ZF 4-1 M, Operating Manual

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Manual de Operação ZF 4-1 M / ZF 30 M
7.1 Problemas e soluções
Antes de qualquer veri fi cação, certi fi que-se de que todas as instruções indicadas tenham sido cumpridas.
SINTOMA POSSÍVEL CAUSA SOLUÇÃO
1. Alta temperatura do óleo - Nível de óleo demasiado alto durante - Remova o excesso de óleo até alcançar
o funcionamento a marca máx. da vareta de medição
- Nível baixo de óleo - Adicione óleo
- Obstrução ou restrição - Substitua o resfriador e limpe o sistema
de água do resfriador de óleo
- Falta de água no sistema - Veri fi que e repare o sistema de
de arrefecimento arrefecimento
2. Presença de óleo no - Parafusos frouxos - Aperte no torque especi fi cado
alojamento do reversor - Conexões frouxas - Aperte ou substitua
- Vareta de medição do óleo frouxa - Aperte ou substitua
- Nível de óleo alto durante - Remova o excesso de óleo até alcançar
o funcionamento a marca máx. da vareta de medição
3. Di fi culdade de comando - Comando do seletor - Consulte a assistência técnica
- Comando remoto - Efetue a regulagem
4. Engate demorado - Comando do seletor - Consulte a assistência técnica
- Comando remoto - Efetue a regulagem
5. A embarcação não se move - Comando do seletor - Consulte a assistência técnica
- Posição incorreta do seletor - Efetue a regulagem
- Perda da hélice - Substitua
- Ruptura do eixo da hélice - Consulte a assistência técnica
- Falha no reversor - Consulte a assistência técnica
- Falha no motor - Consulte a assistência técnica
Use exclusivamente óleo para caixas
de velocidades automáticas, conforme
especi
fi cações indicadas na «Lista de
óleos recomendados» na pág. 82.
6.1.5 TESTE DE
FUNCIONAMENTO
1) Efetue um teste de funcionamento
depois da troca de óleo.
2) Coloque a alavanca de comando na
posição neutra (N). Dê partida no
motor e mantenha-o em marcha-
lenta durante um breve período até
que o radiador de óleo e o circuito
hidráulico sejam preenchidos com
óleo.
3) Desligue o motor e veri fi que nova-
mente o nível de óleo. Se neces-
sário, complete o nível. O óleo em
excesso deverá ser eliminado.
O nível na vareta de medição deve
se encontrar entre as marcas min.
e máx. Veri
fi que novamente o nível
de óleo depois de um breve perío-
do de utilização.
6.1.6 ARMAZENAMENTO
Se o reversor for armazenado durante
um longo período durante o inverno,
por exemplo, ele deverá ser preen-
chido completamente com óleo ATF
através do orifício do alojamento da
vareta de medição a
fi m de proteger
o conjunto contra a corrosão.
ATENÇÃO
Troque o óleo quando o reversor
for colocado novamente em fun-
cionamento.