wayscral EVERYWAY E-200, Original Instructions Manual

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Das dünne externe Kabel dieses Produkts kann nicht ersetzt werden; im Falle einer
Beschädigung der Schnur muss das Produkt entsorgt werden.
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Bringen Sie das Produkt am Ende seines Lebens zu einer Recyclinganlage.
IV. Ladevorgang
Wenn sich in der Nähe Ihres Fahrrads eine Steckdose befindet, können Sie den Akku direkt am Fahrrad
aufladen, ohne ihn abzunehmen. Die Ladebuchse ist mit einer Kappe aus Kunststoff abgedeckt; öffnen
Sie die Abdeckung, um den Akku direkt aufzuladen.
Wenn Ihr Fahrrad an eine Stelle nicht passt oder sich keine Steckdose in der Nähe befindet, kann es
sinnvoll sein, den Akku abzunehmen.
EMPFEHLUNG : Das Laden des Akkus muss im Innenbereich an einem gut belüfteten
Ort erfolgen.
Gehen Sie zum Aufladen des Fahrradakkus folgendermaßen vor:
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Der Akku kann über eine gewöhnliche Steckdose aufgeladen werden. Dazu muss sein Schalter
nicht betätigt werden.
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Stecken Sie den Stecker des Ladegeräts in den Akku und schließen Sie das Versorgungskabel
an eine Steckdose in der Nähe an.
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Beim Laden leuchtet die LED am Ladegerät rot auf, um anzuzeigen, dass der Akku aufgeladen
wird. Wenn sie auf grün wechselt, bedeutet dies, dass der Akku aufgeladen ist.
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Zum Schluss müssen Sie das Ladegerät von der Steckdose und dann vom Akku trennen.
Verschließen Sie zum Schluss die Buchse am Akku wieder mit der Kappe.
V. Autonomie Ihres Akkus
Dieses Elektrofahrrad ist mit einem hochwertigen Li-Ionen-Akku ausgestattet. Li-Ionen-Akkus lassen
sich ohne Memory-Effekt aufladen und haben einen sehr großen Toleranzbereich bzgl. der Temperatur
(-10 bis +40°C).
Damit Ihr Akku möglichst lange hält und vor Schäden geschützt wird, sollten Sie die folgenden Hinweise
zur Verwendung und Pflege beachten.
1. Autonomie Ihres Akkus
Nach dem Laden des Akkus sollte er vor der Verwendung 20 bis 30 Minuten ruhen.
Die Autonomie Ihrer Batterie hängt von verschiedenen Faktoren ab:
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Auswahl des Modus der Unterstützung
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Gewicht des Benutzers
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Höhenunterschied der Strecke
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Luftdruck der Reifen
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Wind
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Beim Treten aufgewendete Kraft
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Start und Häufigkeit der Stopps
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Außentemperatur