5
wire rope, the clutch knob may not
pull out easily. DO NOT FORCE THE
CLUTCH KNOB. Release tension on
the clutch by jogging out some of
the wire rope.
Release the clutch and pull out the
wire rope and secure to anchor or
load. Check that there are at least
five (5) turns of wire rope left on
the drum. Re-engage the drum by
returning the clutch knob to the,
Use the supplied hardware and
brackets to mount the handlebar
switch. Mount the solenoid close
to the battery, in the storage box,
under the seat or frame.
The location
of the switch
MUST not interfere with safe
operation of the vehicle.
Wiring MUST NOT come in
contact with any moving
parts or sharp edges, such
as engine, suspension, brakes,
exhaust, or steering.
WARNING
!
Route the Red wire from
the handlebar switch to
the ignition switch and
connect to the wire
that is powered
when ignition
is in the
ON
position
ONLY
.
Route the two
wires from the
solenoid to the motor Figure 8. Route
the two wires from the solenoid to
the battery. Attach the circuit breaker
to the end of the red wire. Wrap the
circuit breaker with electrical tape to
prevent accidental short circuits.
Apply several layers of electrical tape
where wiring may come into contact
with sharp metal parts of the vehicle
to prevent insulation abrasion or cut-
ting.
Attach the short circuit breaker wire to
the battery positive terminal and reat-
tach the terminal to the battery. Con-
nect the remaining black solenoid wire
to the battery negative terminal and
connect the terminal to the battery.
STEP (4)
Turn the clutch knob to, Disengage d
Pull several feet of wire rope off the
drum. Return the clutch knob back to
the, “Engaged” position. Activate the
Turn the clutch knob to the, Disen-
gaged “Free” position as shown in
winch in Cable Out momentarily to
check drum rotation direction. If the
drum rotates in the wrong direc-
tion, recheck your wiring.
FREESPOOL OPERATION
Figure 7
Figure 10. If there is a load on the
“Engaged” position. (See Fiqure 10).
“Free” position as shown in Figure 10.
20. Para evitar el arranque acciden-
tal del guinche, CUANDO ESTÉ
TRABAJANDO EN EL TAMBOR,
DESCONECTE LOS CABLES DE CON-
EXIÓN A LA BATERÍA.
21. Al mover una carga mantenga el
cable tirante. Deténgase y revise la
que el gancho esté bien asentado.
Si está usando una eslinga de nylon,
la carga.
22. Al usar el vehículo para mover
una carga, deje la transmisión en
el punto neutral (punto muerto),
aplique el freno de mano y coloque
cuñas en las ruedas.
23. NO USE EL GUINCHE PARA
SOSTENER CARGAS EN
SU LUGAR. Utilice otros
medios, tal como correas
o sogas.
24. USE ÚNICAMENTE INTERRUPTORES,
CONTROLES REMOTOS Y ACCESO-
RIOS APROBADOS POR FÁBRICA. El
uso de componentes no aprobados
por fábrica podría causar accidentes
personales y daños materiales,
además de anular la garantía del
equipo.
25. NO SUELDE NI MAQUINE NINGUNA
PARTE DEL GUINCHE. Estas altera-
ciones pueden debilitar el guinche
y anular los términos de la garantía.
26. NO CONECTE EL GUINCHE A 120 NI
220 VOLTIOS DE CA, YA QUE PODRÍA
QUEMARSE E INCLUSO CAUSAR
UNA ELECTROCUCIÓN LETAL.
27. No deje que el guinche ni el cable
se vean sometidos cargas repenti-
nas de impacto.
28. Tome precauciones al tirar o bajar
una carga en una rampa o terreno
inclinado. Mantenga el paso de la
carga despejado de objetos, ani-
males y personas.
INSTALACIÓN
El guinche debe ser correctamente
instalado para que funcione bien.
Paso (1)
Desconecte los cables de la batería del
vehículo.
Paso (2)
de montaje o estructura de soporte con
los pernos M8 1.25 x 30 mm, arande-
las planas y arandelas de seguridad
suministradas. El montaje típico es sobre
soportar la carga.
Paso (3)
Desmonte el rodillo inferior de la guía del
cable, gire la perilla de la polea loca para
desacoplarla y tire algunas pulgadas de
cable del tambor. Pase el extremo del
cable bajo el rodillo guía y vuelva a colocar
guía del cable (Figura 7) a la placa de mon-
taje o el soporte estructural con los pernos
M8 x 1.25 x 20 mm, arandelas planas y
arandelas de seguridad suministradas.
No sustituya nin-
gún componente
con otro de resistencia menor a ISO 8.8.
placa de montaje
y los accesorios del guinche estén
N
inguna parte del
v
ehículo (patines,
cables, luces auxiliares, neumáticos,
etc.) debe impedir el funcionamiento
normal del Superwinch®. Inspeccione
todas las partes del vehículo y del
que el guinche no reduzca considera-
blemente la altura libre del vehículo
sobre el suelo.
E l guinche debe
m ontarse con la
salida y entrada del cable por debajo
del tambor. El montaje incorrecto del
cable dañará el guinche y anulará la
garantía.
!
PELIGRO
!
ADVERTENCIA
!
ADVERTENCIA
!
ADVERTENCIA
20
Monte el guinche Figura 7 en la placa
