020574.06
135
vetus®
Installation instructions thruster RIM DRIVE 250 mm
POLSKI
020574.04
135
vetus®
Installation instructions thruster RIM DRIVE 250 mm
4
Montaż pędnika rufowego
Przy wyborze miejsca, aby zamontować pędnik rufowy, należy pa-
miętać, że rezultaty są najlepsze, gdy linia środkowa RimDrive znaj-
duje się co najmniej 250 mm poniżej poziomu tafli wody.
Zapewnij odpowiednio dużo wolnego miejsca wokół RimDrive; patrz
„Całkowite wymiary”.
W „Całkowitych wymiarach” znajdują się również wymiary otworu ka-
dłuba.
Skrzynka przyłączeniowa musi być zamontowana nad maksymalnym
poziomem wody zęzy.
Nie zaleca się montażu na zęzie;
skutkuje to dużym spadkiem pręd-
kości ruchu jednostki w przód.
Ze względu na napór wody na
RimDrive, nacisk na zęzę, jeśli to tam
zostanie zainstalowany pędnik, był-
by ogromny.
Min. 250 mm
Maks. poziom
wody zęzowej
(10”)
Min. 250 mm
Odcinek kadłuba (rufy), na którym
ma być zamontowany RimDrive,
musi być całkowicie płaski. Jeśli rufa
nie jest płaska, można wykorzystać
podkładkę.
Jeśli wysokość rufy nie pozwala na zamontowanie pędnika, można
temu zaradzić za pomocą kątownika. Należy pamiętać, iż odcinek, na
którym ma być zamontowany RimDrive, musi być dostatecznie moc-
ny, żeby wytrzymać napór wody w normalnych warunkach żeglugi.
Zaleca się, aby RimDrive nie wystawał poniżej zęzy.
Zamontuj RimDrive przy użyciu za-
chowującego elastyczność szczeli-
wa, jak np. Sikaflex®-291i.
Usuń plastikowe śruby dociskowe
„S”, a następnie umieść tunele pęd-
nika rufowego na RimDrive.
S
Przy instalacji standardowego pędnika rufowego linia środkowa tu-
nelu musi mieć długość co najmniej 1 średnicy tunelu poniżej tafli
wody.
Użycie zestawu wydłużającego przy pędnikach rufowych umożliwia
zastosowanie tunelu o mniejszej długości.
Zapobiega to zasysaniu powietrza.
Zestaw dostępny opcjonalnie.
Kod art. Vetus: SDKIT250.
Min. 153 mm
5
Ochrona pędnika dziobowego przed korozją
Aby zapobiec problemom z korozją, nie należy na RimDrive używać
środków zapobiegającym zanieczyszczeniom opartych na miedzi.
Jeśli zamierzasz taki środek zastosować do ochrony kadłuba, upewnij
się, że przy aplikacji RimDrive jest całkowicie zabezpieczony.
Ochrona katodowa jest konieczna dla wszystkich metalowych części,
które znajdą się pod wodą.
Aby ochronić obudowę RimDrive przed korozją