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Informations concernant la sécurité
Avant la mise en service, lire soigneusement et respec-
ter les informations concernant la sécurité et le mode
d’emploi.
Pour une utilisation sûre et en bonne et due forme, il
faut avoir lu soigneusement les instructions de montage
et le mode d’emploi ainsi que les documents accompagnant
le produit, les respecter et les conserver pour une consultation
ultérieure. Respecter les lois, directives et normes en vigueur.
Le non-respect des règlementations dans le mode d’emploi et
les instructions de montage peut provoquer des dommages
matériels graves et une grave mise en danger de la santé ou
de la vie de personnes. Seul l’exploitant ou l’utilisateur de
l’appareil est responsable des dommages en résultant.
Seul du personnel spécialisé et formé a le droit de mon-
ter et réparer le produit Truma ainsi que d’effectuer la
vérification de fonctionnement en respectant les instructions
de montage et le mode d’emploi ainsi que les règles recon-
nues de la technique. On entend par personnel spécialisé des
personnes qui, en raison de leur formation professionnelle ini-
tiale et de formations ultérieures, de leurs connaissances et
expériences avec les produits Truma et les normes en vigueur,
sont en mesure d’effectuer correctement les travaux néces-
saires et de reconnaître les dangers possibles.
– Porter des gants de protection appropriés pour éviter des
blessures par des bords tranchants pendant le montage et
la maintenance.
– Protégez vos yeux contre les blessures. Lors du montage et
du maniement de l’appareil, porter des lunettes de protec-
tion appropriées.
– Fermer l’alimentation en gaz pendant que l’appareil est
monté et branché à l’alimentation en gaz.
– Couper les alimentations en tension sur tous les pôles pen-
dant que l’appareil est monté et branché à l’alimentation en
tension.
– Afin d’éviter des mises en danger en cas d’endommage-
ment du câble d’alimentation de cet appareil, celui-ci doit
être remplacé par le fabricant ou son service après-vente ou
bien par une personne de qualification semblable.
Une charge électrostatique peut provoquer la destruc-
tion de l’électronique. Avant de toucher l’électronique,
établir la compensation de potentiel.
Homologation
La directive UN ECE R 122 prescrit un dispositif d’arrêt de
sécurité pour le chauffage des camping-cars et caravanes
pendant le trajet. L’installation de détente de gaz Truma
MonoControl CS remplit cette exigence. Grâce au montage
de cette installation de détente de gaz avec une installation
de gaz conçue en conséquence, le fonctionnement pendant
le trajet d’un chauffage au gaz liquéfié homologué est auto-
risé dans toute l’Europe selon la directive UN ECE R 122. Les
prescriptions et les réglementations nationales doivent être
respectées.
Prescriptions
Les actions suivantes en particulier invalident les droits à
garantie et entraînent l’exclusion de toute demande de répara-
tion du préjudice subi :
– modifications apportées à l’appareil (y compris
accessoires) ;
– modifications apportées au guidage de gaz brûlés et à la
cheminée ;
– utilisation de pièces de rechange et accessoires autres que
des pièces originales Truma ;
– non-respect des instructions de montage et du mode
d’emploi.
En outre, l’autorisation d’utiliser l’appareil est annulée et
entraîne dans de nombreux pays l’annulation de l’autorisation
pour tout le véhicule.
Instructions de montage pour véhicules
Afin de permettre la séparation de l’appareil de l’alimentation
en courant du secteur après l’installation, par exemple à des
fins de maintenance, il faut installer un interrupteur dans le
câblage fixe conformément aux dispositions de montage. Voir
« Alimentation en tension 230 V ~ » sur la page 31.
Les câbles connecteurs ne doivent pas être fixés sur des sur-
faces d’appareils métalliques, sur le tuyau d’évacuation ou
des tuyaux d’air chaud, ni les toucher (voir « Raccordements
électriques » sur la page 30).
Pour de plus amples informations concernant :
– les dimensions de l’espace
de montage à prévoir pour
l’appareil,
voir « Choix de l’emplace-
ment » sur la page 25.
– les dimensions et empla-
cement des moyens de
maintien et de fixation à
l’intérieur de cette pièce,
voir « Fixation de l’appareil »
sur la page 26.
– les distances minimales
entre les différentes par-
ties de l’appareil et les
éléments d’aménagement
situés autour,
voir « Choix de l’emplace-
ment » sur la page 25.
– les dimensions minimales
d’ouvertures de ventila-
tion et leur disposition
correcte,
voir « Aspiration de l’air
de circulation » sur la
page 27 et « Distribu-
tion de l’air chaud » sur la
page 27.
– le branchement de l’appa-
reil au secteur et les
connexions intermédiaires
de tous les composants ;
voir « Raccordements élec-
triques » sur la page 30.
– pression maximale d’en-
trée d’eau,
voir « Caractéristiques tech-
niques » sur la page 32.
Le montage dans des véhicules doit répondre aux dispositions
techniques et administratives du pays d’utilisation respectif
(par exemple EN 1949). Les prescriptions et les réglementa-
tions nationales (en Allemagne, par exemple, la fiche de tra-
vail DVGW G 607 pour véhicules) doivent être respectées.
En Allemagne, pour les véhicules à usage professionnel, les
règlements de prévoyance contre les accidents des asso-
ciations professionnelles (DGUV règlement 79 – auparavant
BGV D 34) doivent être respectés.
Hors Allemagne, les prescriptions en vigueur des pays respec-
tifs doivent être respectées.
Il est possible de demander de plus amples informations sur les
prescriptions dans les pays de destination correspondants au-
près de nos représentants à l’étranger (voir www.truma.com).
