YATO YT-84860, Manual

Page: 33 / 108

33
О Р И Г І Н А Л Ь Н А І Н С Т Р У К Ц І Я
UA
Будьте обережні при регулюванні машини , уникайте потрапляння пальців між рухомими ножами та нерухомими частинами
машини .
Завжди залишайте прилад охолоджуватися перед наступним запуском , тримаючи його в закритому приміщенні .
Будьте обережні при роботі з фрезами , навіть якщо привод вимкнений , оскільки фрези все ще можуть обертатися . Завжди
чекайте , поки фрези повністю зупиняться , перш ніж продовжувати .
Замініть зношені або пошкоджені захисні деталі . Використовуйте лише оригінальні деталі та запчастини .
Якщо паливо потрібно злити з бака , це необхідно зробити назовні будинку .
Ризик , пов ’ язаний з шумом та вібрацією
Пристрій розроблено таким чином , щоб максимально мінімізувати ризик впливу шуму та вібрацій . Проте повністю усунути
ці загрози неможливо . Крім того , люди в робочому середовищі також піддаються ризику впливу шуму .
Однак ризики , пов ’ язані з вищезазначеними небезпеками , можна зменшити , дотримуючись наступних настанов :
- виріб слід використовувати відповідно до призначення , описаного в інструкції ,
- переконайтеся , що прилад знаходиться в належному стані та регулярно обслуговується ,
- використовуйте належні та добре загострені різальні інструменти ,
- міцно тримайтеся за ручки обладнання ,
- плануйте роботу таким чином , щоб можна було робити часті перерви .
Залишковий ризик
Навіть якщо під час роботи дотримуватися всіх запобіжних заходів , існує потенційний ризик травмування . У звязку з кон -
струкцією машини все ще залишаються наступні ризики .
Травми , пов ’ язані з вібрацією , спричинені тривалою роботою , неправильною експлуатацією або неправильно обслугову -
ваною роботою .
Травми , спричинені несподіваним впливом прихованих , викиданих предметів .
ЕКСПЛУАТАЦІЯ ПРИСТРОЮ
Підготовка до встановлення
Розпакуйте виріб і видаліть всі елементи упаковки . Рекомендується зберегти упаковку , яка може використовуватися для
транспортування або зберігання виробу .
Перевірте , чи будь - який елемент виробу не пошкодився під час транспортування , усі виявленні пошкодження , наприклад :
тріщини або деформування вилучають виріб з подальшої експлуатації до моменту їх ремонту або заміни пошкоджених
елементів .
Рекомендується розкласти усі елементи на пласкій , твердій та чистій поверхні .
Під час монтажу слід використовувати засоби індивідуального захисту , такі як : захисні рукавиці , захист очей та захисний одяг .
Монтаж пристрою
Спочатку встановіть транспортне колесо . Кронштейн колеса закріпіть до основи болтом і гайкою (II). Прикріпіть гак пру -
жини до стрижня кронштейна і закріпіть його штифтом . Прикріпіть інший кінець пружини до отвору підстави (III). Пружина
захищає колесо від ненавмисної зміни положення . Під час встановлення пристрою залиште колесо в нижньому положенні .
Встановіть набір ножів на вісь леза і прикріпіть їх до осі болтом і гайкою (IV). Вставте вісь додаткового комплекту лез в вісь
вже встановлених лез і закріпіть її за допомогою гвинта і гайки (V). Лезо має бути встановлено з обох сторін грунтофрези .
Вставте регулятор глибини борозни в отвір на задній частині підстави ґрунтофрези та закріпіть його шплинтом і штифтом
(VI). Під час встановлення пристрою вставте регулятор у найнижче положення .
За допомогою гвинтів (VII) встановіть додаткові кожухи лез по обидва боки борознороба .
Закріпіть кронштейн рукоятки (VIII) до підстави за допомогою гвинтів . Кронштейн має можливість трохи регулювати кут
нахилу . Щоб відрегулювати , злегка відкрутіть всі гвинти , відрегулюйте кут відхилення та затягніть всі гвинти . Рекоменду -
ється відрегулювати кут нахилу кронштейна після встановлення рукояток , щоб їх можна було тримати якомога зручніше .
Перед установкою рукояток поставте їх таким способом , щоб кришки кабелів не були заплутані . Закріпіть кожну рукоятку
на кронштейні за допомогою гвинтів (X). Додатково з ’ єднайте рукоятки за допомогою стрижня , пропустивши його через
отвори біля рукояток і закріпивши гайками (XI).
Кришки кабелів обох важелів повинні бути прикріплені до рукоятки за допомогою затискачів .
Правильно зібрана ґрунтофреза повинна виглядати так , як показано на малюнку (I).
Підготовка до роботи
До початку роботи додайте моторне масло . На заводі - виробнику в двигун залито тільки невелика кількість масла для
захисту двигуна під час транспортування і зберігання . Приготуйте масло для чотиритактних двигунів класу в ’ язкості SAE
15W40.
Перед поповненням мастила , розмістіть машину на рівній поверхні , а потім відкрутіть кришку масляного бака і протріть
прикріплений до нього байонет . Заповніть бак маслом . Під час наповнення рекомендується використовувати воронку або
наповнювач , щоб уникнути розливу масла . Якщо масло проллється , ретельно протріть всі залишки перед запуском дви -