- 30 -
alvázkeretéhez.
Az adagolt áramot az ampermérő skálája mutatja a
- A töltés piros színű fogóját az akkumulátor pozitív (+ jel)
legnagyobb terheléssel.
sarkához kell csatlakoztatni.
FIGYELEM:
A művelet elvégzése előtt figyelmesen
- A töltés fekete szinű fogóját a gépkocsi alvázkeretéhez
kell csatlakoztatni, az akkumulátortól és az üzemanyag
olvassa el a jármű gyártójának utasításait!
vezetéktől távol.
- Győződjön meg arról, hogy a tápvezeték olyan automata
MEGJEGYZES: amennyiben akkumulátor nincs a
biztosítékokkal vagy megszakítókkal van védve, amelyek
gépkocsiba szerelve, közvetlenül az akkumulátor negatív
értéke a táblán
(
)
jellel jelölt értéknek
sarkával (- jel) kell kapcsolást létrehozni.
megfelelnek.
- A z a k k u m u l á t o r t ö l t ő t ú l m e l e g e d é s e i n e k
TÖLTÉS
megakadályozása érdekében az indítási műveletet a
- Az akkumulátortöltő áramellátása a tápvezeték kábelének
készüléken feltüntetett munka-/szünetciklusok SZIGORÚ
a hálózati csatlkozóba való bekötésével kell hogy
betartása mellett végezze el (példa: START 3s BE 120s
történjen.
KI-5 CIKLUS). Ne erőltesse az indítást, ha a jármű motorja
- Az ampermérő (amennyiben van) jelzi az akkumulátor
nem indul be: komolyan megkárosodhat az akkumulátor
töltési áramát (amperben), e szakaszban megfigyelhető,
vagy akár a jármű elektromos berendezése.
hogy az ampermérő jelzése az akkumulátor kapacitásától
és helyzetétől függően lassan csökken, egészen alacsony
5. AZ AKKUMULÁTORTÖLTŐ VÉDELMEI (
D
Ábr.)
értékek eléréséig.
Az akkumulátortöltő önvédelemmel van ellátva az alábbi
B
Ábr.
esetekben:
MEGJEGYZES:
Miközben az akkumulátor töltés alatt áll
- Túlterhelés (túlzott áramszolgáltatás az akkumulátor
megfigyelhető, hogy „pezsegni” kezd az a folyadék, melyet
felé).
az akkumulátor tartalmaz. Az akkumulátor károsodásának
- Rövidzárlat (a töltési fogók kapcsolatba kerülnek
elkerülése érdekében már e jelenség keletkezésekor
egymással).
ajánlatos megszakítani a töltést.
- A polaritás inverziója at akkumulátor sarkain.
- Az olvadóbiztosítékokkal ellátott berendezéseknél csere
A váltókapcsoló segítségével válassza ki a töltés jelenlegi
esetén kötelező analóg, a nominális áram azonos
értékét az akkumulátor típusa és annak töltöttségi szintje
értékével rendelkező cserealkatrész használata.
szerint, mely értéket az ampermérő mutatja alacsonyabb
értékű skálával. Emlékeztetjük, hogy a lassú töltés biztosíték
az akkumulátor hosszabb élettartamára, hiszen kevésbé
FIGYELEM: Az áram olyan értékével rendelkező
melegíti azt fel s ezáltal elkerülhető a lemezek oxidációja és
olvadóbiztosítékkal való csere, mely nem éri el a táblán
az elektrolit forrása. Az áram ideális értéke az akkumulátor
feltüntetettet, úgy személyre, mint tárgyra nézve
Amper/óra teljesítményénak 1/10-e. Például egy 40
veszélyes lehet. Ugyanezen oknál fogva maximálisan
amperes akkumulátorhoz az ideális töltőérték 4 amper.
kerülni kell az olvadóbiztosítékok réz-mérőhidakkal,
vagy egyéb anyagokkal való pótlását.
Több akkumulátor egyidejű töltése
Az olvadóbiztosíték cseréjének műveletét a hálózattól
Ezt a műveletet a lehető legnagyobb figyelemmel végezze:
MEGSZAKÍTOTT áramellátási kábellel kell végezni.
FIGYELEM; ne töltsön egyidejűleg egymástól eltérő
erősségű, lemerültségi fokú és típusú akkumulátorokat.
6. HASZNOS TANÁCSOK
Akkumulátorok egyidejű töltésének szükségessége esetén
- Tisztítsa meg a pozitív és negatív vezetékszorítókat a
a következő összeköttetés lehetséges: “szériában” vagy
lehetséges oxidszennyeződésektől, úgy, hogy a fogó
“párhuzamosan”. A két módszer közül javasolt a szériában
megfelelő érintkezése biztosítva legyen.
történő összeköttetés, mivel ez esetben lehetőség van az
- A lehető legbiztosabban kerülje a két fogó érintkezését ,
egyes akkumulátorban jelenlevő áram ellenőrzésére, amely
amikor az akkumulátortöltő hálózat alatt áll. Ellenkező
az ampermérő által értéknek lesz megfelelő.
esetben az olvadóbiztosíték ki fog égni.
- Ha az akkumulátor, amelynek töltéséhez az
MEGJEGYZÉS:
12 V névleges feszültséggel rendelkező,
akkumulátortöltőt fel kívánja használni, állandó jelleggel
két akkumulátor soros kapcsolása esetén elő KELL
egy járművön helyezkedik el, e jármű használati és/vagy
készíteni az akkumulátortöltőt a 24V-os pozícióba.
karbantartási utasításaira vonatkozó kézikönyvet is
C. ÁBRA
olvassa el az “ELEKTROMOS MŰSZEREK” vagy
”KARBANTARTÁS” címszavak alatt. Mielőtt a töltéshez
TÖLTÉS VÉGE
kezd, ha lehetséges, szakítsa meg az összeköttetést a
- Meg kell szakítani az akkumulátortöltő áramellátását
jármű elektromos műszereinek részét képező pozitív
eltávolítva annak kábelét a hálózati csatlakozóból.
kábellel.
- Meg kell szakítani a fekete színű töltési fogó
- Ellenőrizze az akkumulátor feszültségét annak töltőre
csatlakozását a gépkocsi alvázkeretével , vagy az
csatlakoztatása előtt, ne feledje, hogy 3 kupak egy
akkumulátor negativ sarkával (- jelzés).
6Voltos, 6 kupak egy 12Voltos akkumulátort jelent.
- Meg kell szakítani a piros színű töltési fogó csatlakozását
Bizonyos esetekben lehetséges két 12 Voltos
az akkumulátor pozitív sarkával (+ jelzés).
akkumulátor jelenléte szériában, ebben az esetben 24
- Az akkumulátortöltőt ujból száraz helyen kell elhelyezni.
Voltos feszültség szükséges a két akkumulátor
- Megfelelő dugókkal (amennyiben vannak) ujbol be kell
feltöltéséhez. A töltés egyenetlenségeinek elkerülése
csukni az akkumulátor celláit.
végett, bizonyosodjon meg róla, hogy ezek azonos
tulajdonságokkal bírnak.
BEINDÍTÁS
- A beindítás végrehajtása előtt végezzen el egy néhány
A jármű beindításának végrehajtása előtt győződjön
percig tartó, gyors töltést: ez korlátozni fogja az
meg arról, hogy az akkumulátor helyesen van
indítóáramot, amely következtében kevesebb áramot is
csatlakoztatva a megfelelő kapcsokhoz (+ és -) és jó
vesz fel a hálózatból. A jármű beindításának végrehajtása
állapotban van (nem szulfátosodott és nem rossz).
előtt győződjön meg arról, hogy az akkumulátor helyesen
Semmilyen esetre se indítsa be a járművet akkor, ha az
van csatlakoztatva a megfelelő kapcsokhoz (+ és -) és jó
akkumulátor nincs a megfelelő kapcsokhoz
állaptban van (nem elszulfátosodott és nem rossz).
csatlakoztatva; az akkumulátor jelenléte alapvető
Semmilyen esetre se indítsa be a járművet akkor, ha az
f o n t o s s á g ú a z e s e t l e g e s t ú l f e s z ü l t s é g e k
akkumulátor le van csatolva a megfelelő kapcsokról; az
kiküszöböléséhez, amelyek az indítási fázis folyamán a
akkumulátor jelenléte alapvető fontosságú az esetleges
csatlakozókábelekben felhalmozódott energia hatására
túlfeszültségek kiküszöböléséhez, amelyek az indítási
keletkezhetnek.
fázis folyamán a csatlakozókábelekben felhalmozódott
A beindításhoz állítsa az indítókapcsolót (ha van) vagy a
energia hatására keletkezhetnek.
váltókapcsolót a beindító pozícióba, a beindítandó jármű
- Ha nem sikerül a beindítás, ne erőltesse, hanem várjon
feszültségének megfelelő feszültségre.
néhány percet és ismételje meg a gyors töltési műveletet.
Az indítókulcs elforgatása előtt feltétlenül szükséges egy 5-
- Az indításokat mindig csatlakoztatott akkumulátorral kell
10 perces gyors töltés elvégzése, amely rendkívül
végrehajtani, lásd a BEINDÍTÁS bekezdést.
megkönnyíti az indítást.
A gyors töltés műveletét
kizárólag töltés pozícióba és NEM indító pozícióba
állított akkumulátortöltővel kell végrehajtani.
A beindítás a távirányító gomb benyomásával történik meg
(csak háromfázis esetén).
