42
Posare i cavi allentati mediante il pressacavo (k) e serrare
saldamente con 2 viti per lamiera. Il cavo può essere fatto pas-
sare come si desidera, in base alla situazione di montaggio, in
una delle tre cavità del portapresa.
j
B 3,9 x 33
(3 x)
i
h
Pin 3
Pin 6
g
PT 4 x 10
k
Fissare la presa di sicurezza sulla
copertura del timone
(in
plastica) del caravan con 4 viti, dadi e rondelle.
M4 x 16
(4 x)
Rondella 4,3
(4 x)
Dado M4 (4 x)
Sul telaio non devono essere praticati fori.
In alternativa, la presa di sicurezza può essere fissata con le
due fascette per tubi flessibili con filettatura a vite senza fine.
Portare il filo collegato al pin 6 (con la striscia rossa) fino alla
centralina di comando (eventualmente accorciarlo), crim-
pare le linguette piatte e collegarle in base allo schema di
collegamento.
Portare il filo (nero) collegato al pin 3 fino alla centralina di co-
mando (eventualmente accorciarlo), crimpare l’occhiello tondo
e avvitare il collegamento del polo negativo alla batteria in
base allo schema di collegamento.
Il collegamento alla centralina di comando deve essere
effettuato nella sequenza: dado, occhiello tondo colle-
gamento batteria polo negativo, dado, occhiello tondo cavo
pin 3, dado.
Controllare di nuovo che tutti i cavi siano collegati corretta-
mente, che siano fissati con i morsetti in dotazione e che non
sia possibile un loro sfregamento.
Collegamento della presa di sicurezza
con luci di stop a LED
Il presente collegamento deve essere utilizzato se
tutte
le luci di stop sono luci a LED! Con due luci di stop con-
venzionali e una terza luce di stop a LED, il collegamento vie-
ne eseguito come descritto in «Collegamento della presa di
sicurezza con luci di stop tradizionali».
Presa di sicurezza a 7 poli
Collegare il pin 3 della spina del caravan al polo negativo (-)
della batteria.
Collegare il pin 3 della spina di sicurezza (con un conduttore
del cavo a due fili) alla centralina.
Presa di sicurezza a 13 poli
Collegare il pin 11 della spina del caravan al polo negativo (-)
della batteria.
Collegare il pin 11 della spina di sicurezza (con un conduttore
del cavo a due fili) alla centralina.
Se il collegamento tramite il pin 11 non è possibile (ad es. pin
mancante), utilizzare in alternativa il pin 3.
Accertarsi di
non
collegare a conduzione elettrica i fili di
massa pin 11 e pin 3 dal lato del rimorchio!
Schema di collegamento con luci di stop a LED
+
-
Presa di
sicurezza
4
Spina del
caravan
13-polig
3
11
8
1
2
9
7
5
4
6
10
12
13
7-polig
3
4
6
7
1
5
2
11
3
8
1
2
9
7
5
4
6
10
12
13
6
7
1
5
2
3
Motori di
avvicinamento
Motori di
trazione
Motori di
trazione
Batteria
Contatto
di sicurezza
Fusibile
– + – +
– +
1
2
3
4
Controllo funzionale
Controllare che la batteria sia completamente carica per il
funzionamento del Mover.
Posizionare il caravan all’esterno su un terreno sgombro e pia-
neggiante e inserire il freno a mano. I rulli di azionamento non
possono appoggiare sulle ruote e gli elementi angolari
devono essere sollevati.
Collegare i morsetti alla batteria. Assicurarsi che tutti i cavi sia-
no fissati in modo sicuro e non siano caldi come pure che non
siano presenti segni di cortocircuiti, ecc.
Inserire la spina a 13 poli nella presa di sicurezza.
In caso di guasto di entrambe le luci di stop del caravan,
il circuito elettrico della presa di sicurezza non è chiuso.
In questo caso, è impossibile far funzionare il Mover.
