WARN INDUSTRIES
31
BRUKSANVISNING FÖR FÖRSTA ANVÄNDNING
INNAN DU BÖRJAR
, ta dig tid
att läsa igenom alla anvisningar
och säkerhetsinformation innan
du installerar och använder din
vinsch.
Steg 1: Installera din vinsch
VARNING
Använd alltid en monteringsplats som
är tillräckligt stark att motså vinschens maximala
dragkraft.
Se den produktspecifika installationsguiden
för monterings- och kopplingsanvisningar.
Steg 2: Systemkontroll
Kontrollera systemet:
1. Kontrollera fästdon och försäkra dig om
att de har dragits åt till rätt vridmoment.
2. Bekräfta att alla ledningar till alla
komponenter är korrekta och se till så att
alla anslutningar är täta.
3. Bekräfta att det inte finns några
exponerade/oskyddade vajrar, terminaler
eller skador på kabelisoleringar.
4. Läs noga igenom hela basguiden innan du
använder din vinsch
(https://www.warn.com/
manuals/index.jsp)
När du har utfört en systemkontroll är du
redo att fortsätta till "Driftinstruktioner inför
uppstart".
Steg 3: Driftsanvisningar inför
uppstart Anvisningar
I detta avsnitt visar vi driftinstruktionerna
inför uppstarten för effektiv, grundläggande
vinschning. För fullständig information om
vinschens drift och tekniker, läs noga igenom
basguiden som finns online på
https://www.
warn.com/manuals/index.jsp.
VARNING
Använd aldrig en vinsch
som en lyftkran eller för att hänga
upp en last.
VARNING
Använd aldrig vinschen till
att lyfta eller ytta personer.
Fjärrkontroll:
VARNING
Se alltid till så att du håller den
trådbundna ärrkontrollen och elsladden borta från
trumman, vajern och riggen. Inspektera att det inte
nns några sprickor, nötta vajrar eller lösa anslutningar.
Skadade komponenter måste ersättas innan användning.
VARNING
Lämna aldrig ärrkontrollen där den kan
aktiveras av misstag.
VARNING
Lämna aldrig vinschens ärrkontroll
inkopplad under installering, frispolning, riggning,
underhåll eller när vinschen inte används.
Fjärrkontrollen styr spolningstrummans
rotation vid utvinschning (framåt) eller
invinschning (bakåt).
Lämna inte fjärrkontrollen inkopplad i
vinschen när den inte används. Genom att
lämna fjärrkontrollen inkopplad kan det
resultera i oavsiktig aktivering och/eller att
batteriet laddas ur.
Använda kopplingen:
VARNING
Aktivera eller inaktivera aldrig
kopplingen om vinschen är belastad, vinschlinan är
spänd eller om trumman rör sig.
MEDDELANDE Se alltid till så att kopplingen är
fullständigt aktivera eller inaktiverad när du använder
vinschen.
När kopplingen har aktiverats är kugghjulet
kopplat till vinschtrumman och kraften kan
överföras från vinschens motor.
När kopplingen är inaktiverad är trumman i
frispolningsläge och kugghjulet och vinschens
lintrumma är frånkopplade vilket gör så att
trumman kan rotera fritt.
Kopplingsspaken (
specifik för vissa
modeller
), är normalt placerad på vinschens
hölje mitt emot motorn och kontrollerar
kopplingens position. För att undvika skada
ska kopplingsspaken alltid vara fullständigt
aktiverad eller inaktiverad.
Utspolning
VARNING
Använd aldrig vinschen med mindre
än 5 varv vinschlina eller/10 varv syntetisk vajer runt
trumman. Vajern kan lossna från trumman.
VARNING
Håll alltid händerna
borta från vinschlina, krokögla, ögla
och linledaröppning under installation,
användning samt vid in-och utspolning.
WARN INDUSTRIES
32
BRUKSANVISNING FÖR FÖRSTA ANVÄNDNING
VARNING
Ha alltid kraftiga läderhandskar på dig
när du hanterar en vinschlina.
Frispolning är oftast det snabbaste och
enklaste sättet att spola ut vinschlinan
på. Innan du frispolar ut vinschlinan från
vinschen, mata ut tillräckligt med vajer för att
ta bort eventuell spänning som vinschlinan
kan vara under Koppla ur kopplingen. Då
kan friläget manuellt spola ut tilläcklig
vinschlina för vinschningen. Se basguiden
för vinschningstekniker för mer information,
den hittas online på:
https://www.warn.com/
manuals/index.jsp
.
MEDDELANDE Vinscha INTE ut mer än 9 meter utan att
låta vischen kylas ner i 20 minuter innan du matar in
vajern igen. Placera i stället kopplingen i friläge och dra
ut vajern för hand.
VARNING
Använd alltid
medföljande krokstropp när du
spolar vinschlinan ut eller in.
Inspolning under belastning.
VARNING
Överskrid aldrig vinschens eller
vinschlinans kapacitet.
Drag in vinschlinan jämnt och tätt på
trumman. Detta förhindrar att vinschens yttre
lindningarna sjunker in i de inre lindningarna,
fastnar och skadar vinschlinan.
Undvik chockbelastning vid spolning
genom att pulsa kontrollenhetens kontakt
för att ta upp den slaka vinschlinan.
Chockbelastning kan tillfälligt vida överskrida
vinschens och vajerns kapacitet.
Inspolning utan belastning.
VARNING
Rör aldrig vinschlinan eller kroken
medan någon annan be nner sig vid strömbrytaren,
när vinschlinan är belastad eller under vinschning.
Spolning med medhjälpare
: Låt en
medhjälpare hålla krokstroppen med så
mycket konstant spänning på vinschlinan
som möjligt. Med bibehållen spänning
skall medhjälparen sedan gå mot vinschen
medan du använder reglaget för att spola
in vinschlinan. Frigör reglaget när kroken är
minst 2 m från linledarens öppning.
Spola in resten för förvaring enligt
anvisningarna nedan.
Spolning ensam
: Arrangera vinschlinan
som ska spolas på ett sådant sätt att den
inte knäcks eller trasslar till sig under
inspolningen. Se till så att vinschlinan
på trumman är fördelad i täta och jämna
lager. Spola in tillräckligt med vinschlina
för att fullborda nästa fullständiga lager
på trumman. Spänn och räta ut lagret.
Upprepa processen tills kroken är minst 2 m
från linledarens öppning.
Spola in resten för förvaring
När kroken är inom 2 m från linledaren,
lossa kroken från förankringsstället eller
lasten. Håll i medföljande krokstropp och
håll spänningen på vinschlinan. Vinscha
långsamt in vinschen genom att ”pulsa”
drag-in-kontakten på ärrkontrollen tills
kroken är inom 1 m från linledaren.
Sluta vinscha in och fäst kroken på ett
lämpligt förankringsställe på fordonet.
MEDDELANDE Kör inte in kroken i linledaren. Detta kan
skada linledaren.
När kroken är lämpligt fäst på fordonet kör
du in återstående slack i vinschlinan genom
att ”pulsa” in resten med ”drag in”-kontakten
på fjärrkontrollen tills det är minimalt slack
kvar i vinschlinan.
Överbelastning/överhettning
VARNING
Var alltid medveten om att det nns
varma ytor vid vinschmotorn, trumman eller vajern
under tiden som vinschlinan används eller efter den
har använts.
Denna vinsch är klassad för intermittent
arbete. När motorn närmar sig en hastighet
då den stannar sker en mycket snabb
värmeuppbyggnad som kan skada motorn.
Riggning med dubbel vajer (se basguide
för vinschtekniker) minskar strömstyrkan
och minskar värmeutvecklingen i motorn.
Detta medger längre kontinuerlig
användning.
Ti Motor Temperaturindikator (
För Ti-
modeller
)
Ti-modellvinschar är utrustade med motor-
monterad värmesensor som vidarebefodrar
information om temperaturer till vinschens
98972A0
98972A0
Autogoods “130”
130.com.ua
