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o mesmo vale para as indicações fornecidas
pelo fabricante de baterias.
- Este carregador de baterias contém partes,
tais como interruptores ou relés, que podem
provocar arcos ou faíscas; portanto se for
usado numa garagem ou em ambiente
semelhante, colocar o carregador de baterias
num lugar ou caixa apropriada para tal fim.
- Operações de reparação ou de manutenção
no interior do carregador de baterias devem
ser efectuadas somente por profissionais
especializados.
- ATENÇÃO: DESLIGAR SEMPRE O CABO
ELÉCTRICO DA REDE ANTES DE EFECTUAR
QUALQUER INTERVENÇÃO DE SIMPLES
MANUTENÇÃO DO CARREGADOR DE
BATERIAS, PERIGO!
2. INTRODUÇÃO E DESCRIÇÃO GERAL
- Este carregador de bateria permite carregar
baterias de chumbo com eletrólito livre
usadas em veículos a motor (gasolina e
gasóleo), motociclos, embarcações, etc., e é
indicado para carregar baterias herméticas.
- Acumuladores recarregáveis em função da
tensão de saída disponível: 6V / 3 células; 12V
/ 6 células.
- Este modelo é um carregador de bateria com
alimentação 230V 50/60Hz monofásica, com
corrente e tensão constante controladas
eletronicamente.
A corrente e a tensão de carga fornecidas
pelo aparelho seguem a curva de carga IU.
- Fornecimento de série:
- O aparelho permite ligar em saída vários
tipos de cabos para recarregar baterias:
- cabos com olhais (fig. B-1);
- cabos com pinças (fig. B-2).
3. DESCRIÇÃO DO CARREGADOR DE BATERIA
Dispositivos de controlo, regulação e
sinalização.
- Seleção da corrente de carga/tensão de
carga:
Através da tecla da fig. A-1 é possível
configurar a carga a 1A - 6V, 1A (
)12V, 4A (
)12V: os LEDs da fig. A-2
acendem-se em correspondência com a
corrente de carga selecionada.
Pressionando a tecla da fig. A-1 durante 3
segundos, é possível ativar as funções “AGM
” e “RECOVERY
” (fig. A-4):
- “AGM
” função útil para carregar uma
bateria de tipo “AGM”: baterias de chumbo,
seladas, com eletrólito em material
absorvente, ou para carregar uma bateria
genérica em condições de temperatura
baixa, abaixo de 0 °C “COLD”.
- “RECOVERY
” função adicional, de
início de carga, para recuperar baterias
sulfatadas.
- Avisos:
- LED amarelo (
) (fig. A-5): inversão de
polaridade,
Perigo!!! Inverter a ligação
das pinças de carga!
- LED laranja “25%” (fig. A-3): carga em
curso.
- LED laranja “50%” (fig. A-3): carga em
curso.
- LED verde “75%” (fig. A-3): carga em curso.
- LED verde “100%” (fig. A-3): fim de carga.
4. INSTALAÇÃO
LOCALIZAÇÃO DO CARREGADOR DE
BATERIA
- Durante o funcionamento, posicionar o
carregador de bateria de forma estável.
- Evitar levantar o carregador de bateria
através do cabo de alimentação ou do cabo
de carga.
LIGAÇÃO À REDE
- O carregador de bateria deve ser ligado
exclusivamente a um sistema de alimentação
com condutor de neutro ligado à terra.
Verificar se a tensão de rede é equivalente à
tensão de funcionamento.
- A linha de alimentação deverá ser equipada
com sistemas de proteção, como fusíveis ou
interruptores automáticos, suficientes para
suportar a absorção máxima do aparelho.
- A ligação à rede deve ser efetuada com um
cabo apropriado.
- Eventuais extensões do cabo de alimentação
devem ter uma secção adequada e de
qualquer forma nunca inferior àquela do
cabo fornecido.
5. FUNCIONAMENTO
PREPARAÇÃO PARA A CARGA
OBS.: Antes de efetuar a carga, verifique que
a capacidade das baterias (Ah) que se quer
colocar em carga não é inferior à indicada na
placa de dados (C min).
As instruções devem ser seguidas
rigorosamente segundo a ordem indicada
abaixo.
- Remova as tampas da bateria (se presentes),
de forma que os gases que são produzidos
durante a carga possam sair.
- Controle que o nível do eletrólito cubra
as placas das baterias; se estas estiverem
descobertas adicione água destilada até
mergulhá-las de 5 – 10 mm.
ATENÇÃO! TOME O MÁXIMO CUIDADO
DURANTE ESTA OPERAÇÃO POIS O
ELETRÓLITO É UM ÁCIDO ALTAMENTE
CORROSIVO.
- Verificar se o carregador de bateria está
desligado da rede.
- Verificar a polaridade dos bornes da bateria:
positivo (símbolo +) e negativo (símbolo -).
NOTA: se os símbolos não se distinguem
lembra-se que o borne positivo é aquele não
ligado no chassis do veículo.
- Ligar a pinça de carga de cor vermelha ao
borne positivo da bateria (símbolo +).
- Ligar a pinça de carga de cor preta ao chassis
do veículo, longe da bateria e da mangueira
do combustível.
NOTA: se a bateria não estiver instalada no
veículo, ligar diretamente ao borne negativo
da bateria (símbolo -).
CARGA
- Alimentar o carregador de bateria ligando o
cabo de alimentação à tomada de rede.
- Selecionar a corrente de carga/tensão de
carga através da tecla da fig. A-1. Durante
esta fase, o carregador de bateria funciona
mantendo constante a carrente de carga/
tensão de carga.
FIM DA CARGA
- O carregador de bateria por meio do
acendimento do led verde “100%” (fig. A-3)
indica que a carga terminou.
- Desligar a alimentação do carregador de
baterias removendo o fio de alimentação da
tomada de rede.
- Desprender a pinça de carga de cor preta do
