34
Conservar el manual para futuras referencias - Informacione adicionales en nuestro sitio web www.saerelettropompe.com
- Comprobar el desplazamiento radial de las dos semijuntas utilizando una escuadra o un comparador (x).
- Si fuese necesario, corregir la alineación angular moviendo el motor:
o
para motores con tornillos de regulación en los pies, girar los tornillos de nivelación para nivelar correctamente.
o
para motores sin tornillos de nivelación, la alineación debe realizarse situando los correspondientes espesores bajo los pies del motor.
- Una vez finalizada la alineación, volver a montar el cubrejuntas
Despalzamiento axial
Desplazamiento angular
Despalazamiento radial
Ø Diametro del acople [mm]
1/min
750
1000
1500
1800
3000
3600
Despalzamiento axial [mm]
≤ 145
S
1max
=4 ; S
1min
=2
145 ÷ 250
S
1max
=6 ; S
1min
=2
≥ 250
S
1max
=8 ; S
1min
=3
Desplazamiento angular (S
max
- S
min
) [mm]
≤ 145
0,25
0,2
0,2
0,15
0,15
0,1
145 ÷ 250
0,35
0,3
0,25
0,2
0,2
0,15
≥ 250
0,45
0,4
0,3
0,25
0,25
0,2
Despalazamiento radial x [mm]
≤ 145
0,25
0,2
0,2
0,15
0,15
0,1
145 ÷ 250
0,35
0,3
0,25
0,2
0,2
0,15
≥ 250
0,45
0,4
0,3
0,25
0,25
0,2
*La tabla es valida solo para los acoples suministrados por Saer.
ATENCIÓN!
No utilizar la bomba sin el cubrejuntas apropiado instalado correctamente.
El cubrejuntas no debe tocar la junta.
CONEXIONES AUXILIARES
ATENCIÓN!
Comprobar la presencia y la correcta instalación de las conexiones auxiliares necesarias.
CONEXIÓN A LA RED ELÉCTRICA
La conexión a la red eléctrica debe efectuarse respetando las normativas locales y nacionales de la instalación eléctrica y del
lugar en el que se va a instalar la bomba.
Además, deberán respetarse todos los esquemas eléctricos suministrados con el motor y con el cuadro de mando.
Efectuar la conexión a tierra y equipotencial antes que todas las demás conexiones.
Efectuar una comprobación funcional de los aparatos de control (cuadro eléctrico, etc.).
Configurar correctamente los valores de los diferentes dispositivos (protecciones, aparatos electrónicos si están presentes).
COMPROBACIONES EN EL EQUIPO ELÉCTRICO
Comprobar que el equipo eléctrico cumpla las normativas CEI EN 60204-1 y las normativas locales vigentes. Comprobar en
particular:
- La existencia de la línea eléctrica de puesta a tierra,
- La presencia de un interruptor/seccionador omnipolar, capaz de interrumpir todos los cables de alimentación para aislar el motor
en caso de avería o pequeñas intervenciones de mantenimiento (el dispositivo de desconexión de la red de alimentación debe
tener una categoría de sobretensión III).
- La presencia de un botón de parada de emergencia..
Además, deben estar presentes:
- Un interruptor diferencial de alta sensibilidad (0,03 A);
- Un dispositivo de protección térmica regulado con una corriente máxima absorbida no superior al 5 % de la corriente indicada en
el placa, y con una tiempo de intervención inferior a 30 segundos.
Comprobar que el cable de alimentación tenga la sección adecuada para no provocar una caída de tensión superior al 3 % y no
superar la temperatura de funcionamiento máxima.
Consultar el resto de limitaciones en el manual del motor.
Summary of Contents for NCB
Page 60: ...60 1 1 2 2 IEC 60364 4 3 www saerelettropompe com...
Page 62: ...62 SAER EN809 5 5 SAER 40 C 40 C 1000 www saerelettropompe com...
Page 65: ...65 6 9a i ii iii 6 iv v vi 9b i ii 6 iii iv v 1 2 3 40 C 90 C 50 C PN www saerelettropompe com...
Page 66: ...66 30 20 100 10 7 o o 1500 o o www saerelettropompe com...
Page 73: ...73...
Page 75: ...75...