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Localización de
fallas y ajuste
Localización de fallas
Aunque el cuidado normal y el mantenimiento regular de su
equipo prolongarán su vida útil, es posible que su uso constante
y prolongado exijan finalmente que se realicen reparaciones
que permitan una operación adecuada y continua.
La siguiente guía de localización de fallas menciona los
problemas más comunes, sus causas y sus soluciones.
Consulte la información de las siguientes páginas para conocer
las instrucciones sobre la forma en que usted mismo puede
realizar estos ajustes y reparaciones menores. Si lo prefiere, un
distribuidor local autorizado puede llevar a cabo todos estos
procedimientos por usted.
ADVERTENCIA
A fin de evitar lesiones graves, realice el
mantenimiento del tractor y el cortacésped sólo
cuando el motor se encuentre detenido y el freno
de estacionamiento accionado.
Siempre retire la llave de encendido, desconecte
el cable de la bujía y aléjelo de la bujía antes de
comenzar el mantenimiento a fin de evitar el
arranque accidental del motor.
PROBLEMA
BUSQUE
SOLUCIÓN
El motor no gira
o arranca.
El pedal del freno está oprimido.
Levante el pie completamente del pedal de freno.
El interruptor del PTO (embrague eléctrico)
está en la posición ENCENDIDO.
Sitúelo en la posición APAGADO.
Controlador de velocidad en acción.
Mueva el cebador a posición NEUTRAL/APAGADO.
No hay combustible.
Si el motor está caliente, espere a que se enfríe y
luego reponga el combustible del tanque.
Motor ahogado.
Desacople el estrangulador.
El fusible está quemado.
Consulte a un distribuidor autorizado.
Los terminales de la batería
requieren limpieza.
Consulte la sección Limpieza de la batería y
del cableado.
La batería está descargada o agotada.
Recargue o sustituya la batería.
El cableado está desaflojado o roto.
Inspeccione visualmente el cableado. Si los cables
están deshilachados o rotos, consulte a un
distribuidor autorizado.
Solenoide o starter defectuosos.
Consulte a un distribuidor autorizado.
Interruptor de interbloqueo de
segurida defectuoso.
Consulte a un distribuidor autorizado.
Presencia de agua en el combustible.
Consulte a un distribuidor autorizado.
El combustible es viejo o se ha echado
a perder.
Consulte a un distribuidor autorizado.
El motor no
arranca bien o
no funciona
bien.
La mezcla de combustible es
demasiado rica.
Limpie el filtro del aire.
El motor tiene otro problema.
Consulte a un distribuidor autorizado.
Excesivo
consumo de
lubricante.
El motor se calienta demasiado
al funcionar.
Consulte a un distribuidor autorizado.
Utilización de lubricante de
grado incorrecto.
Consulte Tabla de recomendaciones de aceite.
Exceso de lubricante en el cárter.
Drene el exceso de lubricante.
Resolución de problemas en el tractor
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