20 .ALWAYS DISCONNECT WINCH
POWER LEADS TO BATTERY
BEFORE WORKING IN OR
AROUND THE WINCH DRUM so
that the winch cannot be turned
on accidentally.
21 .When moving a load, slowly
take up the wire rope slack until
it becomes taut. Stop, recheck
all winching connections. Be
sure the hook is properly seated.
If a nylon sling is used, check the
attachment to the load.
22 .When using your winch to move
a load, place the vehicle trans-
mission in neutral, set vehicle
brake, and chock all wheels.
23 .DO NOT USE THE WINCH TO
HOLD LOADS IN PLACE.
Use other means of
securing loads such
as tie down straps.
24 .USE ONLY FACTORY APPROVED
SWITCHES, REMOTE CONTROLS
AND ACCESSORIES. Use of non-
factory approved components
may cause injury or property
damage and could void your
warranty.
25 .DO NOT MACHINE OR WELD
ANY PART OF THE WINCH. Such
alterations may weaken the
structural integrity of the winch
and could void your warranty.
26 .DO NOT CONNECT WINCH TO
EITHER 110V AC HOUSE CUR-
RENT OR 220V MAINS AS WINCH
BURNOUT OR FATAL SHOCK
MAY OCCUR.
27 .Never allow shock loads to be
applied to winch or wire rope.
28 .Use caution when pulling or
lowering a load up and down a
ramp or incline. Keep people,
pets and property clear of the
path of the load.
Correct installation of your winch is
required for proper operation.
INSTALLATION
WARNING
!
weaker than ISO grade 8.8
Do not substitute
any strength grade
Step (1)
Disconnect the vehicle battery leads
from the battery.
Step (2)
Secure winch (Figure) to mounting
plate or structural support using the
M8 x 1.25 x 30mm mount bolts, flat
washers, and lock washers provided.
Typical mount is to a flat secure
surface capable of handling the
required loads.
Step (3)
Remove bottom roller from the roller
fairlead. Turn the freespool knob to
disengage and pull a few inches of
wire rope from the drum. Pass the
wire end under the remaining roller,
and then replace the bottom roller.
Next secure the roller fairlead
( Figure 7) to the mounting roller
plate or structural support using the
M8 x 1.25 x 20mm bolts, flat washers,
and lock washers provided.
WARNING
!
Be sure that both
the mounting plate
and winch hardware have been prop-
erly tightened.
CAUTION
!
No part of the vehicle
(skid plates, wiring,
auxiliary lights, tires, ect.) should
impede the operation of your Super-
winch®. When mounting, check all
vehicle and winch parts for free ope-
ration. Be sure that the winch
mounting location does not significantly
reduce ground clearance.
WARNING
!
This winch MUST be
mounted with the
wire rope in the underwind direction.
Improper mounting could damage
your winch and void your warranty.
4
21
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Figura 7
!
Utilice los accesorios y ménsulas sumini-
strados para instalar el interruptor de
manubrio. Instale la solenoide cerca de
la batería, en la caja de almacenamiento
bajo el asiento o el chasis.
El interruptor no
debe interferir
con la conducción normal del vehículo.
El cableado NO DEBE estar en
contacto con ninguna parte
como el motor, la suspensión,
los frenos, el escape o la dirección.
Lleve el cable rojo desde el
interruptor de manubrio
hasta la llave de encen-
dido y conéctelo al
cable que queda
bajo voltaje
cuando se gira
la llave de
contacto a la
posición
ON
SOLO
.
Lleve los dos cables de la solenoide al
motor (Figura 8) y conéctelos a la bat-
ería. Conecte al interruptor al cable rojo.
Envuelva el interruptor con cinta aislante
para evitar cortocircuitos accidentales.
Aplique varias capas de cinta aislante en
los lugares donde los cables puedan entrar
del vehículo.
Conecte el conductor del interruptor al
terminal positivo de la batería y vuelva a
conectar el borne de la batería. El cable
negro de la solenoide debe conectarse al
negativo de la batería antes de volver a
conectar el borne negativo.
Paso (4)
Ponga la perilla del embrague en la pos-
ición Desacoplado (tal como se muestra
en la Figura 10). Desenrolle varios pies de
cable del tambor y vuelva a dejar el em-
brague acoplado. Mueva un momento el
guinche en la dirección de salida de cable
!
ADVERTENCIA
tambor. Si el tambor gira en sentido in-
correcto, revise las conexiones eléctricas.
FUNCIONAMIENTO CON POLEA LOCA
Ponga la perilla del embrague en la
posición Desacoplado (tal como se
muestra en la Figura 10). Si hubiera una
carga tirando del cable, la perilla podría
no salir con facilidad. NO FUERCE LA
-
sión en el cable para aliviar la carga en
el embrague.
Suelte el embrague y tire del cable para
al menos cinco (5) vueltas de cable en el
tambor. Ponga la perilla en la posición de
embrague acoplado (véase la Figura 10).
Secure winch Figure 7 to mounting
