wayscral EVERYWAY E-200, Original Instructions Manual

Page: 213 / 265

213
2. Regulacja naciągu linki
Aby wyregulować zębatkę, należy użyć pokrętła na przerzutce tylnej. Pokrętło to służy do regulacji
naciągu linki przerzutki oraz umożliwia prawidłowe ustawienie przerzutki zgodnie z wybraną
prędkością.
VI. Regulacja łańcucha
Rower posi ada zewnętrzną przerzutkę tylną, łańcuch jest automatycznie napinany.
Wymiana łańcucha
Ponieważ nowe łańcuchy są zazwyczaj sprzedawane ze z byt dużą ilością ogniw, pierwszym krokiem jest
zredukowanie ich do odpowiedniej długości. Najbezpieczniejszą metodą j est policzenie liczby ogniw w
starym łańcuchu w celu dostosowania nowego. W celu zdemontowania starego łańcucha w ystarczy go
po prostu wyjąć (zdjąć nit).
Po wyjęciu należy zamontować nowy. W tym celu należy go przełożyć wokół dolnego wspornika i tylnej
zębatki tak, aby odpowiednio zazębiał się z innymi elementami przekładni. Do zamknięcia łańcucha
zalecamy użycie szybkozłącza. Jest to ogniwo typu żeńskiego, które należy wstawić pomiędzy dwa
ogniwa typu męskiego. Szybkozłącze ułatwia również demontaż łańcuch
a w celu jego czyszczenia.
W celu sprawdzenia, czy długość łańcucha jest prawidłowa, należy go umieścić na małej zębatce. W tej
konfiguracji wirtualna linia narysowana pomiędzy piastą tylnego koła i dolną osią koła nośnego
przerzutki musi być pionowa.
VII. Wymiana pedałów
W celu wymiany pedałów należy je najpierw zidentyfikować, sprawdzając literę na pedale. Prawy pedał
jest oznaczony jako „R” (prawy), a lewy pedał jest oznaczony „L” (lewy). Pedał R należy obrócić zgod
nie
z ruchem wskazówek zegara, aby zamoc ować go do korby. Pedał L należy obrócić przeci wnie do ruchu
wskazówek zegara.
VIII. Koło i silnik
Po pierwszym miesiącu użytkowania zaleca się dokręcenie szprych w celu ograniczenia wpływu trakcji
silnika na tylne koło. Po uruchomieniu silnika może wystąpić niewielki hałas. Hałas ten jest normalny,
ponieważ silnik uruchamia się i wspomaga pedałowanie. Hałas ten może się wzmagać przy całkowitym
o bciążeniu silnika.