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3.
Abnutzung der Felgen
Wie alle Verschleißteile muss auch die Felge regelmäßig kontrolliert werden. Die Felge kann an
Stabilität verlieren und brechen, was zu Kontrollverlust und Stürzen führt.
ACHTUNG
: Es ist sehr wichtig, den Abnutzungszustand der Felgen zu kontrollieren.
Wenn die Markierung bei Nutzung einer V-Brake unsichtbar wird, bedeutet dies, dass
die Felge so abgenutzt ist, dass die Sicherheit nicht länger gewährleistet ist. Eine
beschädigte Felge kann sich als sehr gefährlich herausstellen und muss ersetzt werden.
Passen Sie die Bremspuffer an, damit ein Abstand von 1 bis 1,5 mm zur Felge bleibt.
V.
Einstellung der Gangschaltung
Ihr Fahrrad verfügt hinten über eine Kettenschaltung (Shimano
RevoShift), die es Ihnen ermöglicht, zwischen mehreren Gängen zu
wechseln. Nutzen Sie dazu den Griff auf der rechten Seite.
Je höher die Gangzahl, desto schwerer wird das Treten und
umgekehrt.
Achtung: Treten Sie während des Schaltens niemals rückwärts und
bewegen Sie den Steuerhebel niemals mit Gewalt.
Für eine optimale Nutzung der Gangschaltung empfiehlt es sich,
außerhalb von tretintensiven Abschnitten in einen anderen Gang
zu schalten.
1.
Einstellung der Anschläge
Der Lauf der Kettenschaltung wird mithilfe der Schrauben H und L eingestellt.
Über die Schraube L kann der obere Anschlag (beim größten Ritzel)
eingestellt werden.
Durch Lockern der Schraube L verschiebt sich die Kette nach weiter
außerhalb vom größten Ritzel.
Über die Schraube H kann der untere Anschlag (beim kleinsten Ritzel)
eingestellt werden.
Durch Lockern der Schraube H verschiebt sich die Kette nach weiter
außerhalb vom kleinsten Ritzel.
Diese Handgriffe erfolgen in Vierteldrehungen. Bei jeder Einstellung ist eine
perfekte Ausrichtung von Ritzel, Kette und Leitrolle der Kettenschaltung
hinten nötig.
Schaubild der Kettenschaltung:
Stellschraube H
Stellschraube L
Leitrolle
Leitrolle
Großtes kettenrad
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