19
La maintenance et le nettoyage
❏
La protection des yeux faite exprès pour la balle de peint doit être portée par le
joueur et d'autres personnes dans le champ à tir.
Pour réduire la chance d’un décharge accidental: Pour commencer, suivez les
instructions
❏
Décharger le marqueur et
❏
L'enlevage du cylindre de la réserve
d'air (voyez audessus - et ne désassemblez jamais un marqueur qui est pressurisé.
• Familiarisez-vous avec des instructions énumérées sur le cylindre ou l'adapteur d'air.
Contactez le fabricant de cylindre ou d'adapteur d'air avec toutes les questions.
• N’utilisez pas les solvents de nettoyage qui sont basé sur le pétrole.
• N’utilisez pas les solvents de nettoyage qui sont dans une boîte d’aérosol.
NOTE: Les produits basés sur le pétrol et les produits d’aérosol peuvent faire mal
aux cercles d’O sur votre marqueur.
• Pour nettoyer votre marqueur de balle de peint:
❏
utilisez une serviette mouillée
Décharger le marqueur
❏
La protection des yeux faite exprès pour la balle de peint doit être portée par le
joueur et d'autres personnes dans le champ à tir.
❏
Désarmer votre marqueur:
1)
❏
Installez la chemise du canon (voyez page 1).
2)
❏
Enlevez la boîte d’ammunition et videz complètement la boîte d’ammunition.
3)
❏
Allez à un endroit/champ à tir et enlevez la chemise du canon.
4)
❏
Braquez votre marqueur dans une direction sans danger et tirez plusieurs
fois pour être certain qu’il n’y a pas de balles logées dans la chambre et/ ou le
canon. IMPORTANT: Ne désarmez pas votre marqueur parce que le désarmage
de votre marqueur peut pousser une balle dans la chambre ou dans le canon dans
lequel la balle sera cachée de la vue.
5)
❏
Installez la chemise du canon (voyez page 1).
6)
❏
Inspectez visuellement la chambre pour les balles de peint.
La maintenance et le nettoyage
(continué à la page 20)
20
Enlever le canon
dévisez-le
. Pour enlever le côté gauche arrière du
receveur
:
❏
Dévissez un peu
les 2 boulons d'adapteur du réserve d'air
.
❏
Tournez la vis de vélocité
jusqu'à il s'arrête .
❏
Dévissez les 5 boulons connections du receveur
et
❏
soigneusement
levez le côté gauche arrière du receveur pour avoir l'accès aux parties internes.
NOTE: La sécurité
restera au côté gauche arrière du receveur
et devrait
être rassemblé dans la même facon.
Boulon longue
- attache la
poignee devant
on rassemble.
Désassemblage/Rassemblement du marqueur
❏
La protection des yeux doit être portée pendant l'assemblé et le désassemblé
❏
Pour commencer, suivez les instructions
❏
Décharger le marqueur et
❏
L'enlevage du cylindre de la réserve d'air à la page 19. Ne pas dêsassembler ce
marqueur pendant que c’est pressurisé. Ne pas pressuriser un marqueur moitie
assemble.
❏
Mettez le marqueur dans une position de sécurité. Pour désarmer
le marqueur: , tirez et tenez la poignée du boulon
en arrière
- puis tirez la
détente et o relâchez lentement la poignée en avant
qui désarmera le marqueur.
NOTE: soigneusement
commencez à main toutes
les parties aux filetages
et ne surserrez pas les
parties en assemblant.
NOTE : Pour faciliter au service et à l'installation des accessoires le côté gauche
du receveur est en 2 parties : ( le côté gauche arrière du receveur
) et le côté
gauche avant du receveur
).
• Pour la plupart des reparations, seulement le côté gauche arrière du receveur
doit être enlevé.
• Seulement la vue avant, le resort de vue avant et le loquet de balle exige
l'enlevage du côté gauche avant du receveur. Ce n'est pas nécessaire d'enlever
l'épingle de vue avant sauf si c'est cassé ou la vue avant et/ou le ressort ont
besoin d'être remplacé.
• Ce n'est pas nécessaire d'enlever les boulons de l'adapteur de réserve
pour
la plupart de service.
• On n'a pas besoin d'enlever le Rail Picatinny
pour le service régulier. Pour
enlever le Rail Picatinny:
❏
dévissez
les 3 vis en attachant le Rail Picatinny
en haut du marqueur.
La maintenance et le nettoyage (continué de la page 19)
Désassemblage/Rassemblement du marqueur
(continué à la page 22)
d'eau pour effacer le peint, l'huile et le débris.
❏
Utilisez Tippmann
®
l'huile de
marqueur ou une autre huile de marqueur de qualité supérieure pour maintenir
votre marqueur en bonne condition.
❏
Inspectz et lubrifiez les parties d'assemblage
du conducteur interne:
❏
le boulon cercle d'O avant,
❏
le boulon cercle d'O arrière,
❏
l'arme liée et
❏
l'arme liée / l'épingle guidant d'actionnement et le ressort
d'actionnement (voyez les instructions pour l'enlevage de l'assemblé du conducteur
et l'installation à la page 21).
❏
Inspectez et lubrifiez le cercle d'O du canon et la
valve du cercle d'O du réservoir d'air avec quelque gouttes d'huile.
• Pour nettoyer à l'intérieur du canon: enlevez le canon et insérez le trou métal
du cable raclette dans le canon, et puis tirez la raclette à travers le canon pour
enlever le débris.
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Ç
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S
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L’enlevage du cylindre de la réserve d’air
❏
La protection des yeux faite exprès pour la balle de peint doit être portée par le
joueur et d'autres personnes dans le champ à tir.
Pour enlever un cylindre chargé de la réserve d'air:
1)
❏
Suivez les instructions pour décharger audessus.
2)
❏
Avec la chemise du canon installée, tournez le cylindre 3/4 d'un tour environ
dans une direction contre l'horloge
. Cela permet la valve de la réservoir d'air
de goupille de fermer pour que l'air n'entre pas le marqueur.
❏
Braquez le marqueur dans une direction sans danger et tirez jusqu'à tout l'air
dans le réservoir sera vide en tirant la détente. La détente s'arrêtera quand le
réservoir est vide. (Ça peut faire 4 ou 5 coups.)
• Si votre marqueur continue à tirer, l'épingle de réserve de valve n'est pas encore
fermé (à cause des variances dans les parties de valve d'épingle de réserve,
chaque réserve varie un peu à tel degrée soit nécessaire à tourner);Il faut tourner
la réserve dans un sens contre l'horloge
un peu plus et
❏
répéter ce pas
jusqu'à le marqueur ne tire pas, et
❏
puis enlevez la réserve.
• NOTE: Si pendant ce pas - vous avez tourné la réserve et elle a commencé à
échapper avant que vous ayez tiré la détente, on devrait vérifier le cercle d'O de
réserve pour le dommage avant de rassembler.
3)
❏
❏
❏
❏
❏
Après la réserve d'air est enlevée: braquez et tirez le marqueur dans une
direction de sécurité jusqu'à l'air réservé est déchargée complètement.
NOTE: Avant d'entreposer ou désassembler, soyez certain de suivre les instructions
sur le
❏
Décharger du marqueur et
❏
L'enlevage du cylindre de la réserve d'air (voyez
audessus).
❏
Installez la chemise du canon (voyez les instructions sur la page 1).
