ELETTROPOMPE
®
15
5.2
DETERMINAZIONE DEL CAVO DI ALIMENTAZIONE
Per la determinazione del cavo di alimentazione al motore sommeso oc-
corrono i seguenti dati:
- V: Valore nominale della tensione di alimentazione (V)
- I: Corrente assorbita dal motore, espressa sulla tagadel motore (A)
- L: Lunghezza della linea
- Cosf: Fattore di potenza del motore (indicato in targa)
- Temperatura ambiente (
°
C)
- Portata del cavo
Dal valore I della corente nominale del motore si sceglie la sezione minima
che il cavo deve avere, in base ai valori di portata massima dei cavi indicati
nella tabella 4. Fino a sezoini di cavo di 35 mm˝ si usano cavi quadripolari,
oltre si consigliano cavi unipolari. La tab.4 fornisce le portate massime in
funzione del numero di linee in parallelo che vengono posate affiancate:
una sola linea quando l’avviamento del motore avviene in modo diretto
quando l’avviamento del motore è di tipo statorico
due linee
quando l’avviamento del motore è di tipo stella/triangolo
quando si usano due linee in parallelo per poter usare cavi
più leggeri
quattro linee
quando l’avviamento è stella/triangolo e le linee sono sdoppiate.
Nel caso di avviamento stella/triangolo la corrente nei cavi è uguale alla
corrente nominale diviso 1,73.
Le portate massime dei cavi indicate in tab.4 si riferiscono, come da nor-
mativa, per temperature ambiente di 30
°
C, qualora questa fosse diversa
applicare il fattore di correzione. La scelta definitiva della sezione del cavo
si esegue verficando la caduta di tesione lungo la linea di allacciamento,
mediante l’uso della seguente relazione:
V% = 173 x I x L x (R x cos
+ X x sen
) / V
V% caduta di tensione percentuale (non deve essere superiore al 5%)
I = corrente nominale in Ampere (se avviamento stella/triangolo il valore è
58%)
L = lunghezza della linea in metri (se avviamento è stella/triangolo la
lungheza è doppia)
cos
= fattore di potenza (indicato sulla targhetta motore)
sen
= ( 1-cos2
)
R,X = resistenza e reattanza del cavo in ohm/metro indicati in tab.4
V = tensione di alimentazione in Volt.
Nella tabella qui a fianco sono definite le lunghezze massime dei cavi in
funzione della potenza dei motori; della tensione di alimentazione, delle
dimensioni dei cavi e dela temperatura ambiente di 30
°
C.
TAB. 4
Cavi elettrici - Avviamento diretto - Motore trifase
Quadripolare
Quadripolare
Quadripolare
Quadripolare
Quadripolare
Quadripolare
Quadripolare
Quadripolare
Unipolare
Unipolare
Unipolare
Unipolare
Unipolare
Unipolare
Unipolare
1,5
2,5
4
6
10
16
25
35
60
70
95
120
150
185
240
18
24
32
41
57
76
102
126
168
213
258
300
350
392
461
16
21
28
36
50
68
89
110
146
185
224
261
305
341
401
14
19
26
33
46
61
82
101
134
170
206
240
280
314
369
15,1
9,08
5,63
3,73
2,27
1,43
0,907
0,654
0,473
0,326
0,236
0,188
0,153
0,123
0,0943
0,118
0,109
0,101
0,0955
0,0861
0,0817
0,0813
0,0753
0,101
0,0955
0,0955
0,0939
0,0928
0,0908
0,0902
Tipo di cavo
Sezione
nominale
mm
2
Massima capacità cavo
1 linea
2 linee 4 linee
A
A
A
/Km
/Km
Resistenza
Reattanza
R
X
178
265
439
706
1060
231
344
570
915
531
791
611
908
691
1028
127
189
313
503
755
167
248
412
660
990
378
563
834
435
847
1073
500
743
95
142
235
377
566
822
131
194
321
515
772
284
422
700
335
498
825
390
580
961
63
94
156
251
377
615
963
87
129
241
344
515
636
189
282
467
750
223
332
550
883
260
387
641
1027
51
76
127
203
305
497
780
67
99
164
263
395
642
1003
153
228
377
606
911
176
261
433
698
1045
199
296
491
787
39
59
97
156
234
382
599
926
52
77
127
204
307
499
779
117
175
290
465
899
135
201
333
534
802
155
230
381
611
917
220
240
380
400
415
220
240
380
400
415
220
240
380
400
415
220
240
380
400
415
220
240
380
400
415
220
240
380
400
415
1,9
1,7
1,1
1,0
1,0
2,7
2,5
1,6
1,5
1,4
3,6
3,3
2,1
2,0
1,9
5,4
5,0
3,1
3,0
2,9
6,6
6,1
3,8
3,6
3,5
8,5
7,8
4,9
4,7
4,5
0,5
0,75
1
1,5
2
3
0,37
0,55
0,75
1,1
1,5
2,2
HP
kW
V
A
1
1,5
2,5
4
6
10
16
25
Potenza
nominale
Tensione
nominale
Corrente
nominale
Sezione del cavo (in mm
2
) - Cavi quadripolari
Massima lunghezza cavi con caduta di tensione inferiore o uguale al 5%
