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VÉRIFICATION AVANT UTILISATION
Vérification de l’embrayage
1. Appuyez sur le levier d’embrayage en direction du guidon et relâchez-le.
Il doit bouger librement et en douceur, et revenir rapidement à sa position
initiale lorsque vous relâchez.
2. Le jeu libre du levier d’embrayage, le jeu du levier d’embrayage entre sa
position initiale et le point de résistance du câble, doit être entre 0,5 et
1,5 mm (0,020 et 0,060 po). Mesurez l’écartement entre le levier de
l’embrayage et le boîtier du levier.
3. Au besoin, réglez le jeu libre du levier de l’embrayage (consultez la
page 109).
NOTA :
Le verrouillage du démarreur dépend du bon réglage du jeu libre du
levier d’embrayage pour assurer la commande du contacteur de sécurité
d’embrayage.
Vérification du levier de ralenti accéléré
1. Actionnez le levier de ralenti accéléré. Il doit bouger librement à partir
de sa position initiale jusqu’à la position complètement ouvert, et revenir
ensuite à sa position initiale.
2. Le jeu libre du levier de ralenti accéléré, le jeu du levier entre sa position
initiale et le point de résistance du câble, doit varier de 3 à 6 mm (de 1/8
à 1/4 po). Le régime de ralenti accéléré devrait se situer entre 1 500 et
3 000 tr/min.
3. Au besoin, réglez le jeu libre du levier de ralenti accéléré (consultez la
page 105).
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1. Levier d’embrayage
2. Boîtier du levier
3. Écartement
Summary of Contents for 2007 KINGPIN TOUR
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