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Montaje de los elementos de accionamiento
El bastidor del vehículo debe permanecer exento de óxido y
suciedad gruesa. En la zona de la suspensión de las ruedas no
debe haber ningún daño.
Las ruedas y neumáticos montados en la caravana deben ser
del mismo tamaño y clase, y deben estar infladas según las
especificaciones del fabricante.
Retirar todos los componentes del embalaje y colocarlos
sobre el suelo.
Para garantizar la validez del Permiso general de utiliza-
ción (ABE), las etiquetas de fábrica adjuntadas (f) deben
colocarse a izquierda y derecha sobre el tirante transversal en-
tre las chapas de retención de las unidades de accionamiento.
f
Acoplar las unidades de accionamiento y la barra transversal
de modo separable. Apretar los tornillos (contratuercas) sólo
manualmente.
Tuerca M8 (4 x)
M8 x 30 (4 x)
Acoplar el juego de fijación (b) en el bastidor del vehículo y
apretarlo con ambos tornillos (c) hasta un grado que siga
permitiendo un desplazamiento en el bastidor.
c
b
M8 x 60 (4 x)
Tuerca M8 autofrenable (4 x)
Arandela 8
(8 x)
Atornillar las unidades de accionamiento con barra transversal
en el juego de fijación con el ángulo en U (d) hasta un grado
que siga permitiendo un desplazamiento.
d
M10 x 50 (8 x)
Tuerca M10
autofrenable (8 x)
Arandela 10
(16 x)
Colocar los rodillos impulsores de modo que éstos se encuen-
tren a la altura del cubo de rueda (centro de rueda ± 30 mm).
± 30 mm
Dirección de marcha
min. 110 mm
En caso de una diferencia de altura de hasta 45 mm, Truma
ofrece para la compensación como accesorio un juego de
placas distanciadoras (Nº de art. 60010-66000, 2 unidades de
15 mm). Pueden emplearse hasta tres placas distanciadoras
en cada lado. Para la fijación de las placas distanciadoras se
necesita el juego de tornillos (Nº de art. 60010-70000).
En caso de una diferencia de altura de más de 45 mm, debe
utilizarse el juego de montaje de bastidor plano (Nº de art.
60010-64900). Prestar atención a que la altura libre sobre el
suelo sea suficiente (mín. 110 mm).
Mediante el desplazamiento de las unidades de accionamien-
to (en estado separado) en sentido longitudinal, establecer la
distancia correcta entre neumático y rodillo (20 mm) con el
distanciador suministrado. La barra central deslizable permite
la adaptación a la anchura del bastidor.
20 mm
min. 110 mm
Dirección de marcha
Desplazar las unidades de accionamiento en sentido transver-
sal de modo que quede cubierto la máxima superficie de
rodadura del neumático.
