ita ita
si può prelevare dalla tabella (Fig. 9). La marcia viene scelta regolando il cambio
(39), il numero di giri viene regolato attraverso la rotella di regolazione (57).
Grazie alla regolazione elettronica il numero di giri scelto rimane costante anche
sotto carico.
AVVERTENZA
Cambiare marcia solamente a utensile fermo!
Non cambiare mai la marcia
durante la rotazione o l’arresto graduale. In caso una marcia non dovesse
ingranare, girare contemporaneamente la manopola (39) e manualmente l’albero
motore/corona diamantata. Prima però scollegare il cavo di alimentazione.
2.3. Corone diamantate universali ROLLER’S UDKB, ROLLER’S UDKB-LS
ROLLER’S UDKB – brasatura ad induzione e riattrezzabile.
ROLLER’S UDKB-LS – saldatura laser e resistente alle alte temperature.
Le qualità di taglio delle corone diamantate sono definite dalla qualità del
diamante, dalla dimensione e dalla forma così come dalla lega della polvere
metallica in cui sono presenti i grani di diamanti. Gli utilizzatori che devono fare
molte perforazione devono avere a disposizione diverse misure di corone
diamantate per assicurare sempre le qualità di taglio ottimali in base al tipo di
lavoro da eseguire. In molti casi è possibile tes tare solamente sul posto quale
corona diamantata sia ottimale considerando la velocità di taglio e la durata
rispetto al lavoro da eseguire. Spesso è addirittura necessario che l’utilizzatore
contatti il produttore per ottenere le corone diamantate adatte.
Per carotaggi più comuni la ROLLER ha sviluppato corone diamantate univer-
sali. Queste si possono usare in modo universale per carotaggio a secco o ad
umido, manuale o con supporto. Il filetto di collegamento delle corone diaman-
tate universali ROLLER’S UNC 1¼ si adatta a ROLLER’S Centro S1, ROLLER’S
Centro S3, ROLLER’S Centro S2/3,5 e ROLLER’S Centro SR e a macchine
idonee di altre marche. Per filetti di collegamento differenti sono disponibili
adattatori come accessorio (22).
2.3.1. Montaggio della corona diamantata
AVVERTENZA
Scollegare l’utensile dall’alimentazione!
Avvitare la corona selezionata
all’albero motore (11) della macchina e serrare a mano con una leggera torsione.
Si consiglia di inserire l’anello in rame per lo smontaggio rapido delle corone
(cod. 180015) tra la corona diamantate e l’albero motore. Serrare con una
chiave non è necessario. Fare attenzione che il filetto dell’albero e della corona
siano puliti.
2.3.2. Smontaggio della corona diamantata
AVVERTENZA
Scollegare l’utensile dall’alimentazione!
Bloccare l’albero motore (11) con
una chiave esagonale CH 32 e allentare la corona diamantata (48) con una
chiave esagonale CH 41.
Dopo aver terminato il carotaggio svitare sempre la corona diamantata dall’al-
bero. In modo particolare dopo il carotaggio ad umido c’è il rischio che la corona,
a causa della corrosione sia difficile da allentare.
AVVISO
I fusti delle corone diamantati non sono temprati. Colpi (con utensili) o urti (da
trasporto) sul fusto possono causare danni, che portano all’inceppamento delle
corone diamantate e/o delle carote. In questo modo le corone diamantate
possono diventare inutilizzabili.
2.3.3. Affilatura delle corone diamantate
Le corone diamantate ROLLER possiedono segmenti diamantati a forma di
tetto ed alla consegna non devono essere affilati. Con una corretta pressione
di avanzamento e, se necessario, mandando acqua, i segmenti diamantati si
affilano da soli. Una pressione di avanzamento errata ed il carotaggio a secco
in calcestruzzo possono causare la “vetrificazione” dei segmenti diamantati
che quindi non tagliano più. In questo caso, per riaffilare i segmenti diamantati,
penetrare in arenaria, asfalto, sabbia o una pietra affilatrice (accessorio cod.
079012) per 10 – 15 mm.
2.4. Carotaggio a secco manuale ROLLER’S Centro S1, ROLLER’S Centro S3
e ROLLER’S Centro SR
Fissare l’impugnatura ausiliaria (12) sul collare (13) della macchina.
AVVERTENZA
Carotaggio manuale solo con l’impugnatura ausiliaria (pericolo d’inci-
dente)!
ATTENZIONE
Per il carotaggio a secco manuale il dispositivo di alimentazione del l’acqua
(15) disturba e deve quindi essere smontato. Chiudere l’alloggiamento del
collegamento dell’acqua con il coperchio (14), altrimenti la polvere può penetrare
nella macchina.
AVVISO
Carotaggio in cemento armato solamente ad umido!
2.4.1. Punta di centaggio per ROLLER’S Centro S1, Centro S3 e Centro SR
Il carotaggio manuale viene decisamente facilitato grazie all’utilizzo della punta
di centraggio ROLLER (49). La punta di centraggio viene fornita con una comune
punta da trapano per pietra di Ø 8 mm, che viene fissata con una chiave a
forcella esagonale CH 3. Con il filetto G ½ la punta di centraggio viene avvitata
all’albero della macchina e serrata leggermente con una chiave CH 19.
2.4.2. Aspirazione della polvere ROLLER’S Centro S1, Centro S3 e Centro SR
Per eliminare la polvere dalla perforazione è consigliato l’utilizzo di un sistema
d’aspirazione. Questo è composto da rotore di aspirazione ROLLER (accessorio
cod. 180160) per raccogliere la polvere e da un aspirapolvere comune per
polveri sottili. Il rotore di aspirazione (46) viene collegato all’albero (11) con un
attacco G 1/2. L’attacco combinato delle corone (47) sulla parte opposta permette
l’alloggiamento delle corone diamantate con filetti interni UNC 1¼ e l’alloggia-
mento della punta di centraggio(49).
AVVISO
Carotaggio in cemento armato solamente ad umido!
Se non si aspira la polvere formatasi durante il carotaggio a secco, la corona
diamantata può essere danneggiata a causa del surriscaldamento. Inoltre c’è
il pericolo che la polvere rimasta nella fessura blocchi la corona diamantata.
2.5. Carotaggio ad umido
Risultati di carotaggio ottimali si possono ottenere solo con continua immissione
d’acqua attraverso la corona diamantata. In questo modo la corona diamantata
viene raffreddata e i detriti vengono „sciacquati“. Per montare il dispositivo
d’alimentazione (15) togliere il coperchio (14) e fissare il dispositivo d’alimen-
tazione dell’acqua con la vite cilindrica apposita. Collegare un tubo d’acqua ½”
all’innesto rapido con acquastop. Non superare la pressione d’acqua di 4 bar.
In caso non ci sia un attacco dell’acqua diretto, l’alimentazione del l’acqua può
avvenire tramite il contenitore d’acqua a pressione (51) (accessorio). Fare
attenzione che la quantità d’acqua sia sufficiente.
Se necessario, utilizzare un dispositivo di raccolta dell’acqua (44) (accessorio
cod. art. 183606). Per il montaggio vedere fig. 10 e fig. 11. Esso si compone
di un anello per la raccolta dell’acqua e da un anello a pressione, fissato alla
base della colonna (1). L’anello per la raccolta dell’acqua è collegato ad un
aspiraliquidi idoneo comune. Il disco di gomma (45) deve essere esattamente
tagliato nello stesso diametro della corona.
2.6. Carotaggio su supporto
Il carotaggio con supporto è vantaggioso. Il supporto agisce come guida per
la macchina e consente grazie al meccanismo a cremagliera con trasmissione
di forza, a seconda della necessità un inizio di foratura leggera o un avanza-
mento con maggiore forza della corona diamantata. ROLLER’S Centro S1,
Centro S3 e Centro SR possono essere montati a scelta su ROLLER’S Supporto
S 2
o
ROLLER’S Supporto T. ROLLER’S Centro S2/3,5 può essere montato
solo su ROLLER’S Supporto T.
Per ROLLER’S Supporto T si deve montare, a seconda delle necessità, la
squadra con collare (10) o il ROLLER’S Centro S2/3,5. La squadra con collare
(10) o il ROLLER’S Centro S2/3,5 deve essere applicato nella guida (53) e
fissato con le viti (52).
La colonna (1) di ROLLER’S Supporto T può essere inclinata fino ad un angolo
di 45°. Ciò consente di realizzare carotaggi inclinati fino a quest’angolo. I valori
dell’angolo presenti sulle barre di rinforzo servono da orientamento. Per inclinare
si devono rimuovere le due viti a testa esagonale (31) sulla base della colonna
(1). È necessario svitare la vite a testa esagonale (n. 37) e tutte le viti delle due
barre di rinforzo (40). Ora la colonna può essere inclinata nella posizione
desiderata. Infine è necessario riserrare a fondo tutte le viti. Per realizzare
carotaggi inclinati, le viti (31) non vengono rimontate. Inclinando la colonna, la
corsa utile del dispositivo di avanzamento della colonna di ROLLER’S Supporto
T
viene più o meno ridotta. Per questo, se necessario, utilizzare prolunghe
della corona (vedere 3.7).
Per le colonne la slitta di avanzamento (2) può essere bloccata serrando a
fondo la vite a farfalla (32). Il bloccaggio evita, ad esempio, l’abbassamento
accidentale dell’elettroutensile durante il cambio della corona diamantata.
Per tutte le colonne la leva di avanzamento (4) può essere montata, a seconda
delle condizioni locali, a destra o a sinistra della slitta di avanzamento (2) (non
è montata alla consegna di ROLLER’S Supporto S 2). A tal fine bloccare la
slitta di avanzamento come descritto. Svitare la vite a testa cilindrica (34).
Togliere la leva di avanzamento dall’albero di avanzamento e montarla sul
codolo dell’albero sull’altro lato. Riavvitare e serrare a fondo la vite a testa
cilindrica (34).
Per ottenere una maggiore stabilità durante il carotaggio con ROLLER’S
Supporto T e ROLLER’S Centro SR si può montare il set di distanziatori (38,
accessorio cod. art. 183632). A tal fine è eventualmente necessario smontare
da ROLLER’S Supporto T il collare (10) svitando le viti (52). Il collare (10) viene
applicato sul collo di fissaggio (13) di ROLLER’S Centro SR per posizionare i
fori filettati (60) della scatola del riduttore do Centro SR rispetto ai fori delle viti
del collare (10). Applicare e posizionare correttamente il distanziatore (senza
viti a testa cilindrica). Avvitare e serrare a fondo le viti a testa cilindrica accluse
al set. Serrare a fondo le viti a testa cilindrica (8) del collare (10). Fissare il
collare insieme a Centro SR a ROLLER’S Supporto T come descritto in 3.4.
2.7. Indicatore laser del centro dei fori
Per posizionare la colonna ROLLER si applica l’indicatore laser del centro dei
fori (58, accessorio cod. art. 183604) nel collare (10) e si blocca serrando a
fondo le viti a testa cilindrica (8). Dopo aver acceso l’indicatore laser del centro
dei fori, con il punto laser la colonna può essere posizionata esattamente sul
centro del foro da realizzare e bloccata in questa posizione.
AVVERTENZA
Non farsi colpire gli occhi dal raggio laser!