SWM SM 125 R 2020, Quick Manual

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OUTLAW 125
ISTRUZIONI PER L’USO DEL MOTOCICLO
AVVIAMENTO DEL MOTORE
Dopo essere saliti sulla moto, come indicato nel
relativo paragrafo, per avviare il motore agire
come segue:
1) porre la chiave (1) dell’interruttore accensione
in posizione (il ronzio che si avverte
ruotando la chiave in posizione è dovuto alla
pompa del carburante che porta in pressione
l’impianto di alimentazione)
2) tirare la leva (2) della frizione;
3) mettere il pedale (3) del cambio in folle e
rilasciare la leva della frizione;
4) controllare che il pulsante (4) sia in posizione,
quindi premere il pulsante di avviamento (5) .
ATTENZIONE*: Non far funzionare il motore
freddo ad un elevato numero di giri.
Nota*: Sul supporto della leva frizione è montato
un interruttore di sicurezza che consente di
effettuare
l’avviamento SOLO con il cambio in folle o la
marcia inserita e la leva frizione tirata .
Con cavalletto abbassato è possibile avviare la
moto solo con marcia in folle
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COMMUTATORE DESTRO SUL MANUBRIO
Il commutatore destro ha i seguenti comandi:
1)
Pulsante avviamento motore
Premendo il pulsante (1) con chiave in
posizione “ ” e interruttore (2) in posizione
“ ” il motore si avvia .
2) Interruttore di EMERGENZA arresto
motore.
Premuto in posizione “ ” disabilita l’avviamen
to e il funzionamento del motore.
Premuto in posizione “ ” abilita il funziona
mento del motore e il suo avviamento
COMMUTATORE SINISTRO SUL MANUBRIO
Il commutatore sinistro ha i seguenti comandi:
1) Lampeggio abbagliant e (ritorno
automatico)
2) Comando selezione luce abbagliante
Comando selezione luce anabbagliante
3) Attivazione indicatori di direzione sinistri
Attivazione indicatori di direzione destri
Per disattivare l’indicatore, premere sulla levetta
di comando una volta che è ritornata al centro
4) Avvisatore acustico.
COMANDO FRENATA COMBINATA
Il pedale (1) di comando della frenata combinata
si trova sul lato destro del motociclo. Un
interruttore di stop, all’atto della frenata, provoca
l’accensione della lampada del fanale posteriore.
NOTA
Tirando la leva (2) si frenerà con il freno
anteriore; premendo il pedale (1) si avrà una
frenata combinata per cui il sistema ripartirà la
frenata, sia sul freno anteriore, sia sul freno
posteriore.
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