SWM SM 125 R 2020, Quick Manual

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OUTLAW 125
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INSTRUCCIONES PARA EL USO DE LA
MOTOCICLETA
ARRANQUE DEL MOTOR
Después de haberse subido a la moto, como
se indica en el párrafo relativo, para arrancar el
motor realizer lo siguiente:
1) posición (el zumbido que se produce
girando la llave en posición se debe a la
bomba del combustible que da presión a la
instalación de alimentación);
2) tirar de la palanca (2) del embrague;
3) poner el pedal (3) del cambio en punto
muerto y soltar la palanca de embrague;
4) controlar que el botón (4) esté en
posición , después presionar el botón de
arranque (5).
ATENCIÓN*: No ponga en funcionamiento el
motor a un elevado número de revoluciones.
Nota*: En el soporte de la palanca del
embrague está montado un interruptor de
seguridad que permite efectuar el arranque
SÓLO con el cambio de marchas en punto
muerto o con la marcha puesta y el mando del
embrague apretado.
Con el caballete hacia abajo se puede arrancar
el movimiento solo con la marcha en punto
muerto.
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CONMUTADOR DERECHO EN EL MANILLAR
El conmutador derecho tiene los siguientes
mandos:
1) Botón de arranque del motor
Pulsando el botón (1) con la llave en posición
“ ” y el interruptor (2) en la posición “ ”
el motor se pone en marcha.
2) Interruptor de EMERGENCIA de parada del
motor.
Presionado en la posición “ ” inhabilita el
arranque y el funcionamiento del motor.
Presionado en la posición “ ” habilita el
funcionamiento del motor y su arranque
CONMUTADOR IZQUIERDO EN EL
MANILLAR
El conmutador izquierdo tiene los siguientes
mandos:
1) Rayo deslumbrante (con retorno
automático)
2) Mando selección luces de carretera
Mando selección luces de cruce
3) Activación de intermitentes izquierdos
Activación de intermitentes derechos
Para desactivar el intermitente, presionar sobre
la palanca de mando una vez que ésta haya
vuelto al centro.
4) Avisador acústico
MANDO FRENADO COMBINADO
El pedal (1) de mando del frenado combinado
se encuentra en el lado derecho de la
motocicleta. Un interruptor de parada, en el
momento del frenado, provoca el arranque de
la lámpara de la luz posterior.
NOTA
Tirando la palanca (2) se frenará con el con el
freno anterior; presionando el pedal (1) se
logrará un frenado combinado una por lo que
el dividirá el frenado, tanto en el freno anterior,
como en el freno posterior.
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