SKF TLGB 20, Instructions For Use Manual

Page: 285 / 421

Opcje uzu
pełniania sm
Napełnianie smarownicy z
beczki
1 Zdjąć agregat pompowy z zespołu
przewodu smarowego.
2
Wypełnić smarem wgłębienie w a
gregacie pompowym.
3 Włożyć otwartą końcówkę zespołu
przewodu smarowego do smaru.
Powoli pociągnąć uchwyt popychacza,
podczas popychania zespołu przewodu
smarowego głębiej do smaru, aby
zapobiec wtłaczaniu kieszeni
powietrznych do zespołu przewodu
smarowego.
4 Przy całkowicie wysuniętym pręcie
popychacza, pociągnąć go w bok, aby
zaczepić rowek pręta w otworze zespołu
przewodu smarowego.
5
Luźno zamontować pompę do zespołu
przewodu smarowego. Zwolnić pręt
popychacza z zaślepki zespołu przewodu
smarowego i odłączyć pręt popychacza od
popychacza, obracając uchwyt
popychacza.
6 Wepchnąć pręt popychacza do zespołu
przewodu smarowego.
7 Odkręcać zespół przewodu smarowego od
pompy, aż smar zacznie wyciekać.
Dokręcić zespół przewodu smarowego do
agregatu pompowego.
8 Po wypuszczeniu powietrza skasować
odczyt na wyświetlaczu.
9 Zapoznać się z rozdziałem zatytułowanym
Wyświetlacz i oświetlenie
,
(
† strona 11
).
Napełnianie smarownicy
pompą dozującą
1
Połączyć pręt popychacza z popychaczem,
obracając uchwyt tłoka.
2
Włożyć zawór poboru smaru z beczki do
gniazda pompy dozującej.
3
Uruchomić pompę dozującą, aby wypełnić
pojemnik. Gdy zostanie odsłonięty rowek
pręta popychacza, zespół przewodu
smarowego jest pełny. Pręt popychacza
wysuwa się do ok.
20 cm . Nie przepełniać!
4
Odłączyć pręt popychacza od popychacza,
obracając uchwyt popychacza.
5
Wepchnąć pręt popychacza do zespołu
przewodu smarowego.
6
Po wypuszczeniu powietrza skasować
odczyt na wyświetlaczu.
7
Zapoznać się z rozdziałem zatytułowanym
Wyświetlacz i oświetlenie
,
(† strona 11)
.
Usuwanie kieszeni
powietrznych
(wypuszczanie
powietrza)
1
Wyjąć pręt popychacza z zaślepki zespołu
przewodu smarowego i połączyć go z
prętem popychacza obracając uchwyt
popychacza.
2
Odkręcić korek zaworu odpowietrzającego,
obracając go 3 do 4 razy. Naciskać uchwyt
popychacza aż smar przepłynie przez
mały otwór z boku zaworu
odpowietrzającego.
3
Dokręcić zawór odpowietrzający.
4
Pociągać spust w krótkich seriach, aby
uruchomić smarownicę, aż uwięzione
powietrze zostanie wypuszczone.
Odłączyć pręt popychacza od popychacza,
obracając uchwyt popychacza. Wepchnąć
pręt popychacza do zespołu przewodu
smarowego.
5
Jeśli etap 2 zakończy się niepowodzeniem,
odkręcić zespół przewodu smarowego od
agregatu pompowego, obracając go
3 razy.
6
Naciskać uchwyt popychacza aż smar
wypłynie z zespołu przewodu smarowego
i z agregatu pompowego.
7
Dokręcić ponownie przewód smarowy do
agregatu pompowego. Odłączyć pręt
popychacza od popychacza, obracając
uchwyt popychacza. Wepchnąć pręt
popychacza do zespołu przewodu
smarowego.
8
Po wypuszczeniu powietrza skasować
odczyt na wyświetlaczu.
9
Zapoznać się z rozdziałem zatytułowanym
Wyświetlacz i oświetlenie
,
(† strona 11)
.
!
Informacja
Usunąć kieszenie powietrzne!
Kieszeń powietrzna na wlocie
smarownicy uniemożliwia pompowaniu
smaru. Odkręcić zawór odpowietrzający
obracając go trzy do czterech razy, aby
usunąć małe kieszenie powietrzne
uwięzione w tym miejscu. Jeśli kieszeń
powietrzna jest duża, a smar nie
przepływa ze złączki po naciśnięciu
spustu przez 15 sekund, zapoznać się z
częścią Usuwanie kieszeni powietrznych.
12