YATO YT-84860, Manual

Page: 56 / 108

56
O R I G I N Á L N Á V O D U
SK
zariadenia. Prerušte prácu, po č kajte, kým sa č epele a motor nezastavia. Potom po č kajte, kým zariadenie nevychladne, a násled-
ne výrobok skontrolujte.
ÚDRŽBA VÝROBKU
Po č as záru č nej lehoty používate ľ nemôže zariadenie demontova ť , ani vymie ň a ť iné moduly alebo diely než tie, ktoré sú vymeno-
vané nižšie, v opa č nom prípade poskytnutá záruka prestáva plati ť . Všetky prípadné nezhody objavené po č as technickej kontroly
alebo po č as práce sú signálom, že je potrebná oprava, servis, v autorizovanom servise.
Po skon č ení práce pláš ť náradia, vetracie prieduchy, prepína č e, dodato č nú rukovä ť a kryty vy č istite, napr. prúdom vzduchu (s
tlakom nie vä č ším než 0,3 MPa), štetcom alebo suchou handri č kou, nepoužívajte chemické prípravky ani č istiace prostriedky.
Náradia a sk ľ u č ovadlá č istite č istou suchou handri č kou.
Pravidelné kontroly
Pravidelne vykonávajte technické kontroly a údržbu nižšie vymenovaných modulov agregátu.
POZOR! Pri vykonávaní údržby musí by ť zariadenie odpojené a vypnuté. Tiež musia by ť od agregátu odpojené všetky spotrebi č e.
POZOR! Ak postup nejakej servisnej č innosti nie je nižšie opísaný, znamená to, že na vykonanie tejto č innosti musíte zariadenie
odovzda ť do autorizovaného servisu.
POZOR! V prípade, ak sa na č istenie používa rozpúš ť adlo, zabrá ň te, aby došlo ku kontaktu rozpúš ť adla s pokožkou alebo o č ami.
Používajte osobné ochranné prostriedky.
Všeobecná údržba
Výrobok ne č istite prúdom vody ani ponorením do vody.
Skontrolujte úrove ň opotrebovania a prípadné poškodenia č epelí. Ak je č epe ľ nadmerne opotrebovaná alebo poškodená, vyme ň -
te ju na novú. Č epe ľ po č as používania stratí lak ( č epele sa ošúchajú), č o je normálny jav a nesved č í o poškodení č epelí. Avšak
chýbajúci lakový náter zvyšuje náchylnos ť č epelí vo č i korózii. Preto zakaždým po vy č istení č epelí, č epele natrite vrstvou anti-
korózneho prípravku alebo tenkou vrstvou ľ ahkého strojového oleja. Pred za č atím práce musíte č epe ľ o č isti ť , odstrá ň te zvyšky
prípravku, aby ste zabránili kontaminovaniu pôdy.
Č epele vymie ň ajte vždy na originálne, rovnaké, ako originálne namontované č epele kultivátora. Iba používaním originálnych
dielov môžete zachova ť bezpe č nos ť výrobku. Č epe ľ môže vymie ň a ť iba dostato č ne skúsený používate ľ . Ak máte pochybností,
obrá ť te sa na autorizovaný servis výrobcu.
Č epele vymie ň ajte raz za dva roky alebo po 50 hodinách práce.
Ak sa poškodí vnútorný kábel spájajúci zapína č výrobku a motor, tento kábel môže vymeni ť iba autorizovaný servis výrobcu. Kábel
sa nesmie opravova ť , musí sa vymeni ť vcelku. Zariadenie v žiadnom prípade nepoužívajte, ak je poškodený ktorýko ľ vek kábel.
Výmena motorového oleja (XVI) – každých 25 hodín práce
Pozor! Odporú č ame, aby ste olej vymie ň ali hne ď po zastavení motora. Vtedy je olej najredší a najrýchlejšie ste č ie zo skrine
motora.
Pri výmene oleja zachovávajte náležitú opatrnos ť a obozretnos ť . Olej je hne ď po zastavení motora zohriaty, riziko popálenia.
Olejová nádrž má výpustný ventil. Pod výpustný ventil postavte nádobu s vä č ším objemom než je objem olejovej nádrže. K ľ ú č om
úplne odskrutkujte výpustný ventil. Nechajte, aby olej vytiekol z nádrže, a následne k ľ ú č om zaskrutkujte výpustný ventil naspä ť .
Zvyšky oleja dosucha poutierajte.
Dopl ň te olej, dodržiavajte postup uvedený v bode: „Príprava na prácu/používanie“
Pozor! Použitý motorový olej likvidujte v súlade pod ľ a platných miestnych predpisov a noriem. Motorový olej v žiadnom prípade
nevylievajte do kanalizácie, je to prísne zakázané.
Údržba vzduchového fi ltra (XVII) – každých 25 hodín práce
Pozor! Zariadenie v žiadnom prípade nepoužívajte bez správne namontovaného vzduchového fi ltra alebo s poškodeným vzdu-
chovým fi ltrom. V opa č nom prípade spa ľ ovací motor môže nasa ť ne č istoty, ktoré pri normálnom používaní zachytáva vzduchový
fi lter. Také ne č istoty môžu ruši ť správnu prácu motora, a dokonca môže dôjs ť k jeho poškodeniu.
Zatla č te západku a otvorte veko vzduchového fi ltra.
Špongiu fi ltra nasiaknite č istým motorovým olejom a vyžmýkajte ho tak, aby fi lter zostal vlhký.
Filter namontujte na mieste a upevnite veko fi ltra.
Údržba zapa ľ ovacej svie č ky (XVIII) – každých 100 hodín práce
Odpojte kábel od svie č ky. K ľ ú č om na svie č ky vyskrutkujte zapa ľ ovaciu svie č ku. Drôtenou kefou vy č istite elektródy z uhlíkových
usadenín. Skontrolujte vzdialenos ť medzi elektródami, musí by ť v rozpätí od 0,7 mm do 0,8 mm.
V prípade, ak sú elektródy prepálené alebo je keramický obal puknutý, svie č ku vyme ň te na novú.
Zaskrutkujte svie č ku. Pripojte kábel k svie č ke.