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Technische Daten
Tabelle Technische Daten
Das Zündsystem dieses Aufsitzmähers entspricht der kanadischen Norm ICE-002.
Artikel
2691481, 2691487
*
2691482, 2691488, 2691576
2691483, 2691489
*
Motor
Intek™ Briggs & Stratton
Intek™ Briggs & Stratton
Intek™ Briggs & Stratton/
Professional Series™ Briggs &
Stratton
*
Hubraum
656 ccm
656 ccm
656 cc/725 cc
*
Elektrik
9 Ampere
9 Ampere
9 Ampere
Batterie
12 V – 195 CCA
12 V – 195 CCA
12 V – 195 CCA/12V – 230 CCA
*
Ölmenge
48 Unzen (1,4 l)
48 Unzen (1,4 l)
48 Unzen (1,4 l)/64 oz (1,9 l)
*
Elektrodenabstand
,030 Zoll (,76 mm)
,030 Zoll (,76 mm)
,030 Zoll (,76 mm)
Zündkerzen-Anzugswert
180 Pfund-Zoll (20 Nm)
180 Pfund-Zoll (20 Nm)
180 Pfund-Zoll (20 Nm)
Kraftstofftankvolumen
13,2 l
13,2 l
13,2 l
Getriebe
Marke und Modell
Tuff Torq
®
K46
Tuff Torq
®
K46
Tuff Torq
®
K46
Mähwerk
Schnittbreite
42 Zoll (107 cm)
46 Zoll (117 cm)
48 Zoll (122 cm)
Anzahl Messer
2, Standardhub
3, Standardhub
3, Standardhub
Schnitthöhe
1,5-4,0 Zoll (3,8-10,2 cm)
1,5-4,0 Zoll (3,8-10,2 cm)
1,5-4,0 Zoll (3,8-10,2 cm)
Fahrgestell
Vorderradgröße
15 x 6-6
15 x 6-6
15 x 6-6
Reifendruck der Vorderräder
12-14 psi (0,82-0,92 bar)
12-14 psi (0,82-0,92 bar)
12-14 psi (0,82-0,92 bar)
Hinterradgröße
20 x 8-8/22 x 10-8
*
22 x 10-8
22 x 9,5-12
Reifendruck der Hinterräder
10 psi (0,68 bar)
10 psi (0,68 bar)
10 psi (0,68 bar)
Nennleistungen:
Die Bruttonennleistung für die
einzelnen Modelle mit gasbetriebenem Motor wird in
Übereinstimmung mit SAE-Code (Society of Automotive
Engineers) J1940 (Small Engine Power Torque Rating
Procedure) angegeben und gemäß SAE J1995 bewertet.
Die Drehmomentwerte wurden für die Motoren, die auf
dem Etikett mit „rpm“ versehen sind, bei 2600 U/min. und
für alle anderen bei 3060 U/min. ermittelt, die PS-Werte
bei 3600 U/min. Die Leistungskennlinien können unter
www.BRIGGSandSTRATTON.COM angesehen werden.
Die Nettoleistungswerte wurden mit montiertem Auspuff und
Luftreiniger gemessen, während die Bruttoleistungswerte
ohne diese Anbauten ermittelt wurden. Die tatsächliche
Bruttomotorleistung ist höher als die Nutzleistung des
Motors und wird u.a. durch die Betriebsbedingungen
und Abweichungen von Motor zu Motor bestimmt. In
Anbetracht der breiten Vielfalt an Produkten, in die
Motoren eingebaut werden, kann es sein, dass der Motor
nicht die bewertete Bruttoleistung entwickelt, wenn er in
einem bestimmten motorgetriebenen Gerät verwendet
wird. Dieser Unterschied lässt sich auf eine Vielfalt von
Faktoren zurückführen, einschließlich u.a. Vielfalt der
Motorkomponenten (Luftreiniger, Auspuff, Ladung, Kühlung,
Vergaser, Kraftstoffpumpe etc.), Einschränkungen bezüglich
der Anwendung, Betriebsbedingungen (Temperatur,
Luftfeuchtigkeit, Einsatzhöhe) und Abweichungen
von Motor zu Motor. Aufgrund von Herstellungs- und
Leistungsbegrenzungen kann Briggs & Stratton einen Motor
mit einer höheren Leistung durch den Motor dieser Serie
ersetzen.
