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FONCTIONNEMENT
Passage des vitesses
L’embrayage doit être complètement désengagé (levier de l’embrayage tiré complètement vers le guidon) avant
d’essayer de passer les vitesses. Un passage forcé des vitesses (changement de vitesse sans que l’embrayage soit
désengagé) peut endommager le moteur, la transmission et le train d’entraînement, ce qui vous ferait perdre le
contrôle de la motocyclette.
AVERTISSEMENT
La motocyclette est équipée d’une boîte de vitesse à cinq rapports. La grille
des changements de vitesse est illustrée ci--contre. (*surmultiplée pour le
moteur de 1 634 cm
3
[100 po
3
] avec une boîte de vitesses à 6 rapports
seulement).
PÉDALE DE CHANGEMENT DE VITESSE AU PIED (photo du haut) :
Passez à un rapport supérieur en levant l’avant de la pédale avec la pointe
du pied. Pour passer à un rapport inférieur, appuyez sur la pédale avec la
pointe du pied.
PÉDALE DE CHANGEMENT DE VITESSE AU PIED (TALON/POINTE)
(photo du bas) : Passez à un rapport supérieur en levant la partie avant de la
pédale avec la pointe du pied ou en appuyant sur la partie arrière avec le
talon. Pour passer à un rapport inférieur, appuyez sur la pédale avant avec
la pointe du pied.
Le point mort se situe entre la première et la deuxième vitesse. La boîte
de vitesses est au point mort lorsque la motocyclette peut avancer ou
reculer en roue libre lorsque l’embrayage est engagé (levier d’embrayage
relâché). Lorsque le commutateur d’allumage est à la position de marche
(ON), le voyant du point mort s’allume au moment où la boîte de vitesses
est placée au point mort.
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2 3
4 5
N
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2
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N
Pédale de changement de vitesse au pied
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Pédale de changement de vitesse au pied
(talon/pointe)
Summary of Contents for 2007 KINGPIN TOUR
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