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COD. 103202   Rev.4

INFLADO

Operaciones de talonamiento e hinchamiento
(véase fig.1 en pág.4)

Tras haber montado el neumático sobre la llanta, hay que actuar de la manera siguiente:
»

aplique los cinturones de seguridad, si están en dotación, como muestra la fig.36;

»

introduzca el tubo del aire en la válvula del neumático;

»

eleve el neumático hacia arriba con ambas manos, permitiendo al aire (que sale por los orificios de
los recorridos) “entrar” entre llanta y neumático;

»

apriete el pedal de hinchamiento (L) (fig. 36-38) hasta el tope del recorrido para obtener la salida del
aire por los recorridos y al mismo tiempo dejar el neumático para permitir su talonamiento.

N.B.: en el caso de que el neumático no se “talonara”, repita las mismas operacio-nes con más cuidado.

Tras haberlo talonado, continúe las operaciones de hinchamiento apretando el pedal correspondiente
(L) (fig. 36-38) hasta la posición intermedia que permiterá alcanzar la presión deseada.

OPERACIONES DE INFLADO (fig.38)

ATENCION !
La operación de inflado es potencialmente peligrosa.
El operador debe adoptar todas las medidas necesarias para garantizar LAS CONDICIONES
DE SEGURIDAD

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA EL HINCHAMIENTO
Para proteger al operador de los peligros que podrían proceder del hinchamiento del neumático sobre
el plato del autocentrado, la máquina está dotada de una válvula limitadora de la presión de trabajo
ajustada a 3,5 bar y de una válvula de presión máxima ajustada a 4 bar.

ATENCION !
Para hinchar el neumático sobre el plato del autocentrado en CONDICIONES DE
SEGURIDAD es necesario requerir, instalar y aplicar los apropiados CINTURONES DE
SEGURIDAD

INFLATION (TUBELESS)

beading in and inflating tubeless tyres
(see fig. 1  on pg. 4)

After having mounted the tyre on the rim, proceed as follows:
»

Fit the SAFETY BELT as shown in fig. 36.

»

Connect the air hose to the tyre valve.

»

Raise the tyre with both hands to allow the air (which comes out of the holes in the tracks) to get
between tyre and rim.

»

Press the inflation pedal (L, fig. 37) fully down to obtain the air supply to the tracks, and at the same
time release the tyre to allow it to bead in.

N.B. Whenever the tyre does not bead in, repeat all the stages described above.

When the tyre is beaded in, continue the inflation process, pressing pedal (L, fig. 37) in the intermedi-
ate position until the required pressure is reached.

INFLATION PROCESS  (fig.38)

WARNING !
The inflation process is potentially dangerous.
The operator must adopt all the measures necessary in order to guarantee SAFE CONDI-
TIONS

INFLATION SAFETY DEVICE
The machine is fitted with a  pressure limiting valve set at 3.5 bar and a maximum pressure valve
set at 4 bar. These are designed to protect the operator from potential danger resulting from the inflation
of tyres on the chuck plate.

WARNING !
To inflate tyres on the chuck plate in conditions of “MAXIMUM SAFETY” it is advisable to
order, install and use the special SAFETY BELTS

AUFPUMPEN

Einwulsten und Aufpumpen schlauchloser Reifen
(siehe Abb. 1, Seite 4)

Nach dem Aufziehen des Reifens auf den Felgen wie folgt fortfahren:
»

die eventuell vorhandenen Sicherheits-gurte wie nach Abb. 36

»

den Luftschlauch in die Reifendüse einführen

»

den Reifen mit beiden Händen in die Höhe heben, sodaß die Luft (die aus den Metallöffnungen der
Gänge tritt) zwischen Felgen und Reifen “eindringen” kann

»

das Aufpumppedal (L) bis zum Ende des Durchlaufs gedrückt halten (Abb. 36-38), bis die Luft aus
den Gängen zu lassen, und gleichzeit den Reifen loslassen, um das Einwulsten zu ermöglichen.

Beachten Sie bitte: falls der Reifen sich nicht “einwulsten” läßt, die obengenannten Operationen
sorgfältig wiederholen.

Ist der Reifen dann eingewulstet, setzen Sie die Aufpumpoperationen fort, indem sie das Aufpumppedal
(L) (Abb. 36-38) in mittlerer Stellung gedrückt halten, bis Sie den gewünschten Druck erreicht haben.

AUFPUMPEN  (Abb.38)

ACHTUNG!
Der Aufpumpvorgang ist grundsätzlich gefährlich!
Der Bediener muß alle notwendigen Vorkehrungen treffen, um die
SICHERHEITSBEDINGUNGEN garantieren zu können

SICHERHEITSVORRICHTUNG FÜR DAS AUFPUMPEN
Um den Bediener vor potentiellen Gefahren zu schützen, die beim Aufpum-pen des Reifens auf der
Selbstzen-trierer-platte auftauchen können, ist das Gerät mit einer Druckbeschränkungsdüse bei 3,5
bar und mit einer Höchstdruckdüse  ausgestattet, die bis 4 bar reicht.

ACHTUNG!
Um den Reifen auf der Selbstzentriererplatte unter OPTIMALEN
SICHERHEITSBEDINGUNGEN aufpumpen zu können, ist es ratsam, die entsprechenden
SICHERHEITSGURTE anzufordern, einzubauen und zu verwenden

Summary of Contents for FALCO AF1718

Page 1: ...NWEISE MANUAL DE INSTRUCCIONES D MONTE PNEUS TYRE CHANGING MACHINE REIFENWECHSLER DESMONTA NEUMATICOS COMBINED FALCO AF1718 AF1720 IT RACING ITE RACING COD 103202 Rev 4 T T T T Tyr yr yr yr yres Equip...

Page 2: ...LLA CORRETTA GESTIONE DEI RIFIUTI DA APPARRECCHIATURE ELETTRICHE ED ELETTRONICHE RAEE AI SENSI DELLA DIRETTIVE 2002 96 CE E 2003 108 CE 30 ASSISTENZA TECNICA E PARTI DI RICAMBIO 32 AVERTISSEMENTS Ce m...

Page 3: ...quina debe contemplar un uso adecuado nicamente a su ideaci n Cualquier otro tipo de uso est considerado como impropio y por lo tanto irrazonable No se ha de considerar responsable al constructor si...

Page 4: ...ante 18 Tasto salita discesa braccio inferiore TASTIERA 19 Pulsante IT 20 Pulsante Palo 21 Pulsante START 22 Pulstante STOP 1b 1a DESCRIPTION DE L APPAREIL avec illustration des parties composantes re...

Page 5: ...ung dreifach einstellbar HYDRAULISCHER WULSTABDR CKER 13 Rollen aus Teflon 14 Oberer Rollentr gerarm 15 Unterer Rollentr gerarm KOMMANDOPEDALE 23 Umkehrpedal 24 Wulstabdr ckpedal 25 Pedal ffnen Schlie...

Page 6: ...tricola deve essere citato nelle comunicazioni con l assistenza tecnica DATI DI TARGA DONNEES DE PLAQUE REGISTRATION PLATE DATA ANGABEN AUF DEM MATRIKELSCHILD DATOS DE CHAPA CARACTERISTIQUES TECHNIQUE...

Page 7: ...n Neum tica 8 12 bar 800 1200 kPa Presi n Hidr ulica 150 bar 15000 kPa GAMA DE APLICACIONES Combined FALCO AF1718 AF1720 puede obrar sobre ruedas y llantas con las dimensiones m nimas y m ximas sigui...

Page 8: ...e montaggio del pneumatico Linguetta Per i cerchi in alluminio prevista una speciale Linguetta di protezione vedere sezione Accessori a richiesta 3 4 5 COMPOSANTS DETALONNEURS DETALONNEUR HYDRAULIQUE...

Page 9: ...enform Der Selbstzentrierer wird von zwei Zylindern pneumatisch in Gang gesetzt und besteht aus 4 beweglichen Schienen 6 mit Blockierungsrillen 5 f r die Innen und Au enblockierung des Reifen felgens...

Page 10: ...tura 25 per aprire e chiudere le griffe dell Autocentrante Il pedale comando palo 26 per azionare il palo ribaltabile 6 7 8 10 9b 9a COMPOSANTS DISPOSITIF DE GONFLAGE TUBELESS fig 6 Le dispositif it i...

Page 11: ...Druckmesser und Kommandozentrale mit h chster Pr zision fungiert die zul ssige Abweichung betr gt zwischen 0 03 und 0 05 bar Das Kommando erm glicht innerhalb des auto matischen Umlaufs das Einsetzen...

Page 12: ...ente basta inserirli sulle corsie dell autocentrante e bloccarli con le apposite viti 12 14 13 17 11 15 20 19 18 16a 16b ACCESSOIRES EN DOTATION GROUPE DU FILTRE FR L fig 11 Il est form d un Filtre po...

Page 13: ...ados y aplicados en la m quina fig 15 En caso de p rdida o deterioro de una o m s etiquetas adhesivas aplicadas en la m quina dir gase inmedia ta mente al servicio piezas de repuesto SICAM para requer...

Page 14: ...ori predisposti per fissare la macchina al pallet LA MACCHINA NON PUO ESSERE COLLOCATA IN AMBIENTE ESPLOSIVO 21 22 475 Kg DEBALLAGE Au moment de la r ception de la machine emball e ter les feuillards...

Page 15: ...caso de duda no utilice la m quina sino dir gase inmediatamente al personal profesionalmente cualificado y o a su mismo revendedor Los elementos del embalaje cart n sellos y flejes no deben estar al a...

Page 16: ...l pedale invertitore A corrisponda un moto rotatorio in senso orario dell autocentrante ved fig 28 23 27 25 26 24 28 INSTALLATION Positionnement de la machine POSITIONNEMENT DE LA TIGE VERTICALE Oter...

Page 17: ...a no apretar los tubos de alimentaci n de los cilindros Instroduzca la correa b en el nudo de la correa a y levante la m quina con el gato Levante la m quina con el gato fig 25 Quite el palet y coloqu...

Page 18: ...ltri eventuali malfunzionamenti sono di carattere prevalentemente tecnico e devono essere controllati ed eventualmente ridotti da PERSONALE TECNICO PROFESSIONALMENTE QUALIFICATO MAUVAIS FONCTIONNEMENT...

Page 19: ...i n de la red 3 Abra o ajuste correctamente el reductor de presi n El destalonador no tiene fuerza suficiente para accionar la rueda 1 La red neum tica no ha sido conectada a la m quina 2 Insuficiente...

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Page 23: ...edal 26 y extraiga la c mara neum tica con los Tubeless no es necesario Repita las mismas operaciones para la salida del segundo tal n LLANTAS DE ALUMINIO Y ALEACION LIGERA fig 33 Para desmontar los n...

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Page 26: ...desiderati sulla tastiera non oltre i 4 9 BAR si ottiene la nuova sovrapressione Per ritornare in ciclo normale premere STOP INSTRUCTIONS D UTILISATION ET D ENTRETIEN DU MANOMETRE ELECTRONIQUE Branche...

Page 27: ...l dispositivo Inflator Tubeless para ayudar a encajar el tal n neum tico Si esta operaci n hubiera fracasado el control electr nico microprocesores repetir la operaci n pasados 15 tiempo indispensable...

Page 28: ...e courant PARTIES MECANIQUES Nettoyer p riodiquement l autocentreur et les glissi res du chariot et graisser soigneusement toutes les parties mecaniques de mouvementation de la machine au moyen des gr...

Page 29: ...aphtha reinigen und falls erforderlich mit Motor l einschmieren Motorantriebsriemen die richtige Spannung des Motorriemens kontrollieren um vor allem sein Verrutschen zu vermeiden Druckmesser f r dasA...

Page 30: ...ffettuano lo smaltimento abusivo o l abbandono dei rifiuti da apparecchiature elettriche ed elettroniche INDICATIONS RELATIVES A LA GESTION CORRECTE DES D CHETS PAR L INTERMEDIAIRE D QUIPEMENTS LECTRI...

Page 31: ...eigene Sammelstellen zu bringen gem ss den vom Ger tehersteller abgegebenen Anweisungen und unter Beachtung der nationalen Normen Das nachstehend aufgezeichnete und am Produkt aufgeklebte Symbol verpf...

Page 32: ...TURE SICAM IL COSTRUTTORE NON RISPONDE DI EVENTUALI DANNI CAUSATI DA RISCHI EMERSI PER MALFUNZIONAMENTO DI PARTI SOSTITUITE NON ORIGINALI ASSISTANCE TECHNIQUE ET PI CES D TACH ES EN CAS DE FONCTIONNEM...

Page 33: ...ENCIA DEL VENDEDOR AUTORIZADO DE LOS EQUIPAMIENTOS SICAM PARA UNA R PIDA INTERVENCI N ES IMPORTANTE AL MOMENTO DE LA LLAMADA ESPECIFICAR EL MODELO DE M QUINA EL N DE FABRICACI N SE ALADO EN LA CHAPA D...

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