Simplicity Regent Series, Operator'S Manual

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Operación del tractor
Seguridad operativa general
Asegúrese de leer toda la información en las secciones de
Seguridad y Operación antes de intentar operar la unidad.
Familiarícese con todos los controles y con la forma de detener
la unidad.
Carga de combustible
1. Retire la tapa para el combustible (A, Figura 3).
2. Llene el tanque pero no lo haga en exceso. Deje
espacio en el tanque para la expansión del
combustible. Consulte el manual de su motor para
obtener las recomendaciones de
combustibles específicos.
3. Instale la tapa para el combustible y apriétela con
las manos.
Arranque del motor
1. Mientras esté en el asiento del operador, presione
completamente el pedal del freno y accione el freno
de estacionamiento.
2. Asegúrese de que su pie no esté presionando los
pedales del acelerador y que la palanca de control de
crucero esté en neutro.
3. Suelte el embrague de la toma de fuerza.
4. Ajuste la mariposa en FULL (a toda marcha).
5. Cierre el estrangulador.
NOTA: Es posible que un motor caliente no necesite
estrangulamiento.
6. Inserte la llave de encendido y gírela hasta la
posición START.
7. Luego de que arranque el motor, mueva el control de
la mariposa del motor hasta la mitad de la velocidad.
Caliente el motor haciéndolo funcionar durante al
menos 30 segundos.
8. Ajuste la mariposa en FULL.
NOTA: En caso de una emergencia, el motor se puede
detener con sólo girar el interruptor de encendido hasta
STOP (detener). Emplee este método sólo en situaciones
de emergencia. Para una detención normal del motor,
siga el procedimiento detallado en DETENCIÓN
DEL TRACTOR.
NO use gasolina que contenga METANOL,
gasohol que contenga más de un 10% de
ETANOL, aditivos para gasolina ni gas
blanco, ya que se puede dañar el sistema del
motor/combustible.
ADVERTENCIA
La gasolina es altamente inflamable y se debe
manipular con cuidado. Nunca llene el tanque
cuando el motor aún esté caliente. No permita la
presencia de llamas expuestas ni que se fume o
enciendan fósforos en el área. Evite llenar en
forma excesiva y limpie los derrames.
Pruebas del sistema de interbloqueo
de seguridad
ADVERTENCIA
Esta unidad está equipada con los
conmutadores de interbloqueo de seguridad y
otros dispositivos de seguridad. Estos sistemas
de seguridad tienen su razón de ser en su
seguridad. No intente puentear conmutadores
de seguridad y no fuerce nunca dispositivos
de seguridad.
TEST 1 — EL MOTOR NO DEBERÍA PONERSE EN MARCHA SI:
• El control de rotación de la cuchilla está en la
posición de ENGANCHE, O
• El pedal del freno NO está totalmente sin oprimir
(con el freno de estacionamiento QUITADO).
TEST 2 — EL MOTOR DEBERÍA PONERSE EN MARCHA SI:
• El operador está sentado en el asiento, Y
• El control de rotación de la cuchilla está en la
posición DESACOPLADA, Y
• El pedal del freno está totalmente sin oprimir (con el
freno de estacionamiento PUESTO).
TEST 3 — EL MOTOR DEBERÍA APAGARSE SI:
• El operador se levanta del asiento.
TEST 4 — REVISAR EL TIEMPO DE DETENCIÓN DEL FRENO DE
LA CUCHILLA
Las cuchillas y la banda de transmisión del cortacésped deben
detenerse completamente en cinco segundos después de que
el control de rotación de la cuchilla se desplace a la posición
DESACOPLADA. Si la correa de transmisión no se detiene
antes de transcurridos 5 segundos, consulte a su agente.
ADVERTENCIA
Si la unidad no pasa con éxito algún test de
seguridad, no la ponga en funcionamiento.
Consulte a su distribuidor autorizado.
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