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22 - PRIMO AVVIAMENTO
Prima di alimentare l’automatismo assicurarsi di aver effettuato tutti i collegamenti e i fissaggi
meccanici e elettrici, e che le ante o i carrelli durante la loro corsa non urtino nessun componente.
Procedere come segue:
1.
Far scorrere le ante manualmente fino a posizionarle a circa metà corsa
2.
Assicurarsi che nessun oggetto sia posto davanti ai radar o alle fotocellule
3.
Se le ante sono in solo cristallo per il primo avviamento, per precauzione, si consiglia di
posizionare un tappo ammortizzante (tipo gommino) nello spigolo inferiore tra le due ante
4.
Inserire l’alimentazione elettrica 220 V
5.
Il selettore segnerà
AU
6.
Premere e tenere premuto il tasto RESET (pulsante all’interno del foro in basso del
selettore) sul selettoreLCD fino a che non appare la scritta
A..
sul display
7.
Premere il tasto START sulla centralina
8.
La prima manovra che effettuerà l’automatismo deve essere la chiusura, se le ante si prissero
togliere corrente all’automatismo e invertire i cavi di alimentazione del motore e ripetere le
precedenti operazioni
9.
Automaticamente le ante si apriranno a bassa velocità fino a che i carrelli non trovino i
finecorsa meccanici precedentemente regolati
10.
Sul display apparirà un conteggio che indica i secondi di sosta in apertura delle ante in
normale funzionamento automatico, per bloccare il conteggio sul tempo desiderato premere
nuovamente il tasto START sulla centralina
11.
La porta richiude e va in funzione automatico
(AU)
Da questo momento la porta è funzionante con i parametri di default impostati in fabbrica.
Programmazione personalizzata:
Per accedere al menù di programmazione installatore (per cambiare i parametri di default) premere
e tenere premuto il tasto RESET (pulsante all’interno del foro in basso del selettore) fino a che non
appare la scritta
A..
sul display, per variare i valori
(0,1,2…)
premere il tasto
“up/down”,
per
passare ai parametri successivi
(A,B,C…)
premere il tasto
“enter”.
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