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ENTRETIEN
Béquille latérale
Enfourchez la motocyclette et positionnez-la à la verticale. Repliez la béquille latérale à sa position initiale (relevée), et
ensuite déployez-la complètement (abaissée) et repliez-la à nouveau. La béquille doit se replier et se déployer en douceur et
en silence. Lorsque la béquille latérale est repliée, le ressort de rappel de la béquille doit la retenir solidement contre la
motocyclette.
Si la béquille est gauchie, il faut immédiatement la remplacer.
Ne tentez pas de redresser une béquille gauchie. La béquille en sera
affaiblie et pourrait ne plus être en mesure de soutenir la motocyclette.
Attention
Vérification de la plaque de béquille latérale
Enfourchez la motocyclette et positionnez-la à la verticale. Repliez la
béquille latérale (1) à sa position initiale (relevée), et ensuite déployez-la
complètement (abaissée) et repliez-la à nouveau. La béquille doit se replier
et se déployer en douceur et en silence. Lorsque la béquille latérale est
repliée, le ressort de rappel de la béquille doit la retenir solidement contre
la motocyclette.
Vérifiez l’état du patin de caoutchouc de la béquille latérale (2) et
assurez--vous qu’il est solidement fixé à la béquille latérale. Vérifiez
l’indicateur d’usure (3) sur le flanc avant du patin en caoutchouc de la
béquille latérale. Remplacez le patin si l’usure dépasse la ligne
correspondant à la LIMITE D’USURE.
1. Béquille latérale
2. Usure du patin de caoutchouc
3. Indicateur d’usure
Devant de la motocyclette
Flanc arrière
Flanc avant
2
1
3
LIMITE D’USURE
Summary of Contents for 2007 KINGPIN TOUR
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