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Handhavande av båt
Handling of the boat
Manövrieren von freizeitbooten
Framdrivning
Propulsion
Antrieb
En tamp i propellern gör en båt helt
manöveroduglig.
En högergående propeller roterar medurs
och en vänstergående moturs sett akteri-
från. Propellerns rotation är helt
avgörande för manövreringen. En
högergående propeller trycker aktern på
båten till styrbord när båten går framåt
och till babord när båten backar.
Rotationsriktningen på propellern
påverkar också i hög grad svängningsrad-
ien. En högergående propeller ger mindre
svängradie till babord än till styrbord.
Detta kallas även propellerns paddelef-
fekt.
Var uppmärksam på att dina propellrar
har stor tryckkraft som ger kraftig accel-
eration. Tag hänsyn till detta så att farliga
situationer ej kan uppstå.
A rope around the propeller can disa-
ble a boat.
A right-handed propeller rotates clock-
wise and a left-handed propeller anti-
clockwise, seen from the stern. The rota-
tion of the propeller is critical for boat
handling. A right-handed propeller
pushes the stern of the boat to starboard
when the engine is engaged ahead, and
to port when it is going astern.
The direction of rotation of the propeller
has a major impact on the turning
radius. A right-handed propeller gives a
smaller turning radius to port than to
starboard. This is called the propeller's
paddle-wheel effect or prop-walk.
Never forget that that your propellers
have considerable propulsion power that
provides powerful acceleration. Avoid
dangerous situations arising from this.
Eine Leine im Propeller macht ein Boot
absolut manövrierunfähig.
Ein rechtsdrehender Propeller rotiert vom Heck
aus gesehen im Uhrzeigersinn, ein
linksdrehender Propeller gegen den
Uhrzeigersinn. Die Drehrichtung des Propellers
ist ganz entscheidend für das Manövrieren. Ein
rechtsdrehender Propeller drückt das Heck des
Bootes beim Vorwärtsfahren nach steuerbord
und beim Rückwärtsfahren nach backbord.
Die Drehrichtung des Propellers wirkt sich auch
deutlich auf den Drehradius aus. Mit einem
rechtsdrehenden Propeller ist der Drehradius
durch den so genannten Radeffekt nach back-
bord kleiner als nach steuerbord.
Beachten Sie, dass Ihre Propeller eine große
Druckkraft besitzen, wodurch es zu einer kräfti-
gen Beschleunigung kommt. Bedenken Sie dies,
um gefährliche Situationen zu vermeiden.
Fartpotential
Potential speed
Leistungspotenzial
- Lär känna båtens fartresurser.
- Utnyttja denna till ekonomisk och säker
körning.
- Undvik hög fart och samtidigt stora
roderutslag vid backning. Detta medför
stora belastningar på roder och styr-
mekanism.
- Kom ihåg att du har lika mycket kraft
akteröver som föröver.
- Learn the boat's speed potential.
- Utilise this knowledge for economical
and safe cruising.
- Avoid using high speed along with
large rudder movements when going
astern. This puts large strains on the
rudder and steering mechanism.
- Remember that you have just as much
power astern as ahead.
- Lernen Sie die Leistungsressourcen Ihres
Bootes kennen.
- Nützen Sie diese für eine wirtschaftliche und
sichere Fahrt.
- Vermeiden Sie beim Rückwärtsfahren hohe
Geschwindigkeiten und gleichzeitig vor-
genommene große Ruderausschläge. Dabei
entstehen großen Belastungen für Ruder und
Lenkmechanismus.
- Denken Sie daran, dass Sie heckseitig und
bugseitig gleich viel Kraft haben.