Wilo Sub TWI 5, Installation And Operating Instructions Manual

Page: 55 / 104

55 WILO SE 04/2013
Ελληνικά
9. Βλάβες, αίτια και αποκατάσταση
ΠΡΟΣΟΧΗ! Η άμμος μέσα στην αντλία και το
βούλωμα αποτελούν συχνά αιτίες βλάβης. Η
αντλία που δεν διαθέτει βάση στήριξης πρέπει
να κρεμιέται σε επαρκές ύψος από τον πυθμένα
του φρεατίου ώστε να αποτρέπεται η διείσδυση
άμμου στο εσωτερικό της.
Αν η προστασία υπερφόρτωσης διεγερθεί εκ
νέου μετά από μια πρώτη διέγερση, πρέπει να
γίνει συντήρηση στην αντλία από έναν ειδικό ή
από έναν τεχνικό του τμήματος εξυπηρέτησης
πελατών της
Wilo.
Εάν δεν μπορεί να διορθωθεί η βλάβη, απευ-
θυνθείτε στον εγκαταστάτη σας ή στο τμήμα
εξυπηρέτησης πελατών της Wilo.
10. Εγκατάσταση - Απεγκατάσταση
ΠΡΟΣΟΧΗ! Προσέξτε να μην μπερδέψετε μετα-
ξύ τους τα διάφορα εξαρτήματα.
ΑΠΟΣΥΝΔΕΣΤΕ την αντλία από το ηλεκτρικό
ρεύμα. (Βλέπε σχήμα 9
a και 9 b )
11. Ανταλλακτικά
Η παραγγελία ανταλλακτικών γίνεται μέσω των
τοπικών ειδικών καταστημάτων και/ή μέσω του
τμήματος εξυπηρέτησης πελατών της
Wilo.
Για να αποφεύγονται οι μετέπειτα διευκρινίσεις
και τα λάθη κατά την παραγγελία, παρακαλείσθε
σε κάθε παραγγελία, να αναφέρετε όλα τα στοι-
χεία της πινακίδας τύπου.
Διατηρούμε το δικαίωμα τεχνικών αλλαγών!
Βλάβες Αίτια Αποκατάσταση
Η αντλία εκκινείται και στη
συνέχεια σταματάει πάλι Λανθασμένη τάση ή πτώση τάσης Ελέγξτε την υπάρχουσα τάση κατά την εκκίνη-
ση: Διατομές καλωδίων ανεπαρκούς μεγέθους
μπορεί να οδηγήσουν σε πτώση τάσης εμποδί-
ζοντας την κανονική λειτουργία του κινητήρα.
Διακοπή στο καλώδιο ρεύματος προς
τον κινητήρα Μετρήστε την αντίσταση μεταξύ των φάσεων.
Αν χρειάζεται ανασηκώστε την αντλία και
ελέγξτε το καλώδιο.
Έχει διεγερθεί η προστασία κινητήρα Ελέγξτε τις ρυθμισμένες τιμές ρεύματος στο
θερμικό διεγέρτη και συγκρίνετε με τα στοιχεία
στην πινακίδα τύπου.
Σημαντικό: Αν η διέγερση επαναλαμβάνεται
συχνά, μη συνεχίσετε με επανενεργοποίηση.
Βρείτε την αιτία. Οι επαναλαμβανόμενες επανε-
νεργοποιήσεις μπορεί να προξενήσουν γρήγορα
βλάβες στον κινητήρα λόγω υπερθέρμανσης.
Η αντλία δεν ενεργοποιείται/
απενεργοποιείται Ο πλωτηροδιακόπτης μπλοκάρει ή δεν
κινείται ελεύθερα Ελέγξτε τον πλωτηροδιακόπτη και διασφαλίστε
την κινητικότητά του.
Καθόλου ή ανεπαρκής ποσότητα
παροχής Πολύ χαμηλή τάση Ελέγξτε την τάση τροφοδοσίας στον ηλεκτρικό
πίνακα.
Βουλωμένη η κεφαλή αναρρόφησης Σηκώστε την αντλία και καθαρίστε.
Η βάνα είναι κλειστή Ανοίξτε τη βάνα.
Λανθασμένη φορά περιστροφής
κινητήρα (τριφασικός κινητήρας) Εναλλάξτε δύο τυχαίες φάσεις στον ηλεκτρικό
πίνακα.
Η βαλβίδα αντεπιστροφής είναι
μπλοκαρισμένη στην κλειστή θέση Αποσυναρμολογήστε τη βαλβίδα αντεπιστρο-
φής και καθαρίστε την.
Έλλειψη νερού ή πολύ χαμηλή στάθμη
νερού στο φρεάτιο Ελέγξτε τη στάθμη νερού στο φρεάτιο: Κατά τη
λειτουργία της αντλίας η στάθμη πρέπει να
βρίσκεται το λιγότερο 0,15
m πάνω από την
κεφαλή αναρρόφησης της αντλίας.
Παρουσία αέρα στην αντλία Ανοιξτε στο σωλήνα κατάθλιψης μια τρύπα με
ø 3 mm ( βλέπε σχήμα 3, θέση 13) ανάμεσα
στην αντλία και τη βαλβίδα αντεπιστροφής.
Πολύ μεγάλη συχνότητα
εκκινήσεων της αντλίας Πολύ μικρή διαφορά ενεργοποίησης στο
μανόμετρο διαφορικής πίεσης Μεγαλώστε την απόσταση μεταξύ των σημείων
ενεργοποίησης και απενεργοποίησης.
Λανθασμένη θέση του πλωτηροδιακό-
πτη Τροποποιήστε τη θέση του πλωτηροδιακόπτη
έτσι, ώστε να ρυθμιστεί σωστά ο χρόνος ενερ-
γοποίησης της αντλίας.
Πολύ μικρός ο όγκος αποθήκευσης του
δοχείου πίεσης, ή αντίστοιχα πολύ
χαμηλή τιμή ρύθμισης για την αρχική
πίεση Ελέγξτε τις ρυθμίσεις της πίεσης ενεργοποίησης και
επαναρυθμίστε.
Ελέγξτε την αρχική πίεση του δοχείου. Αυτή πρέπει
να βρίσκεται περί τα 0,3
bar κάτω από την πίεση
ενεργοποίησης της αντλίας.
Μεγαλώστε τον όγκο αποθήκευσης με πρόσθεση
ενός επιπλέον δοχείου ή αντικαταστήστε το δοχείο.
Η βαλβίδα αντεπιστροφής παρουσιάζει
διαρροή Καθαρίστε και αντικαταστήστε τη βαλβίδα
αντεπιστροφής.