Sabo 52-PRO S A PLUS, Operator'S Manual

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15 WARTUNGSINTERVALLE
WICHTIG
Vermeiden Sie Schäden! Unter extremen bzw. außergewöhnlichen Bedingungen
sind ggf. kürzere Wartungszeiträume als unten angegeben erforderlich. Falls Sie
Mängel feststellen, wenden Sie sich bitte an eine autorisierte Fachwerkstatt.
Routinewartungen an der Maschine entsprechend den nachfolgenden
Wartungsintervallen durchführen.
Die folgenden Wartungsintervalle müssen zusätzlich zu den in dieser Betriebsanleitung
aufgeführten Wartungsarbeiten durchgeführt werden.
Vor der ersten Inbetriebnahme
• Den Ölstand prüfen Y1 .
• Alle Verschraubungen auf festen Sitz prüfen.
• Die Messerschraube prüfen und gegebenenfalls von einer autorisierten
Fachwerkstatt festziehen lassen.
• Prüfen, ob der Sicherheitsschaltbügel Motorstopp einwandfrei funktioniert.
• Prüfen, ob der Fahrantriebsschaltbügel einwandfrei funktioniert.
• Prüfen, ob alle Schutzeinrichtungen ordnungsgemäß angebracht und nicht
beschädigt sind.
Vor jedem Betrieb
• Rasenfläche überprüfen und alle Fremdkörper entfernen.
• Bereich des Begrenzungskabels prüfen (falls auch ein automatischer Mäher zur
Rasenpflege eingesetzt wird).
• Den Ölstand prüfen Y1 .
• Zustand und festen Sitz des Messers prüfen, die Messerschraube gegebenenfalls
von einer autorisierten Fachwerkstatt festziehen lassen.
• Prüfen, ob der Sicherheitsschaltbügel Motorstopp einwandfrei funktioniert.
• Prüfen, ob der Fahrantriebsschaltbügel einwandfrei funktioniert.
• Prüfen, ob alle Schutzeinrichtungen ordnungsgemäß angebracht und nicht
beschädigt sind.
Alle 10 Betriebsstunden
• Alle Verschraubungen auf festen Sitz prüfen.
• Messerkupplung auf Verschleiß und Sitz prüfen.
Nach jedem Betrieb
• Den Mäher reinigen.
• Das Messer auf Schäden und Verschleiß überprüfen.
Einfahrzeit – Nach den ersten 20 Betriebsstunden
• Das Motoröl wechseln.
Alle 50 Betriebsstunden
• Das Motoröl wechseln.
• Luftfilter-Papiereinsatz reinigen W .
• Vorfilter reinigen W .
• Zündkerze reinigen und Elektrodenabstand einstellen Y .
• Die Lager des Hinterradantriebs fetten R .
Bei der Jahresinspektion
• Luftfilter-Papiereinsatz austauschen lassen W .
• Vorfilter austauschen lassen W .
• Zündkerze austauschen lassen Y .
• Das Getriebe und den Bereich unter der Riemenabdeckung reinigen lassen.
• Den Antriebsbowdenzug prüfen und ggf. einstellen lassen.
• Ventilspiel überprüfen lassen
• Verbrennungsrückstände vom Zylinderkopf entfernen lassen.
• Reglergestänge prüfen und Vergaser einstellen lassen.
• Kraftstoffleitungen prüfen und bei Bedarf ersetzen lassen.
16 PFLEGE UND WARTUNG DES MÄHERS
Regelmäßige Pflege ist die beste Garantie für eine lange Lebensdauer und
störungsfreien Betrieb! Ungenügende Wartung Ihres Gerätes führt zu
sicherheitsrelevanten Mängeln!
Verwenden Sie nur Originalersatzteile, denn nur diese bürgen für Sicherheit und
Qualität!
Sicherheitshinweis!
Symbolerklärung siehe Tabelle
Seite 3
Reinigung (Abbildung A + O )
WICHTIG
Zu Reinigungs- und Wartungsarbeiten immer den Kraftstoffhahn und das
Belüftungsventil (1) schließen A , den Mäher nicht auf die Seite legen, sondern
vorne hochkippen O (Zündkerze nach oben), da sonst Startschwierigkeiten
auftreten könnten. In angehobenem Zustand den Mäher sichern!
ACHTUNG
Beim Hochkippen darauf achten, dass kein Öl oder Benzin austritt. Feuergefahr!
Schmutz und Grasreste direkt nach dem Mähen entfernen. Zur Reinigung Bürste oder
Lappen verwenden.
Den Messerbalken nicht drehen, da sonst Motoröl in den Vergaser/Luftfilter gepumpt
wird und Startschwierigkeiten auftreten können.
VORSICHT
Beim Reinigen des unter Spannung stehenden Prallblechs kann es bei
Unachtsamkeit zum Quetschen der Finger kommen.
WICHTIG
Niemals mit Hochdruckreiniger oder normalem Wasserstrahl den
Antriebsbereich, Motorteile (wie Zündanlage, Vergaser, usw.) Dichtungen und
Lagerstellen reinigen. Beschädigungen bzw. teure Reparaturen können die Folge
sein.
Aufbewahrung
Das Gerät immer in sauberem Zustand in einem geschlossenen, trockenen Raum und
für Kinder nicht erreichbar, abstellen. Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie die
Maschine in geschlossenen Räumen abstellen.
Umklappen des Führungsholmes (Abbildung B4 )
– Zur platzsparenden Aufbewahrung oder zum Transport die beiden Griffmuttern
soweit lösen, dass sich der obere Führungsholm ohne Widerstand zum Motor hin
umklappen lässt.
– Die Bowdenzüge dabei nicht knicken oder quetschen.
VORSICHT
Beim Umlegen des Holms zu Transport- und Lagerungszwecken kann es beim
Lösen der Griffmuttern zu einem unbeabsichtigten Umschlagen des Holms
kommen. Außerdem können sich Quetschstellen zwischen Holm-Unterteil und
Holm-Oberteil ergeben. Es besteht Verletzungsgefahr!
WICHTIG
Darauf achten, dass die Kabel beim Auseinander- und Zusammenklappen der
Führungsholme nicht eingeklemmt, gequetscht, verdreht oder überstreckt
werden! Die Kabel stets an der Außenseite der Holmverbindung führen. Ein
beschädigtes Kabel kann zu einem technischen Defekt des Gerätes führen.
Transport und Sicherung des Gerätes (Abbildung N + N4 )
– Soll das Gerät getragen werden, fassen Sie vorne am Gehäuse (1) und hinten am
Querholm des Führungsholm-Oberteils oder bei umgeklapptem Holm am
Querholm des Führungsholm-Unterteils (2) (siehe Abbildungen
N ).
Beachten Sie vor dem Heben oder Tragen das Gewicht der Maschine (siehe
Technische Daten). Das Heben von hohen Gewichten kann zu gesundheitlichen
Problemen führen.
Wir empfehlen, das Gerät immer mit mindestens zwei Personen zu heben oder
tragen, wenn andere Hilfsmittel nicht zur Verfügung stehen.
Wird das Gerät auf einer Ladefläche transportiert, sollte zum Auf- und Abladen eine
Laderampe benutzt werden.
ACHTUNG
Verletzungen vermeiden! Beim Auf- oder Abladen der Maschine besonders
vorsichtig vorgehen.
Es wird empfohlen, bei Verwendung eines Anhängers darauf zu achten, dass
dieser mit stabilen Seitenwänden ausgestattet ist.
Zur Sicherung des Gerätes dürfen nur die ausgewiesenen Punkte am
Transportfahrzeug verwendet werden.
– Das Gerät auf allen 4 Rädern stehend transportieren, um Kraftstoffverlust,
Beschädigungen des Gerätes und Verletzungen von Personen zu vermeiden.
– Das Transportmittel auf ebenem Boden parken, damit das Gerät nicht wegrollen
kann, bevor es gesichert wird.
– Das Gerät mit zugelassenen Ladungssicherungsmitteln (z.B. Zurrgurte mit
Spannelement) auf oder im Fahrzeug sicher befestigen. Zurrgurte sind Gurtbänder
aus synthetischen Fasern. Jeder Zurrgurt ist mit einem Etikett gekennzeichnet.