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ENTRETIEN
Vérification ou remplacement des bougies
4. Retirez la bougie de la culasse à l’aide d’une douille à bougie de 5/8 po.
Les deux bougies doivent présenter des dépôts de la même couleur marron pâle
ou moyen sur l’isolateur autour de la pointe de l’électrode. La pointe de
l’électrode et le pont de la bougie doivent présenter des bords tranchants à angle
droit.
Si les bougies sont en bon état et qu’il n’est pas nécessaire de les remplacer, vous
pouvez les nettoyer avec une brosse à poils rigides non-métallique, en régler
l’écartement et les réinstaller en place.
Remplacez les bougies (NGK CPR6EB-9 ou l’équivalent) aux intervalles
recommandés. Remplacez toujours les deux bougies à la fois.
5. Réglez l’écartement de l’électrode au moyen d’une jauge d’épaisseur à fils.
Écartement : 0,8 mm (0,032 po)
6. Nettoyez les surfaces de contact sur la culasse et installez la bougie à l’aide d’une douille à bougie.
Serrez à : 11 N·m (8 lb·pi)
7. Rebranchez les fils des bougies.
(0,032 po)
0,8 mm
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