66
I N S T R U C
Ţ
I U N I O R I G I N A L E
RO
Aten
ț
ie la efectuarea oric
ă
rei lucr
ă
ri asupra lamelor, chiar dac
ă
contactul este decuplat, deoarece lamele se pot roti totu
ș
i. A
ș
tep-
ta
ț
i întotdeauna ca lamele s
ă
se opreasc
ă
complet înainte de a continua cu orice activit
ăț
i.
Înlocui
ț
i piesele uzate sau deteriorate pentru a asigura func
ț
ionarea în condi
ț
ii de siguran
ță
. Folosi
ț
i doar piese de schimb
ș
i
echipamente originale.
În cazul în care trebuie golit carburant din rezervor, aceast
ă
activitate trebuie f
ă
cut
ă
în aer liber.
Riscuri legate de zgomot
ș
i vibra
ț
ii
Ma
ș
ina este proiectat
ă
pentru a reduce cât mai mult posibil riscul de expunere a utilizatorului la zgomot sau vibra
ț
ii. Cu toate
acestea, nu este posibil s
ă
se elimine complet aceste riscuri. În plus, persoanele din apropierea ma
ș
inii sunt expuse, de aseme-
nea, la riscuri legate de zgomot.
Cu toate aceasta, riscurile asociate cu pericolele sus-men
ț
ionate pot
fi
reduse respectând indica
ț
iile urm
ă
toare:
- produsul trebuie folosit în conformitate cu destina
ț
ia inten
ț
ionat
ă
, descris
ă
în manual;
- trebuie s
ă
v
ă
asigura
ț
i c
ă
ma
ș
ina este în stare bun
ă
ș
i între
ț
inut
ă
regulat,
- trebuie s
ă
folosi
ț
i scule t
ă
ietoare corespunz
ă
toare
ș
i bine ascu
ț
ite,
- trebuie s
ă
ț
ine
ț
i ferm mânerul echipamentului,
- plani
fi
ca
ț
i lucrul astfel încât s
ă
includ
ă
pauze frecvente.
Riscuri reziduale
Chiar dac
ă
se iau toate m
ă
surile de precau
ț
ie în timpul lucrului, r
ă
mâne riscul poten
ț
ial de accidentare. Urm
ă
toarele riscuri r
ă
mân
în leg
ă
tur
ă
cu produsul.
Leziuni cauzate de vibra
ț
ii cauzate de utilizarea prelungit
ă
a ma
ș
inii, o manier
ă
necorespunz
ă
toare de lucru sau lucrul cu o ma-
ș
in
ă
f
ă
r
ă
între
ț
inere corespunz
ă
toare.
Leziuni cauzate de lovituri neprev
ă
zute produse de obiecte proiectate.
UTILIZAREA PRODUSULUI
Preg
ă
tirea pentru asamblare
Scoate
ț
i aparatul din ambalaj, îndep
ă
rtând toate componentele ambalajului. Se recomand
ă
s
ă
p
ă
stra
ț
i ambalajul, acesta poate
fi
util mai târziu pentru transportul
ș
i depozitarea produsului.
Veri
fi
ca
ț
i ca nicio parte a produsului în nu
fi
fost deteriorat
ă
în timpul transportului. În cazul detect
ă
rii vreunei deterior
ă
ri, de
exemplu cr
ă
p
ă
turi sau deform
ă
ri, produsul nu este apt de utilizare pân
ă
ce este reparat sau pân
ă
când componentele deteriorate
sunt înlocuite.
Se recomand
ă
s
ă
pune
ț
i toate componentele pe o suprafa
ță
plan
ă
, tare
ș
i curat
ă
.
Folosi
ț
i echipament de protec
ț
ie personal, de exemplu, m
ă
nu
ș
i de protec
ț
ie, protec
ț
ie pentru ochi
ș
i îmbr
ă
c
ă
minte de protec
ț
ie
în timpul asambl
ă
rii.
ASAMBLAREA MA
Ș
INII
În primul rând, asambla
ț
i roata de transport. Fixa
ț
i pe baz
ă
suportul ro
ț
ii cu un bol
ț
ș
i o piuli
ță
(II). Ata
ș
a
ț
i cârligul cu arc de
ș
tiftul
suportului
ș
i asigura
ț
i cu un
ș
tift de blocare. Prinde
ț
i cel
ă
lalt cap
ă
t al arcului de gaura din baz
ă
(III). Arcul protejeaz
ă
roata împo-
triva modi
fi
c
ă
rii neinten
ț
ionate a pozi
ț
iei. L
ă
sa
ț
i roata în pozi
ț
ia inferioar
ă
cât timp asambla
ț
i ma
ș
ina.
Aplica
ț
i un set de lame la ax
ș
i
fi
xa
ț
i-le pe ax cu un bol
ț
ș
i o piuli
ță
(IV). Introduce
ț
i axul setului suplimentar de lame pe axul lamelor
deja instalate
ș
i asigura
ț
i cu un bol
ț
ș
i o piuli
ță
(V). Lama trebuie montat
ă
pe ambele p
ă
r
ț
i ale motosapei.
Introduce
ț
i regulatorul de adâncime în gaura din spatele bazei motosapei
ș
i
fi
xa
ț
i-l cu un
ș
tift
ș
i un
ș
tift de blocare (VI). În timpul
asambl
ă
rii ma
ș
inii, seta
ț
i regulatorul la pozi
ț
ia sa cea mai de jos.
Instala
ț
i ap
ă
r
ă
torile suplimentare ale lamei pe ambele p
ă
r
ț
i ale br
ă
zdarului, folosind bol
ț
uri (VII).
Ata
ș
a
ț
i brida mânerului la baz
ă
folosind
ș
uruburi (VIII). Brida permite o oarecare ajustare a unghiului de înclinare. Pentru ajustare,
sl
ă
bi
ț
i pu
ț
in toate bol
ț
urile, ajusta
ț
i unghiul de înclinare
ș
i strânge
ț
i apoi toate bol
ț
urile. Se recomand
ă
s
ă
ajusta
ț
i unghiul de încli-
nare a bridei dup
ă
montarea mânerului astfel încât ma
ș
ina s
ă
poat
ă
fi
ț
inut
ă
cât mai confortabil posibil.
Înainte de instalarea mânerului, seta
ț
i-l astfel încât acoperitoarele cablurilor s
ă
nu se încurce între ele. Fixa
ț
i
fi
ecare mâner pe
brid
ă
folosind
ș
uruburi (X). Conecta
ț
i suplimentar mânerele cu o bar
ă
, trecând-o prin g
ă
urile de lâng
ă
mânere
ș
i
fi
xând-o cu piuli
ț
e
(XI).
Acoperitorile cablurile de la ambele manete trebuie
fi
xate cu cleme.
O motosap
ă
corect asamblat
ă
trebuie s
ă
arate ca în
fi
gura (I).
Preg
ă
tirea pentru func
ț
ionare
Înainte de începerea lucrului, completa
ț
i uleiul de motor. Din fabric
ă
, produsul este livrat doar cu o cantitate mic
ă
de ulei de
motor pentru protec
ț
ia motorului în timpul transportului
ș
i depozit
ă
rii. Prepara
ț
i uleiul pentru motoare în patru timpi cu clasa de
vâscozitate SAE 15W40.
Înainte de completarea uleiului, pune
ț
i ma
ș
ina pe o suprafa
ță
plan
ă
, apoi de
ș
uruba
ț
i bu
ș
onul rezervorului de ulei
ș
i
ș
terge
ț
i joja
de nivel al uleiului ata
ș
at
ă
de bu
ș
on. Umple
ț
i rezervorului cu ulei. La umplere, Se recomand
ă
s
ă
folosi
ț
i o pâlnie sau o duz
ă
de
umplere pentru a evita v
ă
rsarea uleiului. În cazul în care se vars
ă
ulei,
ș
terge
ț
i bine uleiul v
ă
rsat înainte de pornirea motorului.
Summary of Contents for YT-84860
Page 26: ...26 RUS...
Page 27: ...27 RUS II III IV V VI VII VIII X...
Page 28: ...28 RUS XI I SAE 15W40 XIV 95 XII XV O XIII...
Page 29: ...29 RUS 3 4 XIX 0 3 50 XVI 25...
Page 30: ...30 RUS XVII 25 XVIII 100 0 7 0 8 10 30...
Page 32: ...32 UA...
Page 33: ...33 UA II III IV V VI VII VIII X XI I SAE 15W40...
Page 34: ...34 UA XIV 95 XII XV O XIII 3 4...
Page 35: ...35 UA XIX 0 3 50 XVI 25 XVII 25...
Page 36: ...36 UA XVIII 100 0 7 0 8 10 30 C...
Page 95: ...95 GR...
Page 96: ...96 GR II III IV V VI VII VIII...
Page 97: ...97 GR X XI I SAE 15W40 XIV 95 XII XV XIII...
Page 98: ...98 GR 3 4 XIX 0 3 MPa 50...
Page 99: ...99 GR XVI 25 XVII 25 XVIII 100 0 7 mm 0 8 mm 10 30 C...
Page 106: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 106...