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5. Inspectez visuellement la bougie. Remplacez si les électrodes sont
usées ou si l'isolateur est fêlé, encrassé ou ébréché.
6. Mesurez l'écart de l'électrode de la bougie avec une jauge d'épaisseur.
Corrigez l'écart, si nécessaire, en pliant soigneusement l'électrode
latérale. L'écart devrait être de :
0,024 0,028 pouces (0,60 0,70 mm)
- -
7.
Assurez-vous que la rondelle du joint de la bougie est en bon état, et
taraudez la bougie à la main afin d'empêcher la déformation du filetage.
8.
Après avoir placé la bougie, serrez à l'aide d'une pince spéciale
afin de comprimer la rondelle.
Si vous installez une nouvelle bougie, serrez 1/2 tour après avoir placé la
bougie afin de comprimer la rondelle. Si vous réinstallez une ancienne
bougie, serrez d'un 1/8ème à 1/4 de tour après avoir placé la bougie, afin
de comprimer la rondelle.
ATTENTION
Une bougie mal fixée peut surchauffer et endommager le moteur.
Si vous serrez trop fort une bougie, vous risquez d'endommager les filets
dans la tête du cylindre.
9.
Réinstallez solidement le bouchon de la bougie sur la bougie.
10. Réinstallez le couvercle de maintenance de la bougie.
:
Rondelle du joint
0.024 0. 028 in
-
(0.600.70 mm)
