WARN INDUSTRIES
51
TUNNE VINTTURISI
Ennen kuin aloitat työskentelyn sinun on tutustuttava WARN®-vinssiin ja kaikkiin sen osiin.
Moottori
:
Vinssin moottorin tehonlähteenä on ajoneuvon akku. Moottori antaa
voiman hammaspyörämekanismille, joka kääntää vinssin rumpua ja kelaa
vinssin vaijeria.
Vinssin kela:
Vinssin kela on rumpu, jolle vinssin vaijeri syötetään. Kela toimii moottorilla
ja ajolaitteella. Sen suuntaa voidaan muuttaa kauko-ohjaimen avulla.
Vinssin vaijeri:
Vinssin vaijerin läpimitta ja pituus määräytyvät vinssin kuormituskyvyn ja
rakenteen perusteella. Vinssin vaijeri on kierretty kelalle, ja sitä syötetään
ohjaimen läpi. Sen päähän tehdään lenkki, johon kiinnitetään koukun
sokkapultti.
Synteettisellä köydellä varustetun mallin tapauksessa muista lukea
WARN® synteettisen köyden asennusopas, jossa on tarkat asennusohjeet.
Kytkinvipu*:
Kytkimen avulla käyttäjä voi kytkeä kelan manuaalisesti irti
hammaspyörästöstä, jolloin kela voi pyöriä vapaasti (vapaalle kytkentä).
Kytkimen kytkeminen lukitsee kelan takaisin hammaspyörästöön.
Ohjauspaketti:
Ohjainyksikön solenoidit käyttävät ajoneuvon akun virtaa ja kytkevät virran
moottoriin, minkä avulla käyttäjä voi muuttaa vinssin kelan pyörimissuuntaa.
Määrätyille sovelluksille saatavana olevan valinnaisen ohjausyksikön
asennussarjan tiedot saat valtuutetulta WARN®-jälleenmyyjältä tai
osoitteesta www.warn.com.
Kauko-ohjaimen
Kauko-ohjaimen pistoke on se kokonaisuus, johon käyttäjä liittää
pistoke*
:
langallisen kaukosäätimen tai lisävarusteena toimitettavan langattoman
kaukovastaanottimen, vinssin ohjaamista varten.
* Vain tietyissä malleissa.
Moottori
Ohjauspaketti
Kauko-ohjaimen pistoke
Kytkinvipu
Vaijeri
Vinssin kela
Mallien ulkonäkö
voi vaihdella
WARN INDUSTRIES
52
ENSIMMÄISEN KÄYTTÖKERRAN KÄYTTÖOHJEET
ENNEN ALOITTAMISTA:
lue
huolellisesti läpi kaikki ohjeet ja
turvallisuuteen liittyvät tiedot
ennen vinssin asennusta ja
käyttöä.
Vaihe 1: Vinssin asennus
VAROITUS
Valitse aina kiinnityspaikka,
joka on tarpeeksi vahva kestämään vinssin
maksimivetokapasiteetin.
Ks. kiinnityksen ja johdotuksen ohjeet
tuotekohtaisesta asennusoppaasta.
Vaihe 2: Järjestelmän tarkistus
Suorita järjestelmän tarkistus:
1. Tarkista kiristimet ja varmista, että
ne ovat tiukalla ja kiristetty oikeaan
vääntömomenttiin.
2. Varmista, että kaikki sähköjohdotukset
kaikkiin komponentteihin ovat oikein ja
varmista, että kaikki liitännät ovat tiukalla.
3. Tarkista ettei kytkennöissä ole
peittämättömiä/paljaita johtoja, päätteitä
tai kaapelieristysvikoja.
4. Lue Vinssaustekniikoiden perusopas läpi
kokonaisuudessaan ennen vinssin käyttöä
(https://www.warn.com/manuals/index.jsp)
Suoritettuasi järjestelmän tarkistuksen
olet valmis käymään läpi "Ensimmäisen
käyttökerran ohjeet".
Vaihe 3: Ensimmäisen
käyttökerran ohjeet
Tässä osiossa kerrotaan ensimmäisen
käyttökerran käyttöohjeet, jotka takaavat
tehokkaan perusvinssauksen. Vinssin
täysimittaisen käytön ja tekniikoiden osalta
lue läpi Vinssaustekniikoiden perusopas,
joka on saatavana verkossa osoitteessa
https://www.warn.com/manuals/index.
jsp.
VAROITUS
Älä koskaan käytä vinssiä
nosturina pään yläpuolella tai
kuorman ripustamiseen.
VAROITUS
Älä koskaan käytä vinssiä
nostamaan tai siirtämään henkilöitä.
Kaukosäädin:
VAROITUS
Pidä johdotettu kauko-
ohjain ja virtajohto aina erossa rummusta, vaijerista ja
kiinnityksestä. Tarkista laite murtumien, puristumien,
johtojen kulumisen ja liitäntöjen löystymisen varalta.
Vaurioituneet osat on vaihdettava uusiin ennen
käyttöä.
VAROITUS
Älä milloinkaan jätä kauko-ohjainta
paikkaan, jossa se voi tulla tahattomasti aktivoiduksi.
VAROITUS
Älä koskaan jätä kauko-ohjainta
liitetyksi vinssiin, kun teet asennusta, kelaat kytkin
vapaalla, kiinnität vaijeria, teet huoltotoimia, tai kun
vinssi ei ole käytössä.
Kauko-ohjaimella ohjataan kelan
pyörimistä eteenpäin ja taaksepäin.
Irrota kauko-ohjain vinssistä käytön
lopuksi. Kauko-ohjaimen jättäminen kiinni voi
aiheuttaa tahattoman aktivoinnin ja/tai akun
tyhjenemisen.
Kytkimen käyttö:
VAROITUS
Älä koskaan kytke kytkintä päälle tai
irti, jos vinssi on kuormitettuna, vaijeri on jännitetty tai
kela liikkuu.
ILMOITUS Varmista aina, että kytkin on kytketty täysin
päälle tai täysin irti, kun vinssiä käytetään.
Kun kytkin on kytkettynä, hammaspyörästö
on kytkeytynyt vinssin kelaan ja vinssin
moottoria voidaan käyttää vetämiseen.
Kun kytkin on vapaalla, kela on vapaalla,
hammaspyörästö ja vaijerikela eivät ole
kytkeytyneet, jolloin kela pystyy pyörimään
vapaasti.
Kytkinvipu (
tietyissä malleissa
) sijaitsee
tyypillisesti vinssin kotelossa moottoria
vastapäätä ja ohjaa kytkimen asentoa.
Vaurioiden välttämiseksi on tärkeää, että
kytkinvipu on joko täysin päälle kytketyssä tai
täysin irti kytketyssä asennossa.
Kelaus ulos
VAROITUS
Älä koskaan käytä vinssiä, jos kelalla
ei ole vähintään 5 kierrosta vaijeria, tai 10 kierrosta
synteettistä köyttä rummun ympärillä. Vaijeri voi
irtautua rummusta.
VAROITUS
Pidä aina kätesi poissa vaijerista, koukun
silmukasta ja koukun ja ohjaimen aukosta asennuksen
ja käytön aikana sekä kelatessasi vaijeria
sisään tai ulos.
VAROITUS
Käytä aina paksuja
nahkakäsineitä vaijeria käsitellessäsi.
Kelaus rummun ollessa kytkettynä vapaalle
on yleensä nopein ja helpoin tapa kelata
vinssin vaijeri ulos. Ennen kuin alat kelata
98972A0
98972A0
Autogoods “130”
130.com.ua
