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ITALIANO

FALCO AF 1720

16

COD. 103202   Rev.4

FRANÇAIS

INSTALLAZIONE

Posizionamento della macchina

POSIZIONAMENTO DELL’ ASTA VERTICALE
»

Togliere il nastro con un temperino

»

Appoggiare una mano sul cappelloto (situato in cima all’asta) e premere verso il basso; con l’altra
mano togliere il tondino inserito tra il braccio e la torretta (v.fig.23).

»

Rilasciare lentamente la mano che premeva il cappellotto dell’asta.

ATTENZIONE:  durante l’installazione della macchina accertarsi che il dado sia correttamente
avvitato nello stello del cilindro come indicato infigura - un non corretto montaggio pregiudica
il funzionamento e costituisce pericolo per l’operatore. (fig.23a)

POSIZIONAMENTO  MACCHINA
»

Svitare i 2 dadi che fissano la macchina al pallet .(fig.24) .

»

Togliere la protezione posteriore della leva di bloccaggio (fig.25).

»

Avvolgere la fascia (a) di sollevamento   (mod. DR250 di mt. 1) attorno al palo e alla fascia (b)
(mod.FA650 di mt.3)  (fig.25).

»

Far passare la fascia (b) in mezzo alle asole della flangia. (attenzione: operare con cautela per
non schiacciare i tubi di  alimentazione dei cilindri).

»

Infilare la fascia (b) nel cappio della fascia (a) e sollevare la macchina con il paranco (fig.25).

»

Togliere il pallet e posizionare  la macchina.

COLLEGAMENTO PNEUMATICO
»

Collegare la pistola di gonfiaggio sul raccordo posto a sinistra del filtro aria (ved.fig.26).

COLLEGAMENTO ELETTRICO (fig.27)

OGNI INTERVENTO SULL’IMPIANTO ELETTRICO, ANCHE DI LIEVE ENTITÀ, DEVE ESSERE
EFFETTUATO DA PERSONALE PROFESSIONALMENTE QUALIFICATO !

»

Controllare la conformità tra la tensione di linea e quella indicata sulla targa della macchina.

»

Collegare il cavo dell’alimentazione a una spina conforme alle norme Europee o alle norme del
paese di destinazione della macchina. La spina deve essere provvista obbligatoriamente del contatto
di terra.

»

Verificare  l’efficacia della messa a terra.

»

La macchina deve essere allacciata alla rete tramite un sezionatore onnipolare conforme alle norme
Europee, con apertura dei contatti di almeno 3mm.

N.B.: I DISEGNI DEGLI SCHEMI ELETTRICI SONO SITUATI NEL QUADRO ELETTRICO DELLA
MACCHINA

IL COSTRUTTORE DECLINA OGNI  RESPONSABILITÀ PER LA MANCATA  OSSERVANZA DI
DETTE PRESCRIZIONI.

è  molto importante, per il funzionamento regolare della macchina, che alla pressione
verso il basso del pedale invertitore (A) corrisponda un moto rotatorio in senso orario
dell’autocentrante (ved.fig.28).

23

27

25

26

24

28

INSTALLATION

Positionnement de la machine

POSITIONNEMENT DE LA TIGE VERTICALE
» Oter le ruban en se servant d’un canif
» Appuyer une main sur le  capuchon (au sommet de la tige) et presser vers le bas; de l’autre main

sortir le  fer rond placé entre le bras et la tourelle (v.fig.23).

» Enlever doucement la main qui pressait sur le capuchon de la tige.

ATTENTION: pendant l’installation de la machine s’assurer que l’écrou soit vissé correctement
dans la tige du cylindre comme l’indique la figure – un montage incorrect préjuge le
fonctionnement et représente un danger pour l’opérateur.(fig. 23a)

MISE EN PLACE DE LA MACHINE
» Dévisser les 2 écrous qui fixent la machine à la palette .(fig.24) .
» Oter la protection postérieure du levier de blocage (fig.25).
» Passer la bande (a) de levage (mod. DR250 de 1m.) autour de la colonne et de la bande (b)

(mod.FA650 de 3m.) (fig.25).

» Faire passer la bande (b) au milieu des fentes de la bride. (attention: travailler avec précaution

pour ne pas écraser les tuyaux de l’alimentation des vérins).

» Faire passer la bande (b) dans le nœud coulant de la bande (a) et lever la machine en se servant

du palan (fig.25).

» Retirer la palette et  mettre en place la machine.

RACCORDEMENT PNEUMATIQUE
» Raccorder le pistolet de gonflage sur le raccordement placé à gauche du filtre de l’air (voir fig.26).

BRANCHEMENT ELECTRIQUE (fig.27)

TOUTE INTERVENTION SUR LE SYSTEME ELECTRIQUE, MEME SI PEU IMPORTANTE,
NE DOIT ETRE EFFECTUEE QUE PAR DU PERSONNEL PROFESSIONNELLEMENT
QUALIFIE !

» Contrôler la conformité entre la tension de la ligne et celle indiquée sur la plaquette de la

machine.

» Brancher le câble de l’alimentation à une prise conforme aux normes européennes ou aux

normes du pays de destination de la machine. La fiche doit être munie obligatoirement du contact
de terre.

» Vérifier l’efficacité de la mise à terre.
» La machine doit être branchée au réseau par un sectionneur omnipolaire conforme aux normes

européennes, avec une ouverture des contacts d’au moins 3mm.

Rmq.: LES PLANS DES SCHEMAS ELECTRIQUES SE TROUVENT DANS LE TABLEAU
ELECTRIQUE DE LA MACHINE

LE FABRICANT DECLINE TOUTE RESPONSABILITE POUR L’INOBSERVATION DE CES PRE-
SCRIPTIONS.

Pour le bon fonctionnement de la machine il est très important qu’à la pression vers
le bas de la pédale de l’inverseur (A) corresponde un mouvement rotatoire  de
l’autocentreur dans le sens des aiguilles d’une montre (voir fig.28).

23a

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Page 5: ...ung dreifach einstellbar HYDRAULISCHER WULSTABDR CKER 13 Rollen aus Teflon 14 Oberer Rollentr gerarm 15 Unterer Rollentr gerarm KOMMANDOPEDALE 23 Umkehrpedal 24 Wulstabdr ckpedal 25 Pedal ffnen Schlie...

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Page 8: ...e montaggio del pneumatico Linguetta Per i cerchi in alluminio prevista una speciale Linguetta di protezione vedere sezione Accessori a richiesta 3 4 5 COMPOSANTS DETALONNEURS DETALONNEUR HYDRAULIQUE...

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Page 10: ...tura 25 per aprire e chiudere le griffe dell Autocentrante Il pedale comando palo 26 per azionare il palo ribaltabile 6 7 8 10 9b 9a COMPOSANTS DISPOSITIF DE GONFLAGE TUBELESS fig 6 Le dispositif it i...

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Page 23: ...edal 26 y extraiga la c mara neum tica con los Tubeless no es necesario Repita las mismas operaciones para la salida del segundo tal n LLANTAS DE ALUMINIO Y ALEACION LIGERA fig 33 Para desmontar los n...

Page 24: ...onfiare il pneumatico sul piatto dell autocentrante in condizioni di MASSIMA SICUREZZA si consiglia di richiedere installare ed applicare le apposite CINTURE DI SICUREZZA 36 39 38 37 GONFLAGE TUBELESS...

Page 25: ...s not bead in repeat all the stages described above When the tyre is beaded in continue the inflation process pressing pedal L fig 37 in the intermedi ate position until the required pressure is reach...

Page 26: ...desiderati sulla tastiera non oltre i 4 9 BAR si ottiene la nuova sovrapressione Per ritornare in ciclo normale premere STOP INSTRUCTIONS D UTILISATION ET D ENTRETIEN DU MANOMETRE ELECTRONIQUE Branche...

Page 27: ...l dispositivo Inflator Tubeless para ayudar a encajar el tal n neum tico Si esta operaci n hubiera fracasado el control electr nico microprocesores repetir la operaci n pasados 15 tiempo indispensable...

Page 28: ...e courant PARTIES MECANIQUES Nettoyer p riodiquement l autocentreur et les glissi res du chariot et graisser soigneusement toutes les parties mecaniques de mouvementation de la machine au moyen des gr...

Page 29: ...aphtha reinigen und falls erforderlich mit Motor l einschmieren Motorantriebsriemen die richtige Spannung des Motorriemens kontrollieren um vor allem sein Verrutschen zu vermeiden Druckmesser f r dasA...

Page 30: ...ffettuano lo smaltimento abusivo o l abbandono dei rifiuti da apparecchiature elettriche ed elettroniche INDICATIONS RELATIVES A LA GESTION CORRECTE DES D CHETS PAR L INTERMEDIAIRE D QUIPEMENTS LECTRI...

Page 31: ...eigene Sammelstellen zu bringen gem ss den vom Ger tehersteller abgegebenen Anweisungen und unter Beachtung der nationalen Normen Das nachstehend aufgezeichnete und am Produkt aufgeklebte Symbol verpf...

Page 32: ...TURE SICAM IL COSTRUTTORE NON RISPONDE DI EVENTUALI DANNI CAUSATI DA RISCHI EMERSI PER MALFUNZIONAMENTO DI PARTI SOSTITUITE NON ORIGINALI ASSISTANCE TECHNIQUE ET PI CES D TACH ES EN CAS DE FONCTIONNEM...

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