TEAM
O
MARINE.COM
TEAM
O
MARINE.COM
63
62
OPOZORILO!
V hladnih okoljih lahko napihovanje traja dlje in učinkovitost je lahko nižja. Ne
uporabljajte pri temperaturah pod -5° Celzija.
Pretvorba iz avtomatskega na ročni način
- Oglejte si stran 5 za diagram
Jopiče s sistemom Prosensor Elite je mogoče opremiti z zatesnitvenimi čepi za preprosto pretvorbo iz
avtomatskega načina v ročni način. Da pretvorite jopič, odprite zadrgo, da omogočite dostop do valja in
sprožilne glave.
Valj pretvorite in se prepričajte, da je poln in ni prebadan, preden ga ponovno privijete, sicer
morate zategniti ročno.
Vzemite zatesnitveni čep
TeamO
in ga namestite na sprožilno glavo, ročno ga privijte prek avtomatske
kapsule. Nato jopič ponovno spravite v skladu s priloženimi navodili za pakiranje. Ko je postopek
zaključen, bodo kazalca na sprožilni glavi videti tako:
Zgornji kazalec označuje stanje valja s CO
2
. Rdeča barva pomeni, da manjka ali je bila prebodena. Delno
rdeča barva označuje, da valj s CO
2
ni privit do konca ali da je bil delno prebodena.
Spodnji kazalec označuje stanje avtomatskega sprožilnega mehanizma. Rdeča barva pomeni, da
manjka ali da je bil sprožilni mehanizem aktiviran.
Pred uporabo preverite stanje vašega jopiča.
Kako uporabljati integriran varnostni pas BackTow
- Oglejte si stran 5 za diagram BackTow
1. Zaponko pritrdite na sprednji strani, kot običajno. Če padeš v vodo, se bo jopič samodejno napolnil.
2. Ko se napolni, ročno potegnite za velik ročaj sistema BackTow.
3. Sistem BackTow te bo zavrtel v položaj vzvratnega sedenja, da počakaš na reševanje.
Servisiranje vašega reševalnega jopiča TeamO
Vaš jopič je treba servisirati vsaki 2 leti (kot minimum) pri pooblaščeni postaji, da ohranite garancijo.
Priporočamo tudi letni servis pri pooblaščeni servisni postaji.
Za profesionalno pogosto in ekstremno uporabo priporočamo polni letni servis od datuma nakupa in
znotraj roka uporabe avtomatske kapsule. Za občasne uporabnike priporočamo polni servis vsaki 2 leti
od datuma nakupa in znotraj roka uporabe kapsule.
OPOMBA!
Reševalni jopič je treba servisirati v servisni postaji, ki jo je pooblastil proizvajalec,
najpozneje en mesec pred ali po datumu servisa. Za več informacij o servisiranju obiščite
www.
teamomarine.com
.
OPOZORILO!
Plinske jeklenke so nevarne in jih
je treba hraniti izven dosega otrok ter se jih ne
sme zlorabljati.
60g CO
2
275N Jacket
38g CO
2
170N Jacket
Navodila za ponovno zlaganje
- Glejte strani 6 in 7 za ilustracije za ponovno zlaganje
1. Položite reševalni jopič raven na površino.
2. Začnite s levo stranjo mehurčka in ga zložite, da tvorite plast debeline približno 50 mm, na obeh
straneh jeklenke za CO
2
.
3. Spodnji del mehurčka prepognite pod vžigalnik, da se prilega v prevleko. Potegnite dvigalni trak med
jeklenko za CO
2
in mehurček, da ga držite na mestu.
4. Začnite zapirati prevleko, da ohranite mehurček v prevleki in ga držite na mestu vžigalnik. Potegnite
dvigalni trak med jeklenko za CO
2
in mehurček, da ga držite na mestu.
5. Zložite vrh jopiča v tri gube s kapuco na vrhu. Nadaljujte z zapiranjem zadrge, medtem ko zapirate
ježke za hitro sprostitev.
6. Zložite kapuco od zgoraj levo. Nadaljujte z zapiranjem zadrge, da delno zaprete kapuco.
7. Zdaj zložite desno stran mehurčka, da tvorite plast debeline približno 50 mm, na obeh straneh
ročnega zračnega tubusa in piščali.
8. Spodnji del mehurčka prepognite pod vžigalnik, da se prilega v prevleko.
9. Zložite kapuco od zgoraj levo. Nadaljujte z zapiranjem zadrge, da popolnoma zaprete kapuco.
10. Zaprite zadrgo, da v celoti zaprete mehurček.
Kako ponovno aktivirati varnostni pas BackTow
- Glejte stran 8 za korak za korakom
navodila
Pred uporabo se seznanite z delovanjem tega rešilnega jopiča. Rešilni jopič je opremljen s piščalko,
seznanite se s svojim položajem in uporabo.
TO NI REŠILNI JOPAČ, DOKLER NI POLNOMA NAFUKNJEN.
Vaš rešilni jopič je dostavljen pripravljen za uporabo in se bo samodejno napihnil ob potopitvi v vodo!
Pred uporabo preverite, ali je vaš rešilni jopič opremljen z avtomatsko vžigalno kapsulo in pravilnim
držalom za CO
2
steklenico in valj. Obe komponenti naj bosta trdno pritrjeni na vžigalno glavo. Oglejte si
predhodne preglede.
Preverjanje pred nošnjo
- Glejte stran 3 za ilustracije preverjanja pred nošnjo
OBE OZNACI MORATA BITI V CELOTI ZELENI, KAPLJICA JE ZNOTRAJ NAJAVLJENEGA
DATUMA ZAMENJAVE IN S POPOLNO CO
2
STEKLENICO, KI JE TRDNO PRIPETA NA
ROČICI, ZA PRAVILNO DELOVANJE. PREVERITE STATUS VAŠE JAKNE PRED UPORABO.
Steklenico CO
2
je treba preveriti vsakič, ko si oblačite rešilni jopič, da se zagotovi, da je trdno privita z
roko. Poleg tega je treba preveriti tudi kartušo, da se zagotovi, da ni presegla datuma zamenjave in da je
trdno privita z roko.
Zgornja oznaka označuje status steklenice CO
2
. Rdeča barva pomeni, da manjka ali je bila prebodena.
Kot je prikazano zgoraj, morajo biti oznake v celoti zelene, preden jopič uporabite.
ODSTRANITE STEKLENICO IN SE PREPRIČAJTE, DA JE POLNA IN NI BILA PREBOLENA,
PREDEN JO ZOPET ZAPIRETE Z ROKO.
Spodnja oznaka označuje status samodejne sprožilne kapsule. Rdeča barva pomeni, da manjka ali je
bila aktivirana. Kot je prikazano zgoraj, morajo biti oznake v celoti zelene, preden jopič uporabite.
Kako namestiti svoj rešilni jopič
- Oglejte si ilustracije na strani 3 za navodila o nameščanju rešilnega jopiča
A.
Oblačite ga kot telovnik.
B.
Zaponite (prepognite) sponke.
C.
Povlecite, da prilagodite zategovalce pasu in varno pospravite odvečni trak.
D.
Zategnite mednožne trakove in jih zategnite v varno prileganje.
OPOMBA:
Preden se lotite nastavljanja, odstranite pas iz elastičnih zadrževalcev.
OPOZORILO!
- Glejte stran 4 za ilustracije opozoril
Oprema za zasilno reševanje na krovu in varnostna vrvica sta namenjeni preprečevanju padca
uporabnika čez krov. Ne nudita zaščite pred padci z višine.
OPOZORILO!
Oprema za zasilno reševanje
na krovu in varnostna vrvica lahko prenašata zelo velike sile. Pripnite ju samo na trdne točke ali jack-
line.
OPOZORILO!
Nošenje te opreme v ohlapnem stanju ni varno, opremo je treba nositi tesno, da
deluje učinkovito. Pred vsako uporabo preverite opremo na znake poškodb. Če je poškodovana, se
obrnite na
TeamO
ali odobreno servisno postajo
TeamO
. Preverite na
www.teamOmarine.com
.
Napihovanje rešilnega jopiča
– Glejte stran 4 za diagram
1. Ko je rešilni jopič opremljen s samodejno sprožilno glavo za napihovanje, se bo jopič avtomatsko
razvil v 5 sekundah po potopitvi v vodo.
2. Če se rešilni jopič ne razvije samodejno ali ni opremljen s samodejno sprožilno glavo, ga lahko ročno
napihnemo tako, da potegnemo rdečo ali rumeno zatičko na desni strani jopiča, kot je nošen.
3. Ustno napihovanje in dodatno napihovanje je mogoče doseči tako, da odpremo pokrov na levi strani
jopiča, kot ga nosimo, odstranimo pokrovček na rdeči napihnjeni cevi in vanjo pihamo.
4. Jopič po uporabi izpraznimo tako, da pokrovček obrnemo na vrhu ustne napihnjene cevi in ga
vstavimo v ventil na vrhu cevi. Blazino rešilnega jopiča stisnemo, da iz nje iztečemo zrak. Pazite, da
ne vdihavate izpuščenega plina, če je bil jopič napihnjen s pomočjo plinskega cilindra. Pokrovček
odstranite s svojega obrnjenega položaja in ga postavite na vrh cevi.
OPOZORILO! ČE JE BIL TA REŠILNI JOPIČ DELNO NAPIHNJEN Z USTI, LAHKO
NADALJNJE DELOVANJE SPROŽILNE GLAVE POVZROČI RAZPOČENJE MEHURČKA
REŠILNEGA JOPIČA.
OPOMBA!
Priporočljivo je, da uporabljate samo
TeamO
enkratne plinske jeklenke CO
2
in samodejne
sprožilne kapsule v tem rešilnem jopiču. Prosimo, obrnite se na
TeamO
za naročilo kompleta za
ponovno aktiviranje, ko je to potrebno. Za navodila o servisiranju in ponovnem pakiranju obiščite
www.teamomarine.com
.
