec un tournevis et re
tirez la rondelle de distance.
4. Retirez la roue de l'essieu.
Attention !
Ne perdez pas le ressort d'ajustage au moment de
retirer les roues arrière de l'essieu !
Avant de remonter les roues, lubrifiez l'essieu avec de
la graisse universelle de type commercial.
BATTERIE DE DÉMARRAGE
Le chargeur de batterie n'est pas fourni avec la tondeuse.
Voir le coffre de batterie pour connaître la désignation de la batterie.
La batterie de démarrage se trouve sous le capot moteur.
La batterie est chargée en usine.Il est nécessaire de la recharger :
a) Avant l'hivernage.
b) En cas d'immobilisation prolongée (plus de 3 mois).
Attention !
Nous vous conseillons de charger cette batterie sans entretien et
fermée en utilisant un chargeur spécialement adapté (adressez-
vous à votre revendeur spécialisé).
Attention !
Le courant de charge de la batterie ne doit pas dépasser 5 A et la
tension de charge 14,4 V maxi. Il y a risque d'explosion de la
batterie si la tension de charge est supérieure ! ! !
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